以下是:廣州市蘿崗區#耐磨板#-質優價廉的產品參數
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在硬度上來看，顯然錳板的硬度是比較大的，性能上的使用也相對來說比較廣泛，因此會在更多地方運用到。
普板和錳板的區別
１、看噴標；每張鋼板都有出廠噴標
２剪板時聽聲音；猛板聲音發脆；２３５的板子沒什么動靜
３、看粘刀性；猛板一剪就掉；普板粘刀
４、用打磨機打磨下表面；看火花；火花多；且分叉的多就是猛板
５、要材質證明書；要對應的
在汽車輕量化的推動下，汽車中轉而采用鋁合金、鎂合金和塑料的零部件越來越多。隨著輕質材料在汽車上應用比例的逐年增加，鋼鐵材料在汽車材料中的主導地位受到了威脅。為應對來自輕質材料的挑戰，鋼鐵企業將開發的重點放在了高強度鋼上。如今，高強板已成為頗具競爭力的汽車新材料，各類高強板在不同的承載條件下的減重潛力。其比較對象為ＵＳｌＳＴＡＭＰ ０４軟鋼板。同時。高強板在抗碰撞性能、耐蝕性能和成本方面較其他材料仍具有較大的優勢，尤其是用于車身結構件與覆蓋件、懸架件、車輪等零部件。
高強板包括高強度鋼（屈服強度大于２１０ ＭＰａ），超高強度鋼（屈服強度大于５５０ ＭＰａ）和先進高強度鋼（ＡＨＳＳ）。主要技術進展 超輕車身（ＵＬＳＡＢ）、超輕覆蓋件（ＵＬＳＡＣ）、超輕懸架系統（ＵＬＳＡＳ）和新概念超輕車身（ＵＬＳＡＢ－ＡＶＣ）等項目的成功實施，驗證了高強度鋼在減輕汽車自重和改善車輛性能中的有效性。為了將這些項目所取得的技術成果轉化為現實的生產力，近期的高強板技術研究，主要集中在支撐技術（Ｅｎａｂｌｉｎｇ Ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｉｅｓ）上。 若干高強板的開發 當前正處于新一代高強度鋼開發的前夜。從冶金學的角度看，近幾年高強度鋼材料的開發，大多只是對原有鋼種牌號的補充或性能改善，厚度進一步減薄，材料本身并未取得突破性進展。開發的難點是要針對不同的零件，力求在產品的強度、塑性和成本之間取得平衡。 ＳＦＧＨＩＴＥＮ、ＮＡＮＯＨＩＴＥＮ、ＥＲＷ和ＨＩＳＴＯＲＹ是日本ＪＦＥ公司近開發出的幾種高強度鋼。其中ＳＦＧＨＩＴＥＮ為含Ｎｂ系列高強度ＩＦ鋼板，主要應用對象是汽車車身外板，研究用鋼的化學成分見表１。ＳＦＧＨＩＴＥＮ利用析出的Ｎｂ（Ｃ，Ｎ）微粒和細化晶粒得到強化，其獨特之處在于晶界附近存在所謂“無沉淀區”，它降低了材料的屈服強度。與普通深沖鋼板相比，ＳＦＧＨＩＴＥＮ具有高的ｒ值和二次脆性抗力，以及優良的表面質量。２００４年已有ＴＳ３４０ＭＰａ、ＴＳ３９０ ＭＰａ和ＴＳ４４０ ＭＰａ ３種牌號進入商品化，表２列出了它們的力學性能。
濟南合慶物資有限公司，是鋼材銷售、加工配送于一體的多元化經營企業。鍋爐容器板，高強板，低合金鋼板是公司主營鋼產品，其中不銹鋼復合板也是銷售量很好的產品之一，我們一起來看下不銹鋼復合板稱霸市場的五大優勢：
：清潔環保技術
在復合板通過了熱軋復合工藝，是目前世界上先進的技術。復合工藝無黑煙，噪音和振動的危害。屬于清潔、環保技術，因此熱軋復合板作為重點推廣的戰略性新興材料。
二：產品質量的穩定性
復合軋制工業化連續生產，在生產中避免影響粘接強度的一些因素，如氣候條件，對產品的影響參差不齊的爆發力，和結合率實現了產品質量的穩定性。在通過溫度控制，控制軋制和控制冷卻技術的同時，提高了不銹鋼復合板的力學性能。
第三：生產周期短
熱軋復合板交貨快，保證了工程的進度，減少資金占用。
四：減少工程設計
采用熱軋復合板，通過使用高強度的碳鋼，可實現輕量的設計，減少重量損失的薄鋼板的設計效果的厚度，減少焊接材料消耗等，從而進一步降低了工程成本。
第五：材料利用率高
熱軋復合板的幾何尺寸可以根據個性化量身定做，從而大限度地提高材料的利用率減少多余庫存損失。
適用范圍
為滿足寬板生產線開發生產鍋爐容器板的需要
特制定本工藝規程.本規程適用于品種有16MnR、16Mng、20R、20g軋制規格為925mm×15003200mm×600012000mm.
二、軋制工藝目標
形成穩定可控、成本較低的生產厚度9-25mm的16MnR、16Mng、20R、20g鋼板的軋制工藝.產品的物理性能符合標準GB 713-1997 《鍋爐用鋼板》 GB 6654-1996《壓力容器用鋼板》的要求.
三、生產組織及工藝要求
1、原料管理
耐磨板應用的場合有很多,當然根據它的型號的不同,也會在不同的行業中應用到,我們今天就來看看nm450耐磨板通常使用在哪些環境當中吧. ,工程機械,我們在制作工作機械的時候,比如說裝載機,推土機,刀片,斗板機以及旋挖鉆機鉆桿的時候,就會利用到它,我們可以將它當成是高強度的耐磨鋼板來使用,但是在這樣的情況下,我們需要它承受住高溫,這樣一來才可以更好的發揮著它的優勢.第二,在煤場當中也會經常使用到的,我們可以將它當成是漏斗內襯,也會將它當做是風機的葉片,在煤場作業的環境是十分惡劣的,因此對于耐磨板的要求也要更加的不同,球墨鑄鐵管商家提醒大家,在水泥廠的時候,我們可以將它當成是溜槽內襯,這是因為它的耐磨性很好.
現在有很多的家庭裝修都會使用到nm450耐磨板,這種材料使用起來的效果是非常不錯的.現在很多的家庭里面都是有孩子,孩子如果玩耍的話,在木板上肯定會留下劃痕之類的,但是使用nm450耐磨板的話,肯定就不會造成這種情況的發生.它的市場價格也是比較便宜的,完全符合大家的需求,大家購買的成本是很低的,家庭使用是很不錯的,重要的就是使用壽命,是比較長的,使用之后有很好的可塑性或者耐磨性,使用起來的效果是很不錯的,一般來說一個家庭的裝修可以維持二十年,nm450耐磨板的 勢就是耐磨,讓大家在使用的時候可以避免出現損壞的情況.
因為nm450耐磨板有很優異的綜合性能,所以得到很廣泛的使用.在生產的時候,它將耐磨性能,可加工性能,焊接性能完美結合在一起.它的性能很好,將很多的性能結合在一起.它本身具有很強的硬度,可以在很多場合中使用.強度高,韌性高,還具有低碳和低合金等等內在的特征.它可以在很大程度上保證使用的效果和性能.在工業生產中,具有很強的耐磨性.我們可以根據工藝的需求,進行加工,保證可以達到工藝需求.它的使用其實在很大程度上節省了成本,也節省了材料.螺旋鋼管廠家告訴大家它自出現之后,已經在很多領域得到很廣泛的使用了.它在工業,農業等等很多領域都得到很廣泛使用,功能非常強大.機械設備中,它的使用多,保證了機械性能.
400耐磨鋼板是濟南合慶物資公司研發的一種高集成度、高強度、高韌性、高耐磨性的一種耐磨鋼板品種，該系列的耐磨鋼板的硬度水平在當前國際范圍內處于領先地位，具有普遍性的市場認可度。
對于 500耐磨鋼板，它們的分類主要是依據它們下面不同牌號的耐磨鋼板的硬度值來進行劃分的，不同的硬度值的耐磨鋼板可以適用于不同程度的磨損工況，這對于廣大客戶選用該系列耐磨板的時候有著莫大的幫助，可以根據自己不同的需求選擇合適自己的耐磨鋼板。
關于這一系列的耐磨鋼板的硬度值可以從400HBW到600HBW不等，當前，瑞迪SSAB公司準備投產硬度值高達700HBW的耐磨鋼板 700耐磨鋼板，這一硬度值在當今世界范圍內是*的。
關于不同類型耐磨板的化學成分組成以及它們的物理性能，我們用表格更為直觀的給大家展示出來，方便大家的進一步參考。
現在的耐磨施工材料很多，除了常見的500耐磨鋼板之外，復合耐磨鋼板也是很多用戶比較青睞的選擇。因為這種材料材質工藝多樣，可以根據具體的使用情況去選擇不同材質的材料。所以，用戶總能在這里得到各種滿足，讓生活中的許多施工需求變得簡單。現在推廣比較多的是高鉻合金雙金屬復合耐磨襯板，這種材質的施工材料品質，而且耐磨性特別好，500耐磨鋼板適合用在高磨損的工況使用。
還有陶瓷材料的耐磨襯板，單是高鉻合金雙金屬堆焊材料的襯板才是一大主流。而且這種金屬是芯焊絲堆焊過的鋼材，在硬度和耐磨程度上都能發揮的效果。要是用戶有額外的需求，還可以通過焊接得到其他方面的滿足。現在的商家在這方面的服務做得十分不錯，給有焊接需求的用戶提供專業的焊接服務，讓用戶用起來能夠更加簡單便捷。
其實復合耐磨板的特點就是進行了額外的加固，而且在材質上使用了更加耐磨的材料，讓500耐磨鋼板能夠在更加惡劣的環境下發揮作用。此外，它還能利用使用壽命長的優勢贏得不少用戶的喜愛。當然，它也具有焊接的功效，能夠根據用戶的需求焊接成各種形狀，也是為了讓用戶得到便捷的滿足。
因為復合耐磨板的工藝稍稍復雜一些，所以500耐磨鋼板市場價格要稍微要貴一點，但是基本不會給用戶帶來什么阻礙。而且市場價格比較透明，所以用戶選擇它們的時候不會有變得擔憂。它的存在主要是用于一些特殊的耐磨環境，讓用戶有這些需求的時候能夠得到更好的滿足。這很重要，也是耐磨板應該豐富的一個領域，讓用戶隨時都能找到合適自己的選擇。
耐磨板是我們日常生活中總能接觸到的承壓材料，它可以幫助我們在諸多方面提供保障和承壓，所以不論是工廠還是航海領域等，都可以看到它的身影。但是耐磨板并非適應所有的場合，因為自身材料的原因，有時候在一些場合無法提供十足的滿意，所以廠家研發出復合耐磨板，目的就是為這些新的領域提供服務。400耐磨鋼板各類型合金都有這些通性：400耐磨鋼板多數合金熔點低于其組分中任一種組成金屬的熔點；硬度一般比其組分中任一金屬的硬度大；（特例：鈉鉀合金是液態的，用于原子反應堆里的導熱劑）。合金的導電性和導熱性低于任一組分金屬。利用合金的這一特性，可以制造高電阻和高熱阻材料。還可制造有特殊性能的材料，如在鐵中摻入15%鉻和9%鎳得到一種耐腐蝕的不銹鋼，適用于化學工業。有的抗腐蝕能力強(如不銹鋼)。
我們常將兩種或兩種以上的金屬（或金屬與非金屬）熔合而成具有金屬特性的物質叫做合金。但合金可能只含有一種金屬元素，如鋼。（鋼，是對含碳量質量百分比介于0.02%至2.04%之間的鐵合金的統稱）
這里我們需要注意，盡管常見是合金一般是混合物，但是合金可以是純凈物，例如金屬互化物。
合金的生成常會改善元素單質的性質，例如，鋼的強度大于其主要組成元素鐵。合金的物理性質，例如密度、反應性、楊氏模量、導電性和導熱性可能與合金的組成元素尚有類似之處，但是合金的抗拉強度和抗剪強度卻通常與組成元素的性質有很大不同。這是由于合金與單質中的原子排列有很大差異。
合金，是由兩種或兩種以上的金屬與非金屬經一定方法所合成的具有金屬特性的物質。400耐磨鋼板一般通過熔合成均勻液體和凝固而得。根據組成元素的數目，可分為二元合金、三元合金和多元合金。中國是世界上早研究和生產合金的之一，在商朝（距今3000多年前）青銅（銅錫合金）工藝就已非常發達；公元前6世紀左右（春秋晚期）已鍛打（還進行過熱處理）出鋒利的劍(鋼制品)。
鋼板按厚度分類：薄板；中板；厚板；特厚板。按生產方法分類：熱軋鋼板；冷軋鋼板。按表面特征分類：鍍鋅板（熱鍍鋅板、電鍍鋅板）；鍍錫板；復合鋼板；彩色涂層鋼板。按用途分類：400耐磨鋼板；鍋爐鋼板；造船鋼板；裝甲鋼板；汽車鋼板；屋面鋼板；結構鋼板；電工鋼板（硅鋼片）；彈簧鋼板；其他。技術指標
NM360，NM400，NM450，NM500，NM550耐磨板
1.優異的硬度均勻， 成型性
2.良好
NM360，NM400，NM450，NM500，NM550耐磨碳鋼板
1.產品：耐磨鋼板
2.用途：冶金，煤炭，水泥，電力，玻璃，礦山，建材
Features：
1.優異的硬度均勻
2.良好的成形性可焊性
3.優異
certificate：ISO9001：2008 CCS，美國ABS，挪威DNV，BV，LR，KR，GL，NK，RINA
Chemical組成
C 思 錳 P S 鉻 倪 莫 B 阿爾斯 CEV
*大 分 *大
NM360 0.25 0.7 1.6 0.025 0.015 0.8 0.5 0.5 0.0005-0.006 0.01 0.48
NM400 0.3 0.7 1.6 0.025 0.01 1 0.7 0.5 0.0005-0.006 0.01 0.57
NM450 0.35 0.7 1.7 0.025 0.01 1.1 0.8 0.55 0.0005-0.006 0.01 0.59
NM500 0.38 0.7 1.7 0.02 0.01 1.2 1 0.65 0.0005-0.006 0.01 0.64Machanical財產
級 Equavalent級 厚度（mm） 寬度（mm） 長度（mm） 交貨狀態
NM360 360 6-60 1500-4100 3-12m Q / Q +牛逼
NM400 400 6-50
NM450 450 6-50
NM500 500 6-40馬克：鋼材，熱號，件數，重量，日期等
建材市場中出售很多新型材料,這些材料的問世,在很大程度上都有明顯升級和改進,能夠有效的延長使用效果.400耐磨板就屬于其中的一種種類,有著優良的優勢和價值,使用壽命長,對環境適應能力大,施工安裝簡單等等,都是它具有的優勢.在建設和裝修行業中,都能夠完全看到使用的身影.不過大家一定要清楚的知道,眾多出售機構,在合作過程中如果不能注意和對比的話,會被商家忽悠,選購到性能和質量沒有保障的耐磨板,也就會失去使用的優勢.機床工作臺廠家告訴大家,再好的產品,施工方式不規范,也會造成不能 程度發揮出優勢,為了能夠及時改正自己不正確的認識,提前在網上搜索熟悉,耐磨板的應用十分廣泛.
因為耐磨板具有很好地耐磨性,抗沖擊性,耐熱性和良好的加工性能,可以采取切割,彎曲和焊接等方式與其他結構進行連接,而且操作方便,省時省力,廣泛運用于冶金,煤炭,水泥,電力,建筑等行業,收到很多廠家和施工團隊的青睞,下面我們就來具體說一下400耐磨板的性能特點吧.400是一種多功能的耐磨板,它的韌性非常好,而且具有良好的彎曲和焊接性能,可加工性非常強,也具有很好地承載力,可做承載用途.400耐磨板在工業制造中應用十分廣泛,可用于制造鐵路貨車,推土機,挖掘機,裝載機,自卸車,鏟斗,破碎機,磨粉機以及各種耐磨襯板.軋機的生產廠家表示400耐磨板兼具高硬度,度和高韌性的特點,在很多場合都是理想的選擇.
耐磨板是用于工業制造上的一種特殊板材產品.下面我們就來介紹一下400耐磨板的優勢性能. ,具有良好的耐沖擊力,耐磨板采用優質的不銹鋼和合金作為原材料,能夠很好地抵抗磨損介質的磨損,能夠承受很大的介質載荷,可以承受物料運輸中的高速沖擊,所以使用壽命也比較長.第二,很多耐磨板的耐熱性能很好,可以在800度以下的高溫環境下使用,但為了延長使用年限,還是盡量避免在高溫下使用.第三,復合耐磨板中含有大量金屬鉻,可以很好地防止生銹,具有一定的耐腐蝕能力.第四,加工起來比較方便.耐磨板可以切割,可以焊接或者彎曲,打孔,加工成其他的零部件.自發電電焊機的生產廠家也表示近些年耐磨板行業快速發展,目前市場上的耐磨板種類很多,規格也很齊全.關于450耐磨鋼板中的爐渣的熔點還有一點要說明，就是在溫度逐漸升高的過程中，爐渣先有一個由硬變軟的過程，而后才逐漸熔化，這是和金屬的熔化過程不同的。爐渣的粘度與其熔點有直接的關系：在一定的溫度條件下，爐渣的熔點越低，它的粘度就越小。為了使煉鋼板過程順利進行，必須掌握好爐渣的粘度。粘度太高時，會使反應（脫磷、脫硫、氧化、還原）過程速度減慢，甚至導致不能進行。但是爐渣太稀也不好，因為過稀爐渣其堿度偏低，脫磷、脫硫效果不好，對堿性爐襯材料侵蝕嚴重。此外，過稀爐渣在電弧沖擊下使電弧下爐渣蕩開，裸露鋼液，在氧化沸騰時也不能嚴密覆蓋鋼液，使部分鋼液和爐氣接觸，促使鋼液吸氣。氧化，保溫作用也欠佳。
450耐磨鋼板將用于不同的高溫磨損工況，而時效溫度和時間對鋼板的組織和性能有較大的影響。該鋼淬火后經600°C時效，二次碳化物析出量較淬火態顯著增加，分布也較均勻。并且隨著450耐磨鋼板時效時間的延長（從4一22h )，二次碳化物顆粒長大，在同一區域內具有相同晶體學位向的顆粒會接觸和合并，形成具有亞晶粒和亞晶界的粗大碳化物顆粒。具有面心立方結構的二次碳化物與同是面心立方結構的奧氏體母相間保持立方一立方晶體學位向關系。由于晶格常數是奧氏體的3倍，所以在電子衍射花樣中，兩相的同名倒易矢量的模長具有嚴格的三分之一關系。該450耐磨鋼板時效溫度為800℃時，二次碳化物的總量和尺寸與600℃時效的大致相當。隨著時效時間的延長，二次碳化物的析出量、尺寸及分布狀態也無明顯變化。在600°C和800°C時效時，盡管時效時間已22h，尚未發現a相，這可能是因為時效時間短所致。此外Ni、N和C的存在，以及大量優先析出，對析出a相也有抑制作用。該鋼板1000°C時效時仍然析出較多的M23，x射線衍射分析可知鋼板在1000℃10h時效后衍射峰較全，其強線明顯可見，經電鏡觀察，此時M23蛛比較粗大和分散。耐磨板是鋼板的一種材質和型號，在工程建設中發揮著巨大的作用。用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發條，也可制作彈簧環、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。近幾年的用途是比較廣泛的，這與他的超高的機械強度有關系。那么耐磨板的機械強度與什么有關呢？耐磨板具有相當高的機械強度，其機械性能是普通低合金鋼板的3倍到5倍，可顯著提高機械相關部件的，磨損耐性；因而提高機械的使用壽命。
NM450耐磨板是工業的重要加工手段
通常所說的離心鑄造是將液體金屬注入高速旋轉鑄型內，使金屬液在離心力的作用下充滿鑄型和形成鑄件的技術和方法。離心力使液體金屬在徑向能很好地充滿鑄型并形成鑄件的自由表面；不用型芯能獲得圓柱形的內孔；它分為臥式離心鑄造和立式離心鑄造，鑄型的旋轉軸線處于水平狀態或與水平線夾角很小（4度）時的離心鑄造稱為臥式離心鑄造。鑄型的旋轉軸線處于垂直狀態時的離心鑄造稱為立式離心鑄造，另外還有傾斜軸離心鑄造，但應用很少。
一、 1板坯的鋼種、爐號、支數、規格、重量應與質保書相符表面質量符合有關規定.
2經驗收的板坯必須按規定入賬做好臺賬登記并分鋼級、爐號、規格堆放不得與其它鋼種同堆堆放.并將相關信息輸入到計算機二級系統及MES、ERP系統中.
3生產原料轉爐連鑄板坯坯料管理的各種記錄中用"20g"、"20R"、"16Mng"、"16MnR"表
4上料工要嚴格核對鋼坯的入爐計劃是否與實際垛位上的鋼坯相符(包括鋼號、爐號、塊數、尺寸規格).
隨著人們生活水平的提高,人們對于生活質量的要求也不斷的提高,每當晚上我們小區外的馬路上停滿了汽車,由此看來汽車日漸成為人們的代步工具,今天小編給大家介紹的可不是汽車,而是汽車身上的一個零件,當然汽車通常由幾千個零件組成,現代高級矯車由幾萬個零部件組成.為滿足汽車節能、環保、、舒適的要求,實現輕量化、高強度、高性能的目標,構成汽車的材料也發生了巨大的變化.
今天我們將重點介紹下車身新材料中的高強度鋼板
從前的高強度鋼板,拉延強度雖高于低碳鋼板,但延伸率只有后者的50%,故只適用于形狀簡單、延伸深度不大的零件.現在的高強度鋼板是在低碳鋼內加入適當的微量元素,經各種處理軋制而成,其抗拉強度高達420N/mm2,是普通低碳鋼板的2~3倍,深拉延性能極好,可軋制成很薄的鋼板,是車身輕量化的重要材 料.主要有含磷冷軋鋼板、烘烤硬化冷軋鋼板、冷軋雙相鋼板和高強度IF冷軋鋼等,車身設計師可根據板制零件受力情況和形狀復雜程度來選擇鋼板品種.
含磷高強度冷軋鋼板:含磷高強度冷軋鋼板主要用于轎車外板、車門、頂蓋和行李箱蓋升板,也可用于載貨汽車駕駛室的沖壓件.主要特點為:具有較高強度,比普通 冷軋鋼板高15%~25%;良好的強度和塑性平衡,即隨著強度的增加,伸長率和應變硬化指數下降甚微;具有良好的耐腐蝕性,比普通冷軋鋼板提高20%;具有良好的點焊性能;
烘烤硬化冷軋鋼板:經過沖壓、拉延變形及烤漆高溫時效處理,屈服強度得以提高.這種簡稱為BH鋼板的烘烤硬化鋼板既薄又有足夠的強度,是車身外板輕量化設計材料之一;
冷軋雙向鋼板:具有連續屈服、屈強比低和加工硬化高、兼備高強度及高塑性的特點,經烤漆后強度可進一步提高.適用于形狀復雜且要求強度高的車身零件.主要用于要求拉伸性能好的承力零部件,如車門加強板、保險杠等;
超低碳高強度冷軋鋼板:在超低碳鋼(C≤0.005%)中加入適量鈦或鈮,以保證鋼板的深沖性能,再添加適量的磷以提高鋼板的強度.實現了深沖性與高強度的結合,特別適用于一些形狀復雜而強度要求高的沖壓零件.
鍋爐容器板:用于制造各種鍋爐及重要附件,由于鍋爐鋼板處于中溫(350°C以下)高壓狀態下工作,除承受較高壓力外,還受到沖擊、疲勞載荷及水和氣腐蝕,要求保證一定強度,還要有良好的焊接及冷彎性能.
用途:廣泛應用于石油,化工,電站,鍋爐等行業,用于制作反應器、換熱器、分離器、球罐、油氣罐、液化氣罐、核能反應堆壓力殼、鍋爐汽包、液化油氣氣瓶、水電站高壓水管、水輪機蝸殼等設備及構件等.
q345b低合金鋼板五大性能
q345b低合金鋼板是指合金元素總量小于5%的合金鋼。低合金鋼是相對于碳鋼而言的，是在碳鋼的基礎上，為了改善鋼的性能，而有意向鋼中加入一種或幾種合金元素。加入的合金量超過碳鋼正常生產方法所具有的一般含量時，稱這種鋼為合金鋼。當合金總量低于5%時稱為低合金鋼，普通合金鋼一般在3.5%以下，合金含量在5-10%之間稱為中合金鋼，大于10%的稱為高合金鋼。
q345b低合金鋼板
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