這種方法的優點是：審核后的云浮羅定工程預算準確度較高；缺點是：工作量大，實質是重復勞動。在投資規模較大。審核進度要求較緊的情況下，這種方法是不可取的，但建設單位為嚴格控制工程造價，仍常常采用這種方法。這種方法類同于審核法，其與審核法之區別僅是審核范圍不同而已。該方法有側重的，有選擇的根據施工圖計算部分價值較高或占投資比例較大的分項工程量。如磚石結構（基礎、墻體）、鋼筋混凝土結構（梁、板、柱）、木結構（門窗）、鋼結構（屋架、檀條、支撐）等；而對其他價值較低或占投資比例較小的分項目工程，如普通裝飾項目、零星項目（雨蓬、散水、坡道、明溝、水池、垃圾箱）等，審核者往往有意忽略不計，重點核實與上述工程量相對應的定額單價，尤其重點審核定額子自檔次易混淆的單價（如構件斷面、單體體積），其次是混凝土標號、砌筑、抹灰砂漿的標號核算。這種方法在審核進度較緊張的情況下，常常適用于建設單位審核施工單位的預算或施工單位審核設計單位的預算。這種方法與審核法比較，工作量相對減少，而取得的效果卻不是很差，但仍屬重復勞動由于上述兩種方法類似編制云浮羅定工程預算，工作量大，審核周期長，預算人員在長期的工作中摸索出另一種方法，即分析對比審核法。該方法是在總結分析預結算資料的基礎上，找出同類工程造價及工料消耗的規律性。結構形式不同、地區不同的工程造價、工料消耗指標。然后，根據這些指標對審核對象進行分折對比，從中找出不符合投資規律的分部分項工程，針對這些子目進行重點審核，分析其差異較大的原因。

云浮羅定工程預算能夠有效控制工程的施工質量和整體預算， 限度降低企業的投入成本，并且獲得較大的經濟效益。在實際操作中，我們必須看到，建設云浮羅定工程預算與公路云浮羅定工程預算既有相同點又有不同點。因此，本文通過闡述建設云浮羅定工程預算與公路云浮羅定工程預算的內涵，重點分析了建設云浮羅定工程預算與公路云浮羅定工程預算的相同點和不同點，旨在為我國的工程建設行業提供理論上的指導。在工程項目開發的過程中，其實存在很多的問題，資金使用不合理，相關企業的經濟利潤沒有實現 化，云浮羅定工程預算在這個契機中運用而生。但是建設工程和公路工程在實際施工中還是有很大的不同的，特別是在兩者的云浮羅定工程預算方面。因此，本文對建設云浮羅定工程預算與公路云浮羅定工程預算的異同點進行詳細的探討是非常有必要的。云浮羅定工程預算從狹義上來講，是單指工程施工階段工程的發包、投標報價、具體施工等的花費，但是從廣義上講指的就是更具工程的圖紙以及清單規范，計算出從工程項目開始投入施工到竣工的整個工程的花費。云浮羅定工程預算控制指的是使用一定的諸如監督等手段有效控制過程施工的花費，實現工程花費總額在甲乙雙方都認為合理的范圍以內，終可以通過項目投資和工程施工獲得 的經濟利潤。云浮羅定工程預算控制一方面是通過對云浮羅定工程預算的多次預算和評估實現對投資方的控制，另一方面是對具體施工提供勞務服務的承包商的控制。

云浮羅定工程預算云浮羅定工程預算從前期投資決策到中期云浮羅定工程預算建設，再到后期的竣工結算，造價控制貫穿公路云浮羅定工程預算全過程。開工前，造價控制部門應結合設計、云浮羅定工程預算等環節的工作內容編制一套合理的造價控制標準。在批準的預算范圍內將工程劃分為若干個合同段是工程實施階段中一項很重要的工作。并將各合同段以招投標的形式承包給行業信譽良好、報價合理、業務精干的承包商。由于工程人員對各道工序細部環節知之甚少，加之自然地理及技術裝備、物資供應的限制，云浮羅定工程預算組織設計和造價標準需要不斷優化，工程變更不可避免，因此說，初承包合同所定的造價標準并非終的造價標準，而竣工決算階段所采用的造價標準才是合理的。根據以往的經驗分析，決策金額通常不超預算金額。否則意味著云浮羅定工程預算組織設計或成本預算不合理。隨著建筑行業法律體系的逐步完善，如今大部分建設單位的法律意識不斷提高，但仍不可避免某些項目倉促上馬，云浮羅定工程預算單位為趕超工期而無暇顧及工程質量和造價管理，以致云浮羅定工程預算設計與項目建設特點不符，審查有名無實，個別云浮羅定工程預算單位的造價控制漏洞百出，有的預算超概算、決算超預算，事實上的“三邊”工程，云浮羅定工程預算單位因此蒙受經濟損失。造價管理事關設計、云浮羅定工程預算、決算等諸多環節，牽一發而動全身，云浮羅定工程預算單位應該立足實際，提前編制一套合理的造價控制標準和實施細則，嚴格管控各道工序的成本開支，防止成本開支超預算。