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變壓器并列運轉的概念,將兩臺或多臺變壓器的一次側以及二次側同極性的端子之間，經過同一母線分別相互銜接，這種運轉方式就是變壓器的并列運轉。變壓器并列運轉的目的及優點,進步變壓器運轉的經濟性。當負荷增加到一臺變壓器容量不夠用時，則可并列投入第二臺變壓器，而當負荷減少到不需求兩臺變壓器同時供電時，可將一臺變壓器退出運轉。特別是在鄉村，時節性用電特性明顯，變壓器并聯運轉可依據用電負荷大小來中止投切，這樣，可盡量減少變壓器自身的損耗，抵達經濟運轉的目的。進步供電牢靠性。當并列運轉的變壓器中有一臺損壞時，只需疾速將之從電網中切除，另一臺或兩臺變壓器仍可正常供電；檢修某臺變壓器時，也不影響其它變壓器正常運轉從而減少了缺陷和檢修時的停電范圍和次數，進步供電牢靠性。節約電能，完成節電增效。比方本局南曹變電站裝有4000kVA和3150kVA兩臺變壓器。經過對兩臺變壓器運轉狀況中止計算，并列運轉一年后，節約電能10.2萬Kwh，節電效果十分明顯，降低了資金投入。變壓器分別接在兩段母線上，兩臺分開帶幾條線路運轉時的缺陷,呈現大馬拉小車的現象，當負荷增加到一臺不夠用，而并列運轉又不可能時，兩臺變壓器分別帶幾條線路運轉，由于出線固定，其中一臺因帶線路少或負荷小，就會呈現大馬拉小車現象，增加損耗。當線路用電負荷增大，而向它供電的一臺變壓器容量不夠時，就會招致變壓器過負荷，影響經濟運轉及供電牢靠性。變壓器并列運轉的理想狀態,變壓器空載進繞組內不會有環流產生,并列運轉后，兩臺變壓器所帶負載與各自額定容量成正比，即負載率相等。
變壓器大修小修, 到底“修”些什么？常規的變壓器檢修流程，打掃套管，檢查瓷套有無放電痕跡及破損現象；檢查套管頂部緊固螺栓能否松動。能否過熱；打掃變壓器油箱及儲油柜、平安氣道及調壓安裝等附件；檢查壓力釋放閥閥蓋內堆積的灰塵等雜物；檢查儲油柜油位能否正常，油位計能否完好、明凈，并排出集污盆內的油污；檢查呼吸器，改換失效變色的單調劑；補充變壓器本體及充油套管的絕緣油；檢查散熱器有無滲油現象，冷卻風扇能否正常；檢查丈量上層油溫的溫度計；檢查氣體繼電器有無滲油現象，閥門開閉能否靈敏、牢靠，控制電纜絕緣能否良好；檢查處置變壓器外殼接地線及中性點接地安裝；檢查有載分接開關操作控制回路、傳動局部及其接點動作狀況，并打掃操作箱內部；從變壓器本體、充油套管取油樣做簡化剖析，自變壓器本體及電容式套管內取油樣中止色譜剖析；處置滲、漏油等能就地消弭的缺陷；中止規則項目的電氣實驗。當電氣實驗與油化驗顯現結果不合格時，需求中止大修，依據現場狀況判別變壓器能否有中止吊芯檢查的條件，再中止相關檢修操作。除這一項緣由在以下三種狀況下都需求中止吊罩檢查：變壓器普通在投入運轉后5年內，倡議中止吊罩檢查。在電力系統中運轉的主變壓器當接受出口短路后，經綜合診斷剖析，可思索提早大修。
云浮羅定匯德變壓器制造有限公司是專業研發和生產各種 變壓器價格材料的制造企業。研發實力雄厚，獲得多項專利，被授予“云浮羅定高新技術企業”。
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變壓器的銜接的方式有著多種多樣的，關于變壓器的銜接來說要不時地加強變壓器的各種地效率，使得變壓器在功用和效率上不時地，并且得到良好的保證，對變壓器銜接是比擬重要地，銜接方式多種多樣，只需是正確和科學地銜接，普通來說變壓器就會加強各種的功用和更大地效率。不同的變壓器有著不同的銜接方式，就如單相變壓器來說，它是經過有著極性關系的兩個繞組銜接的。而變壓器則不一樣，它是由三個繞組來銜接的。這兩種變壓器除了繞組的不同之外，在繞組間也有很多的不同，如有的一、二組間能夠互相轉化，而有些則不行。B相可標為C相等，這樣就使變壓器一、二側可有不同的組合，使一、二次側電壓、電流各量的相位和大小的關系就有好多種狀況。我們在運用一臺變壓器時，首先要理解這臺變壓器的一、二次側各量的相位關系。闡明這種關系的通用術語，就是所謂變壓器的接線組別，簡單的說，變壓器的一次繞組和二次繞組間電壓或電流的相位關系，就叫變壓器的組別。我們曉得，相位關系就是角度關系。而變壓器一、二次側各量的相位差都是30度的倍數，于是人們就用同樣有30度倍數關系的時鐘指針關系，來形象地闡明變壓器的接線組別，這就是我們常說的變壓器的0點接線或11點接線。用時鐘表示組別，叫“時鐘表示法”。以上就是常見地變壓器的銜接中央式。
電力油浸式變壓器的檢修手段:常見的檢測電力油浸式變壓器局放的手段有以下幾種。脈沖電流法是研究時間早、也是應用廣泛的一種檢測方法。這種方法通常用于測試油浸式變壓器的出廠型式試驗還有其他離線測試，且離線測量的靈敏度很高。但是這種方法也因為其抗干擾能力差，無法將其有效地應用于現場的在線監測，此外，脈沖電流法的頻帶窄、測量頻率低、信息量少。超聲波法可以通過檢測油浸式變壓器的局放產生的超聲波信號來測量局放的大小和位置。但目前該方法的缺點在于目前的超聲傳感器的靈敏度很低，因而無法有效地測到現場信號。DGA 法是通過檢測油浸式變壓器內油汽分解產生的氣體的組分和濃度來確定其故障狀態。這種方法目前已廣泛應用于有關油浸式變壓器的在線故障排查中，DGA 法的缺點是：無法發現突發性故障，也無法進行故障的具體定位。光測法是利用局放產生的光輻射對油浸式變壓器性能進行檢測。在實驗室利用光測法來分析局放特征已經取得了很大進展，但是由于這種方法中應用的設備復雜、靈敏度低、價格，因而無法得到實際應用。
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