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鍛造工藝過程一般由以下工序組成，即選取優質鋼坯下料、加熱、成形、鍛后冷卻。鍛造的工藝方法有自由鍛、模鍛和胎膜鍛。生產時，按鍛件質量的大小，生產批量的多少選擇不同的鍛造方法。 自由鍛生產率低，加工余量大，但工具簡單，通用性大，故被廣泛用于鍛造形狀較簡單的單件、小批生產的鍛件。自由鍛設備有空氣錘、蒸汽-空氣錘和水壓機等，分別適合小、中和大型鍛件的生產。模鍛生產率高，操作簡單，容易實現機械化和自動化。模鍛件尺寸精度高，機械加工余量小，鍛件的纖維組織分布更為合理，可進一步提高零件的使用壽命。自由鍛的基本工序：自由鍛造時，鍛件的形狀是通過一些基本變形工序將坯料逐步鍛成的。自由鍛造的基本工序有鐓粗、拔長、沖孔、彎曲和切斷等。
鐓粗 鐓粗是對原坯料沿軸向鍛打，使其高度減低、橫截面增大的操作過程。這種工序常用于鍛造齒輪坯和其他圓盤形類鍛件。鐓粗分為全部鐓粗和局部鍛粗兩種。
拔長 拔長是使坯料的長度增加，截面減小的鍛造工序，通常用來生產軸類件毛坯，如車床主軸、連桿等。
沖孔 用沖子在坯料上沖出通孔或不通孔的鍛造工序。
彎曲 使坯料彎曲成一定角度或形狀的鍛造工序。
扭轉 使坯料的一部分相對另一部分旋轉一定角度的鍛造工序。
切割 分割坯料或切除料頭的鍛造工序。
模鍛模鍛全稱為模型鍛造，將加熱后的坯料放置在固定于模鍛設備上的鍛模內鍛造成形的。 1.模鍛的基本工序 模鍛工藝過程：下料、加熱、預鍛、終鍛、沖連皮、切邊、調質、噴丸。常用工藝有鐓粗、拔長，折彎、沖孔、成型。常用模鍛設備 常用模鍛設備有模鍛錘、熱模鍛壓力機、平鍛機和摩擦壓力機等。
通俗地講，鍛造法蘭質量更好，一般是通過模鍛生產，晶體組織細密，強度高，當然價格也貴一些。
無論是鑄造法蘭還是鍛造法蘭都屬于法蘭常用制造方法，看需要使用的部件的強度要求，如果要求不高，還可以選用車削制法蘭。
割制法蘭
在中板上直接切割出法蘭的留有加工量的內外徑及厚度的圓盤，再進行螺栓孔及水線的加工。這樣生產出來的法蘭就叫做割制法蘭，此類法蘭 直徑以中板的幅寬為限。
卷制法蘭
用中板割條子然后卷制成圓的工藝叫做卷制，多用于一些大型法蘭的生產。卷制成功之后進行焊接，然后壓平，再進行水線及螺栓孔的工藝的加工。
船用法蘭
??????船用法蘭（船標法蘭）屬于船標法蘭標準體系。是船標法蘭(又稱CBM法蘭)的其中一種表現形式，是船舶設備或管道上常用的法蘭。船用法蘭分類：
船用平焊法蘭
是將管子插入法蘭內圈焊接的法蘭，平焊法蘭分為帶頸平焊法蘭和板式搭焊法蘭兩種。平焊法蘭的優點是制造簡單、生產成本低，但不耐高溫高壓，主要用于壓力低于2.5 MPa的常溫管路，是船舶采用多的法蘭。船用對焊法蘭
又稱高頸法蘭，就是指帶頸的有圓管過渡的并與管子對焊連接的法蘭。對焊法蘭剛性較大不易變形，密封好，應用廣泛，適用于壓力溫度較高的場合，公稱壓力高于PN16MPa。主要用于壓縮空氣管系、二氧化碳管系。船用松套法蘭
又稱活套法蘭，一般都是管道的材質造價很高，為降低成本而采用與管道同材質的內接件和不同材質的法蘭組合，就是利用翻邊、鋼環等把法蘭套在管端上，法蘭可以在管端上活動的一種管件。松套法蘭一般用于銅鎳合金管和伸縮節上。船用液壓法蘭
船舶液壓管系壓力非常高，所以都采用特制的承插式高壓方法蘭，法蘭厚度根據管徑不同在30mm—45mm左右，這種法蘭一般采用一片凹法蘭與一片凸法蘭的連接方式，用O型圈作為密封材料。
. 國標法蘭英文（National standardflange）是指按中華人民共和國 標準《GB/T 9112~9124-2010鋼制管法蘭》的規定生產的法蘭片。
國標法蘭標準由中華人民共和國 質量監督檢驗檢疫總局和中國 標準化管理委員會于2011-01-10聯合發布，從2011-10-01起實施的性標準。
代替了國標GB/T9112-2000;GB/T10745-1989標準
GB/T 9112~9124-2010一共包括了以下13項標準：
GB/T 9112-2010 鋼制管法蘭 類型與參數
GB/T 9113-2010 整體鋼制管法蘭
GB/T 9114-2010 帶頸螺紋鋼制管法蘭
GB/T 9115-2010 對焊鋼制管法蘭
GB/T 9116-2010 帶頸平焊鋼制管法蘭
GB/T 9117-2010 帶頸承插焊鋼制管法蘭
GB/T 9118-2010 對焊環帶頸松套鋼制管法蘭
GB/T 9119-2010 板式平焊鋼制管法蘭
GB/T 9120-2010 對焊環板式松套鋼制管法蘭
GB/T 9121-2010 平焊環板式松套鋼制管法蘭
GB/T 9122-2010 翻邊環板式松套鋼制管法蘭
國標法蘭的另一層意思為：按照 標準要求的尺寸、公差范圍等生產的法蘭盤，區別于不按標準尺寸生產的法蘭片也稱二標法蘭(有人叫非標法蘭是不正確的)，通常一些無良商家會減少法蘭盤厚度、外徑兩項尺寸來達到節省材料的目的，還有用廢舊鋼材或邊角料鋼材加工法蘭，通常這種鋼材是化學成分和力學性能不達標的廢料，更有甚者用黑鋼廠私煉鋼生產法蘭，這種私煉鋼使用的煉鋼技術陳舊無法保證力學性能和焊接性能，使用時有可能無法和鋼管焊接，或者鋼材本身有裂縫、氣孔等焊接上去后也會漏水。所以購買法蘭盤時盡量選用國標法蘭。如果資金有限選擇二標法蘭的情況下一定要仔細觀察并測量法蘭尺寸及檢測其材質以免上當。
屬墊片的材料采用原?裝進口不銹鋼和高碳鋼以及黃銅三種材料經熱處理精磨加工制成,具有精密度高,拉力度強,光潔度好,有韌性,不易折斷的特點。其中高碳鋼的材質具有一定的彈性。不銹鋼的材料就是韌性非常好,不容易折斷。金屬墊片就是由高精密度，高硬度的片狀材料精制而成，通常用在精密模具或精密五金的調整以及測量，或者作為墊塊，稱為精密墊片，有時也叫模具墊片或精密間隙片1. 碳素結構鋼
①由Q+數字+質量等級符號+脫氧方法符號組成。它的鋼號冠以“Q”，代表鋼材的屈服點，后面的數字表示屈服點數值，單位是MPa例如Q235表示屈服點(σs)為235 MPa的碳素結構鋼。
②必要時鋼號后面可標出表示質量等級和脫氧方法的符號。質量等級符號分別為A、B、C、D。脫氧方法符號：F表示沸騰鋼；b表示半鎮靜鋼：Z表示鎮靜鋼；TZ表示特殊鎮靜鋼，鎮靜鋼可不標符號，即Z和TZ都可不標。例如Q235-AF表示A級沸騰鋼。
③專門用途的碳素鋼，例如橋梁鋼、船用鋼等，基本上采用碳素結構鋼的表示方法，但在鋼號 附加表示用途的字母。
2．優質碳素結構鋼
①鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示，例如平均碳含量為0.45%的鋼，鋼號為“45”，它不是順序號，所以不能讀成45號鋼。
②錳含量較高的優質碳素結構鋼，應將錳元素標出，例如50Mn。
③沸騰鋼、半鎮靜鋼及專門用途的優質碳素結構鋼應在鋼號 特別標出，例如平均碳含量為0.1%的半鎮靜鋼，其鋼號為10b。
3．碳素工具鋼
①鋼號冠以“T”，以免與其他鋼類弄混。
②鋼號中的數字表示碳含量，以平均碳含量的千分之幾表示。例如“T8”表示平均碳含量為0.8%。
③錳含量較高者，在鋼號 標出“Mn”，例如“T8Mn”。
④高級優質碳素工具鋼的磷、硫含量，比一般優質碳素工具鋼低，在鋼號 加注字母“A”，以示區別，例如“T8MnA”。
4．易切削鋼
①鋼號冠以“Y”，以區別于優質碳素結構鋼。
②字母“Y”后的數字表示碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示，例如平均碳含量為0.3%的易切削鋼，其鋼號為“Y30”。
③錳含量較高者，亦在鋼號后標出“Mn”，例如“Y40Mn”。
5．合金結構鋼
①鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示，如40Cr。
②鋼中主要合金元素，除個別微合金元素外，一般以百分之幾表示。當平均合金含量<1.5%時，鋼號中一般只標出元素符號，而不標明含量，但在特殊情況下易致混淆者，在元素符號后亦可標以數字“1”，例如鋼號“12CrMoV”和“12Cr1MoV”，前者鉻含量為0.4-0.7%，后者為0.9-1.2%，其余成分全部相同。當合金元素平均含量≥1.5%、≥2.5%、≥3.5%……時，在元素符號后面應標明含量，可相應表示為2、3、4……等。例如18Cr2Ni4WA。
③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁Al、硼B、稀土RE等合金元素，均屬微合金元素，雖然含量很低，仍應在鋼號中標出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12%，硼為0.001-0.005%。
④高級優質鋼應在鋼號 加“A”，以區別于一般優質鋼。
⑤專門用途的合金結構鋼，鋼號冠以(或后綴)代表該鋼種用途的符號。例如，鉚螺專用的30CrMnSi鋼，鋼號表示為ML30CrMnSi。
6．低合金高強度鋼
①鋼號的表示方法，基本上和合金結構鋼相同。
②對專業用低合金高強度鋼，應在鋼號 標明。例如16Mn鋼，用于橋梁的專用鋼種為“16Mnq”，汽車大梁的專用鋼種為“16MnL”，壓力容器的專用鋼種為“16MnR”。
7．彈簧鋼
彈簧鋼按化學成分可分成碳素彈簧鋼和合金彈簧鋼兩類，其鋼號表示方法，前者基本上與優質碳素結構鋼相同，后者基本上與合金結構鋼相同。
8．滾動軸承鋼
①鋼號冠以字母“G”，表示滾動軸承鋼類。
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