碳化鉻耐磨板穿過墻壁或樓板時，均應加裝套板，套板與板道之間的間隙不應小于10mm，并在空隙里面填加絕緣物，絕緣物內不得含鐵屑、鐵銹等物，絕緣物一般采用石棉繩。裝卸碳化鉻耐磨板時，應盡量避免鋼絲繩、扣件等與其直接，存放它的貨架，應用木板或是橡膠板與碳鋼構件隔開，預先好錘或是木錘、銅錘，碳化鉻耐磨板絲刷等工具。 　　不知道大家有沒有了解過雙金屬耐磨板，今天鑫州廠家來給大家說說它的優(yōu)勢，一起來看看吧。雙金屬耐磨板的原材料都是選用優(yōu)質材料制成的，符合 規(guī)范，與鋼板一樣。質量規(guī)范按YB/T4222-2010規(guī)范組織生產的。 　　雙金屬耐磨板的規(guī)格。厚度在8～60mm,寬度150-645mm,長度5-120m，且商品規(guī)格檔距較密，能滿足用戶的需要，替代中板運用、不必切開，就可直接進行焊接。耐磨板的厚度大、寬度窄，截面尺寸規(guī)則、表面光潔。中二次選用高壓水除鱗工序，保證鋼板的表面光潔亮麗。 　　雙金屬耐磨板作規(guī)范準確，三點差，同級差優(yōu)于鋼板規(guī)范；耐磨板表面平直、板型好。雙金屬耐磨板的兩側邊筆直，菱角分明。精軋中的二道立軋，保證了兩側邊筆直度好，邊部表面質量好，而且堅固耐用，耐腐蝕，使用壽命長。

　　通常用作裝飾板的雙金屬耐磨板多數(shù)是奧氏體型的304材質，一般來講是無磁或弱磁的，但因冶煉造成化學成分波動或加工狀態(tài)不同也可能出現(xiàn)磁性，但這不能認為是冒牌或不合格，這是什么原因呢。上面提到奧氏體是無磁或弱磁性，而馬氏體或鐵素體是帶磁性的，由于冶煉時成分偏析或熱處理不當，會造成奧氏體304雙金屬耐磨板中少量馬氏體或鐵素體組織。 　　這樣，耐磨板中就會帶有微弱的磁性。另外，304雙金屬耐磨板經過冷加工，組織結構也會向馬氏體轉化，冷加工變形度越大，馬氏體轉化越多，鋼的磁性也越大。如同一批 的鋼帶，生產76管，無明顯磁感，生產5管。因泠彎變形較大磁感就明顯一些，生產方矩形管因變形量比圓管大，是折角部分，變形更激烈磁性更明顯。 　　要想上述原因造成的304鋼的磁性，可通過高溫固溶處理開恢復奧氏體組織，從而消去磁性。要提出的是，因上面原因造成的304雙金屬耐磨板的磁性，與其他材質的耐磨板，如430、碳鋼的磁性不是同一級別的，也就是說304鋼的磁性始終顯示的是弱磁性。 　　復合耐磨板以其比強度高、機械性能及抗蝕性良好而成為飛機及發(fā)動機理想造材料，但由于其切削加工性差，長期以來在很大程度上制約了它的應用。隨著加工工藝的發(fā)展。近年來，其已廣泛應用于飛機發(fā)動機的壓氣機段、發(fā)動機罩、排氣裝置等零件造以及飛機的大梁隔框等結構框架件造。