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無縫鋼管一般是將熔融狀態的鋼水通過環形狹縫積壓出來后再將拉伸等處理工藝成型（無縫鋼管安生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等） ，這樣就沒有焊縫，在性能上，尤其是承壓能力上較普通鋼管有很大提高，所以經常被用于高壓設備上使用。但壓力等級是根據口徑和壁厚而定的，不是按焊縫來的，可是普通鋼管的焊縫部位是其薄弱環節，焊縫質量也是影響其整體性能的主要因素。在北方生活過的人一般都有過自來水管或暖氣管在冬天被凍爆的經歷，爆的地方一般都是焊縫處，所以一般高壓的地方一般不采用焊管。無縫焊管采用工藝為熱軋和冷拔，焊管用板材焊接而成，焊縫有直焊縫、螺旋焊縫等。使用條件比無縫焊管受的限制多。
無縫焊管是用實心管胚經穿孔后軋制的。
35#精密鋼管 的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。精密管概述35#精密鋼管 是一種通過冷軋或冷拔處理后的一種高精密的鋼管;全稱：冷軋精密無縫鋼管。由于精密無縫鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，都是用無縫管。35#精密鋼管的化學成分有碳C、硅Si、錳Mn、硫S、磷P、鉻Cr。精密鋼管和無縫鋼管的區別與之無縫鋼管明顯區別是：尺寸精度高，可達到0.05mm。精密鋼管內外徑表面光潔度高，客戶無需加工可直接使用;而普通無縫鋼管需客戶再車床、拋光等加工。35#精密鋼管 管是一種通過冷軋或冷拔處理后的高精密的鋼管;全稱：冷軋或冷拔精密無縫鋼管。由于35#精密鋼管 內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，都是用無縫管。
不銹鋼精密管外壁氧化物層，能夠承受高壓力，在不泄漏，高精度，高光潔度，冷變形，擴口，無裂紋，表面防銹處理平坦化，被廣泛應用于不銹鋼精密管液壓系統，注塑機精度鋼，油壓機不銹鋼精密管，造船鋼管，EVA泡沫液壓機械，精密無縫鋼管液壓切割機，制鞋機械，液壓設備，高壓油管，液壓油管，管接頭，管接頭，橡膠機械，鍛壓機械，鑄造機械，工程機械，混凝土泵車用高壓鋼管，環衛車，汽車行業，造船行業，金屬加工，軍工，柴油機，內燃機，空壓機，建筑機械，林業機械.35#精密鋼管 管是一種通過冷軋或冷拔處理后的高精密的鋼管;全稱：冷軋或冷拔精密無縫鋼管。由于35#精密鋼管 內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優點，所以主要用來生產氣動或液壓 元件的產品，如氣缸或油缸，都是用無縫管。
退火的目的：主要是降低金屬材料的硬度，提高塑性，以利切削加工或壓力加工，減少殘余應力，提高組織和成分的均勻化，或為后道熱處理作好組織準備等。冷拔鋼管淬火：常見的淬火工藝有——鹽浴淬火，馬氏體分級淬火，貝氏體等溫淬火，表面淬火和局部淬火等。淬火的目的：使鋼件獲得所需的馬氏體組織，提高工件的硬度，強度和耐磨性，為后道熱處理作好組織準備等。冷拔鋼管正火：正火的目的——主要是提高低碳鋼的力學性能，改善切削加工性，細化晶粒，組織缺陷，為后道熱處理作好組織準備等。冷拔鋼管回火：常見的回火工藝有——低溫回火，中溫回火，高溫回火和多次回火等。回火的目的：主要是鋼件在淬火時所產生的應力，使鋼件具有高的硬度和耐磨性外，并具有所需要的塑性和韌性等。
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