以下是:西藏林芝市發(fā)電機(jī)出租的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
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供貨總量 | 666 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
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小起訂 | 1 |
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品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
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功率范圍 | 50-2000KW,可并機(jī) |
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轉(zhuǎn)速 | 1500RPM/1800RPM |
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頻率 | 50HZ/60HZ |
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排放標(biāo)準(zhǔn) | 國Ⅱ、國Ⅲ |
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產(chǎn)地 | 合資、進(jìn)口 |
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額定電壓 | 400/230V |
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功率因數(shù) | 0.8 |
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調(diào)速方式 | ADEC 電噴 |
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范圍 | 發(fā)電機(jī)出租供應(yīng)范圍覆蓋西藏、拉薩市、昌都市、阿里市、林芝市、那曲市、日喀則市、山南市 米林縣、墨脫縣、波密縣、察隅縣、朗縣等區(qū)域。 |
林芝發(fā)電機(jī)出租
維曼機(jī)電設(shè)備有限公司

專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ,租后服務(wù)周到,業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市,方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近800臺,設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電,確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備, 的技術(shù),使您沒有停電之憂。
1.發(fā)電機(jī)組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術(shù)工程師到現(xiàn)場核算負(fù)載,再給出經(jīng)濟(jì)的方案。

2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌:
租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況,為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負(fù)責(zé)的考慮。
3.發(fā)電機(jī)組租賃型號及用途:
發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠(yuǎn)工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機(jī)組),高壓發(fā)電機(jī)組(主要用于油田、礦山等),重油發(fā)電機(jī)組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。
4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員:
每臺發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場安裝調(diào)試及維護(hù),機(jī)組出現(xiàn)故障,工程師現(xiàn)場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。
5.租賃方式靈活:
我司可進(jìn)行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優(yōu)惠

柴油發(fā)電機(jī)講解控制屏及進(jìn)相運(yùn)行的原理
控制屏面板上裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉(zhuǎn)換開關(guān)、三相電壓轉(zhuǎn)換開關(guān)、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。
對于機(jī)油壓力表、機(jī)油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件,有的根據(jù)設(shè)計要求直接安裝在控制屏面板上,有的安裝在發(fā)電機(jī)或柴油機(jī)的儀表盤上。
1、用途
發(fā)電機(jī)控制屏是將發(fā)電機(jī)輸出的電能分配給用戶負(fù)載或用電設(shè)備,同時還用以指示發(fā)電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和在負(fù)載變化的情況下保持發(fā)電機(jī)的電壓穩(wěn)定。
2、安裝部件
控制屏內(nèi)部安裝的部件主要與發(fā)電機(jī)采用的勵磁方式和柴油機(jī)的自動控制有關(guān)。
簡單的控制屏內(nèi)部一般都安裝有電壓調(diào)節(jié)器、硅整流二極管、變阻器、自動空氣開關(guān)和電流互感器等部件;較復(fù)雜的控制屏內(nèi)部還要安裝過載及短路保護(hù)裝置、電子調(diào)速器、可控硅、繼電器以及各種保險裝置和小型變壓器等電氣設(shè)
但是在高電壓及超高壓輸電線路中,由于線路的電容效應(yīng)大于負(fù)荷的感性效應(yīng),所以要求發(fā)電機(jī)發(fā)出容性無功功率來滿足要求。此時發(fā)電機(jī)將降低勵磁電壓和電流,發(fā)電機(jī)功率因數(shù)超前運(yùn)行,也叫進(jìn)相運(yùn)行。
發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行時,出口電壓較低,廠用電電壓也低。不是所有發(fā)電機(jī)都可以做到的,需要在訂貨時特殊要求。

柴油發(fā)電機(jī)是租還是買
當(dāng)下,生活中處處都可以看見發(fā)電機(jī)組的身影。柴油發(fā)電機(jī)用途越來越廣泛了,家庭用戶對于柴油發(fā)電機(jī)組是買還是租比較糾結(jié)。下面維曼發(fā)電機(jī)出租為大家提供以下幾點建議:
一、根據(jù)租賃發(fā)電機(jī)時間的長短
有時候停電時間長,租發(fā)電機(jī)就會顯得不劃算,因為一般的租賃供應(yīng)商都是按照租賃發(fā)電機(jī)時間得長短來收費(fèi)的,租的時間越長,租賃費(fèi)就會越高。相應(yīng)的,成本費(fèi)也就高了,所以 是買一臺發(fā)電機(jī),買了之后就不要擔(dān)心停電的時候工作不能進(jìn)行了。而相反,像一些建筑工地則適合短期的租賃,建筑施工一旦完成,發(fā)電機(jī)就會被閑置,而且發(fā)電機(jī)體積也大,移動起來不是很方便,如果短期的租發(fā)電機(jī),那么成本就會相應(yīng)地減少,而且用買發(fā)電機(jī)的錢可以放在其他工作領(lǐng)域,這樣形成了現(xiàn)金的有效流動,不會造成資金的浪費(fèi)。
二、根據(jù)需要用電的頻繁度
很多企業(yè),比如一些頻繁用到電的廠家及商場,就需要買一臺發(fā)電機(jī)作為備用,一停電,就不會造成正常工作程序的中斷,而導(dǎo)致工作無法進(jìn)行,形成經(jīng)濟(jì)損失。而像一些不經(jīng)常用電,而停電也不會給企業(yè)帶來嚴(yán)重?fù)p失的廠家及商場則考慮租發(fā)電機(jī),租發(fā)電機(jī)的成本可能會高,但短期的租賃是不會造成太大的經(jīng)濟(jì)成本的。而且還要選對好的租賃供應(yīng)商,好的租賃供應(yīng)商會提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和優(yōu)惠的價格。
所以客戶要根據(jù)自己的實際情況來選擇。在停電的時候,很多企業(yè)都會面臨著在租發(fā)電機(jī)還是買發(fā)電機(jī)的選擇困擾,要是買發(fā)電機(jī),買回來可以隨時隨地發(fā)電,很方便,但是一旦過了停電的時間,發(fā)電機(jī)就被閑置了,既占了空地,也浪費(fèi)了資金。那么要是租發(fā)電機(jī),靈活性很強(qiáng),不會產(chǎn)生浪費(fèi)資金的困擾,但短期的發(fā)電機(jī)出租,會給一些企業(yè)帶來租金成本高的困擾。

發(fā)電機(jī)空冷和水內(nèi)冷的特點是什么
現(xiàn)在的工業(yè)生產(chǎn)活動,離不開動力設(shè)備的使用,其中發(fā)電機(jī)組的使用是少不了的。發(fā)電機(jī)組類型多種多樣,柴油發(fā)電機(jī)組的特點是:質(zhì)量穩(wěn)定,噪音小,油耗低,大修時間長,使用成本小。
1.發(fā)電機(jī)空冷的特點
全空冷的發(fā)電機(jī)具有運(yùn)行可靠、操作簡單、維修方便的優(yōu)點。空冷機(jī)組從制造上考慮,其參數(shù)較好,額定點的效率略高。沒有水冷機(jī)組的如定子水接頭,水處理等附屬設(shè)備,結(jié)構(gòu)簡單,制造上比較容易實現(xiàn)。目前大型發(fā)電機(jī)不再采用在工廠組裝分瓣,然后運(yùn)到工地合縫安裝的方式,而采用在現(xiàn)場疊片組裝的安裝方式。空冷機(jī)組具有安裝工藝要求相對比較簡單,安裝周期短的優(yōu)勢。空冷的主要問題是定子線棒軸向溫度分布不均勻,由熱引起的機(jī)械應(yīng)力,定子鐵芯熱膨脹引起定子疊片翹曲等問題較水冷機(jī)組嚴(yán)重。對于后一問題,目前技術(shù)上也有一些比較好的成功經(jīng)驗。空冷發(fā)電機(jī)因結(jié)構(gòu)相對簡單,發(fā)電機(jī)定子繞組內(nèi)部無特殊接頭,在運(yùn)行可靠性方面具有優(yōu)勢。
2.水內(nèi)冷的特點
定子繞組采用水內(nèi)冷方式,繞組的熱量直接由水帶走。水的體積熱容量為空氣的3500倍,導(dǎo)熱系數(shù)為空氣的23倍,因此水冷卻的效果很好。水內(nèi)冷機(jī)組的極限容量可達(dá)空冷機(jī)組的1。5~2倍。全空冷的發(fā)電機(jī)尺寸比同容量的水冷發(fā)電機(jī)要大25%左右。定子繞組水內(nèi)冷的主要優(yōu)點是定子線棒的內(nèi)部溫度可控制在65℃左右,降低定子溫升,改善熱應(yīng)力;線棒沿定子鐵芯軸向的溫度分布均勻,可減少因熱膨脹不均引起的變形,這樣主絕緣的壽命得以增加,理論上其整機(jī)壽命應(yīng)長于空冷機(jī)組。水冷機(jī)組定子鐵芯長度比空冷機(jī)組短,能有效節(jié)省材料。需要的通風(fēng)量比空冷機(jī)組小,相應(yīng)風(fēng)損也減小。雖額定負(fù)荷下的效率較空冷機(jī)組低,但空載損耗較小,在低于額定容量運(yùn)行時的效率較高。水冷機(jī)組的定子槽寬而淺,增加了定子鐵芯剛度,使定子振動得以減輕。由于定子線棒結(jié)構(gòu)復(fù)雜,使得某些制造工藝和安裝工藝也很復(fù)雜。
水冷機(jī)組的主要問題是定子水接頭結(jié)構(gòu)及水處理裝置的可靠性。發(fā)電機(jī)附近發(fā)生突然短路或發(fā)電機(jī)非同步分,合閘時,定子線棒端部要受到很大的電磁力的作用,而此處又是繞組的水路連接處。水接頭的焊接質(zhì)量也是發(fā)電機(jī)運(yùn)行可靠性的關(guān)鍵之一,這與廠家的制造水平有很大關(guān)系。此外,用于發(fā)電機(jī)定子繞組的冷卻水必須是去除離子的潔凈水,冷卻水系統(tǒng)的可靠性對發(fā)電機(jī)運(yùn)行的可靠性也構(gòu)成一定的制約關(guān)系。
由水冷帶來的其他優(yōu)點:
(1)因轉(zhuǎn)子重量降低,使廠房橋機(jī)的起重量降低。
(2)因定子鐵芯高度降低,機(jī)組整體高度下降,因而廠房高度可以相應(yīng)降低。
(3)轉(zhuǎn)子重量降低,使發(fā)電機(jī)推力負(fù)荷減少,便于推力軸承的運(yùn)行。
電氣系統(tǒng)事項:
(1)只有那獲得電力系統(tǒng)認(rèn)可的專業(yè)人員,才允許依照操作規(guī)程、電氣標(biāo)準(zhǔn)和其他規(guī)則將發(fā)電機(jī)組與負(fù)載連接。如果需要,機(jī)組啟動和運(yùn)行之間,這些電工的工作應(yīng)得到監(jiān)督部門檢查和認(rèn)可。
(2)當(dāng)連接或拆卸線路時,必須關(guān)閉發(fā)電機(jī)組,同時必須斷開電池連接。
(3)當(dāng)發(fā)電機(jī)組進(jìn)水,過分潮濕及表面有霉斑,切勿拆裝負(fù)載線路。

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延長發(fā)電機(jī)使用壽命和保證正常工作的重要一環(huán)是什么
磨損和軸承燒蝕,在很大程度上是由于潤滑不良所引起的。加強(qiáng)潤滑系統(tǒng)的檢修與保養(yǎng),是延長設(shè)備使用壽命和保證其正常工作的重要一環(huán)。
柴油發(fā)電機(jī)工作時,由于燃料燃燒和運(yùn)動機(jī)件間的摩擦都將產(chǎn)生大量熱量,促使機(jī)件受到強(qiáng)烈的熱,溫度升得很高。冷卻系統(tǒng)的任務(wù)就是強(qiáng)制地將零件所吸收的熱量及時散發(fā)出去,以保證其溫度在適當(dāng)范圍內(nèi),從而保證發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。冷卻水溫度過高,將會造成汽缸和進(jìn)氣道溫度過高,使進(jìn)人的新鮮空氣因受熱而膨脹,減少充氣量,使發(fā)動機(jī)功率下降,油耗增加。冷卻系統(tǒng)在使用過程中,其常見故障有:水套和散熱器內(nèi)的水垢增加,散熱器破裂漏水,節(jié)溫器失靈以及水泵機(jī)件損壞等,這些故障都會降低冷卻系統(tǒng)的工作效能。因此,必須對冷卻系統(tǒng)進(jìn)行定期維護(hù)與檢修。
潤滑系統(tǒng)的任務(wù)是將潔凈的、溫度適當(dāng)?shù)臐櫥停C(jī)油)以一定的壓力送至各摩擦表面進(jìn)行潤滑,使兩個摩擦表面之間形成一定的油膜層以避免干摩擦,減小摩擦阻力,減輕機(jī)械磨損,降低功率消耗,從而提高柴油發(fā)電機(jī)工作的可靠性和耐久性。潤滑系統(tǒng)的五大作用如下。
①減摩:使兩零件間形成液體摩擦以降低摩擦因數(shù),減少摩擦功,提高機(jī)械效率;減少零件磨損,延長使用壽命。
②冷卻:通過潤滑油帶走零件所吸收的部分熱量,使零件溫度不致過高。
③清潔:利用循環(huán)潤滑油沖洗零件表面,帶走因零件磨損形成的金屬屑等臟物。
④密封:利用潤滑油膜,提高汽缸的密封性。
⑤防銹:潤滑油附著于零件表面,可防止零件表面與水分、空氣及燃?xì)饨佑|而發(fā)生氧化和銹蝕,以減少腐蝕性磨損。
此外,潤滑油膜還有減輕軸與軸承間和其他零件間沖擊負(fù)荷的作用。
柴油發(fā)電機(jī)按機(jī)油輸送到運(yùn)動零件摩擦表面的方式不同,其主要有三種潤滑方式:激濺式潤滑、壓力式潤滑和油霧潤滑。
只有小缸徑單缸柴油發(fā)電機(jī),采用激濺式潤滑而不用機(jī)油泵(壓力式潤滑)的。它利用固定在連桿大頭蓋上特制的油勺,在每次旋轉(zhuǎn)中伸人到油底殼油面下,將機(jī)油飛濺起來,以潤滑發(fā)動機(jī)各摩擦表面。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單、消耗功率小、成本低,缺點是潤滑不夠可靠,機(jī)油易起泡,消耗量大。
現(xiàn)代多缸柴油發(fā)電機(jī)大多采用以壓力循環(huán)潤滑為主、飛濺潤滑和油霧潤滑為輔的復(fù)合潤滑方式。復(fù)合潤滑方式工作可靠,并可使整個潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡化。對于承受負(fù)荷較大,相對運(yùn)動速度較高的摩擦表面,如主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等機(jī)件采用壓力潤滑。它是利用機(jī)油泵的壓力,把機(jī)油從油底殼經(jīng)油道和油管送到各運(yùn)動零件的摩擦表面進(jìn)行潤滑。這種潤滑方式潤滑可靠、效果好,并具有很高的清洗和冷卻作用。對于用壓力送油難以達(dá)到、承受負(fù)荷不大和相對運(yùn)動速度較小的摩擦表面,如汽缸壁、正時齒輪和凸輪表面等處,則用經(jīng)軸承間隙處激濺出來的油滴進(jìn)行潤滑。對于氣門調(diào)整螺釘球頭、氣門桿頂端與搖臂等處,則利用油霧附著于摩擦表面周圍,積多后滲入摩擦部位進(jìn)行潤滑。
柴油發(fā)電機(jī)的某些輔助裝置(如風(fēng)扇、水泵、啟動機(jī)和充電機(jī)等),只需定期地向相關(guān)部位加注潤滑脂即可。

關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組氣管冒黑煙和排氣管冒藍(lán)煙、白煙出的故障維修
隨著社會的進(jìn)步和人民生活水平的不斷提高,對環(huán)境的質(zhì)量要求也越來越高。自然吸氣式柴油機(jī)很難滿足新排放標(biāo)準(zhǔn)的要求,增壓中冷柴油機(jī)將成為車用柴油機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)裝備。柴油機(jī)排氣管正常排出的應(yīng)是無色的氣體,如果排氣管排出的是黑煙、白煙或藍(lán)煙,說明發(fā)動機(jī)有故障,必須及時排除。
1.氣管冒黑煙
黑煙的形成:黑煙一般是在柴油機(jī)大負(fù)荷時產(chǎn)生,如加速,爬坡或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時,黑煙是不完全燃燒的產(chǎn)物,在柴油機(jī)大負(fù)荷下,燃燒室溫度較高,而噴入的燃料過多,混合氣形成不均勻,局部區(qū)域出現(xiàn)燃燒時空氣不足,燃料在高溫缺氧的條件下易于裂解,聚會成黑煙。
故障原因:
(1)在檢查排氣管冒黑煙前,應(yīng)先拆下空氣濾清器,若柴油機(jī)冒黑煙情況消失,說明因空氣濾清器嚴(yán)重堵塞致使進(jìn)氣量不足而造成黑煙。同時,還應(yīng)檢查進(jìn)氣管路是否有堵塞現(xiàn)象,如進(jìn)氣膠管吸扁等。
(2)噴油時間過遲,柴油在氣缸中不能完全燃燒,在冷車狀態(tài)下一般排氣管排灰白色的煙,待發(fā)動機(jī)溫度正常時冒黑煙。噴油時間的正確與否,不僅造成排氣管冒煙,而且對發(fā)動機(jī)的動力性及經(jīng)濟(jì)性有著很大的影響。
(3)噴油嘴有故障時可采用單缸斷油法檢查各缸工作情況。如某缸斷油后發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速變化不太明顯,且排出的黑煙消失,說明該缸是由于噴霧不佳、噴油嘴滴油而排出黑煙的。
(4)噴油泵的供油量過多或各缸的供油量太不均勻也會造成排氣管冒黑煙,因此,必須重新調(diào)整噴油泵的供油量。冒煙限制器如果調(diào)整不當(dāng)也會造成排氣管冒黑煙。
(5)增壓器的壓氣機(jī)葉輪或渦輪嚴(yán)重磨損會使進(jìn)氣量有所下降,造成排氣管冒黑煙。排氣管墊或增壓器接口墊漏氣嚴(yán)重,也會造成進(jìn)氣量不足,排氣管冒黑煙或發(fā)動機(jī)功率下降。
2.排氣管冒藍(lán)煙
藍(lán)煙的形成:機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒后從排氣管排出。
故障原因:
(1)進(jìn)氣門油封密封不嚴(yán),機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。
(2)活塞環(huán)失去彈性或斷裂;缸套嚴(yán)重磨損,機(jī)油竄入燃燒室,此種情況一般廢氣管會有很大的廢氣冒出。
(3)增壓器壓氣機(jī)葉輪端密封環(huán)密封不嚴(yán),有機(jī)油進(jìn)入氣缸燃燒室燃燒。
3.排氣管冒白煙
白煙的形成:柴油不能完全蒸發(fā)、燃燒、未燃的柴油油滴與水蒸氣構(gòu)成微粒,隨廢氣排出;或機(jī)油直接從排氣管排出,形成“白煙”。
故障原因:
(1)油中有水,或因氣缸墊沖壞,缸套或缸蓋破裂漏水等原因造成氣缸進(jìn)水。
(2)個別缸噴油泵的凸輪軸嚴(yán)重磨損,使該缸噴油時間滯后太多,柴油在氣缸中不能完全燃燒,也會造成排氣管冒白煙。
(3)噴油嘴霧化不良或噴油嘴下面裝有一個以上的墊圈,因此,在更換噴油嘴時,應(yīng)將里面的銅墊取出。
(4)水冷式中冷器漏水,冷卻水從進(jìn)氣管進(jìn)入氣缸。
(6)氣溫太低,氣缸溫度難以上升,特別是早上發(fā)動機(jī)剛一起動時冒白煙,暖車后變?yōu)樗{(lán)煙,不久即變成無色,這是正常現(xiàn)象,應(yīng)與故障區(qū)別開來。
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