以下是:橋梁預應力設備優質之選的產品參數選購橋梁預應力設備優質之選來西藏林芝市找中天盛機械制造有限公司(林芝分公司)，我們是廠家直銷,產品型號齊全,確保您購買的每一件產品都符合高標準的質量要求，選擇我們就是選擇品質與服務的雙重保障。聯系人:閆璐-15135190555,{QQ:2295128266},地址:[萬柏林區迎澤西大街119號]。 西藏自治區,林芝市 林芝市總面積114870平方千米，西藏自治區內與拉薩、山南、那曲、昌都相鄰，西藏自治區外與云南毗鄰，邊境與印度、緬甸接壤，平均海拔3100米。截至2023年4月，轄1個市轄區、5個縣，代管1個縣級市，56個鄉（鎮、街道辦）、504個村（居），居住著藏族、漢族、門巴族、珞巴族等35個民族和僜巴，常住人口23.89萬人（截至2022年8月）。
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穿束機不能只工作還要維護保養：
1、定期檢查鋼絞線穿束機機內潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調整達不到使用程度時，應及時更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿束機應放在干燥無雨雪的環境中。
鋼絞線穿束機可穿梭40-180米的鋼絞線，可配置的電機功率為：4KW,5.5KW和7.5KW根據客戶橋梁的長度來選適合您的那一款。鋼絞線穿束機又稱作：鋼絞線穿索機、鋼絞線穿線機、鋼絞線穿管機。鋼絞線穿束機（預應力鋼絞線穿
入道孔簡稱穿索），是由機械傳動，滾輪夾持鋼絞線進行傳送，可進、可退、可連續傳送，也可點動傳
送，傳達鋼絞線速度以無極調速，操作方便，性能可靠，效率顯著，預應力鋼絞線穿束機大大的減輕了
勞動強度，
預應力鋼絞線穿束機廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構筑物 簡稱：穿束機或穿索機、穿線機、穿管機，通常稱之為：穿束機。
產品參數：
額定壓力 50mpa
額定流量 2l/min
油箱容積 60l
電機功率 1.5kw
使用電壓 380v，50hz
控制數量 2臺
三．產品優勢
- 1. 控制應力誤差縮小到1.5%以內。
- 2. 及時校核伸長量，實現“雙控”。
- 3. 規范張拉，預應力損失。
- 4. 操作界面友好，斷電記憶，來電續張。
- 5. 主副機之間以無線組網，方便施工工地現場。
- 6. 自動生成報表防止數據造假，同時減輕施工人員勞動強度
廣泛應用于公路、鐵路建設工程及部分化工企業生產使用。具有方便、自動化程度高、操作簡單易學等特點。 本壓漿臺車設計為式，主要由自動上料、自動稱重、微電腦自動控制、水泥灰漿攪拌、拖動車架底盤等部分組成。該設備高速攪拌部分每次***可攪拌450公斤漿料，每小時可攪拌2500-6000公斤。另設有低速攪拌儲料桶，可儲存900公斤左右的漿體。高低速攪拌相配合，可實現向壓漿設備不問斷供料。1、全自動操作 使用時只需設定好粉料與水的重量(kg)，臺車即可自動稱重控制上水上料的重量和攪拌時間。高速攪拌完成后打開出漿閥將水泥漿放入低速攪拌桶備用，然后關閉高速攪拌桶的出漿閥，進行一下次的高速攪拌桶投料。2、高速攪拌 本臺車高速攪拌桶的額定轉速可達1000轉／分鐘，高速攪拌可使粉料與水充分拌和。3、低速攪拌桶院沉淀本臺車設有大容量低速攪拌桶，可容納數次高速攪拌桶攪拌后的水泥漿，不停的攪拌防止漿流沉淀，以壓漿設備的不間斷工作。4、備有拖動車架本臺車裝配于式車架上，可方便的使用其它車輛牽引。5、可選裝泵送壓漿可將螺桿式壓漿設備加裝在該臺車上，組成一套完整的高速攪拌注漿
西藏林芝中天盛機械制造有限公司專注于【智能張拉千斤頂】設計研發、生產制造以及銷售，公司一直秉承著：用心鑄就品質，誠信決定未來，服務即是生命的經營理念立足市場。不斷發展，不斷創新。公司具有先進設計研發技術，先進的設備，還有一批高素質的技術人員以及獨有的經營理念不斷突破創新與時俱進，打造行業高標準。 公司在萬柏林區迎澤西大街119號設立了工廠，營銷網絡遍及全國，能夠為客戶提供快速**的服務。目前，公司產品的暢銷中國，并出口到歐美、中東等地區。西藏林芝中天盛機械制造有限公司力助客戶商業成功，歡迎洽談。
預應力千斤頂的作用：
空心千斤頂具有千斤頂的起重功能，并且有位伸功能，可供電纜、鋼繩等 軸類穿過使用，雙作用、油壓回位，操作簡單方便，可選用雙油路手動泵、電動泵站，機動泵站。
千斤頂的特點：
1、中空柱塞設計，即可產生推力又可用于拉力，缸體帶有外環螺紋、柱塞有內螺紋、底部有安裝孔，使其應用廣泛。
2、空心油缸具有一般油缸特點外，中間有通孔可以擴大使用范圍該產品休積小、重輕、噸位大、結構緊湊、操作簡單、超高壓小流量、可配制高、低壓泵以提高工作效率。
3、缸體頂部配有防塵圈
4、單、雙作用可供選擇
錨具可分為兩類
1、張拉端錨具，這類錨具安裝在預應力筋端部。
2、固定端錨具，這類錨具裝在預應力筋上方，都是埋入混凝土中的。目前國內普遍采用的錨具規格是 m15-n錨具和m13-n錨具兩種。
錨具的常見體系
1、圓柱體常規錨具，這類錨具有不錯的錨固性能，放張自錨性能也很好。
2、長方體扁錨，這類錨具的應力排布更為平均合理，能更好的降低結構的厚度。
3、握裹式錨具，這類錨具主要預埋在混凝土內，按需要排布。預應力張拉施工安問題
1、混凝土的強度要檢查到位，看看是否達到了設計上所要求的強度范圍，達到以后才可以進行張拉。
2、在張拉鋼束之前我們需要做的就是把鋼絲束穿好，一定要檢查是否合格，達到了規范才可進行張拉的工作，在開始進行預應力張拉施工工作一直到結束的時候，都要集中注意力，看準儀表，保證記錄工作的進行。
以上的這些就是預應力張拉施工的基本規定，在進行施工的時候一定要遵循這些基本的規定，這樣才能更好的達到效果。
從t梁預制到架設安裝，湖南常德路橋從四個方面著手，始終堅持精細化施工管理，重點加強生產，在橋面、梁底、跨線道等重點部位設置完善的 *** 示 *** 志及設施，并派專職員巡邏檢查，力爭做到零事故。同時，精心進行施工組織設計，積極采用張拉新工藝和噴淋系統養護，確保生產萬無一失。
3、采用比例保壓、泄壓閥，確保張拉到位后緩慢卸荷，從而保證張拉力從工具錨具緩慢安地轉移到工作錨具，避免了因換向閥動作時泄壓太快而引發的滑束現象。采用性能精度先進的拉繩式位移傳感器，柔性連接，磁性安裝底板，方便拆裝，避免了張拉過程中因千斤頂活塞旋轉損壞傳感器的現象。
4、信息化數據采集、存儲及打印功能使繁瑣、難以控制精度的人工測量、記錄變得方便、真實，真正實現了智能自動張拉。
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