以下是:雙向土木格柵生產(chǎn)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 運費說明 電議 產(chǎn)品分類 土工格柵 產(chǎn)品單價 1 發(fā)貨城市 山東泰安 起訂量 1000㎡ 品牌 潤德 單位 元/平方米 供貨總量 999999999㎡ 產(chǎn)品單價 1元/平方米 雙向土木格柵生產(chǎn),潤德復合材料有限公司(臨沂分公司)為您提供雙向土木格柵生產(chǎn),聯(lián)系人:王吉伏,電話:0527-88266888、17768165506,QQ:844075516,請聯(lián)系潤德復合材料有限公司(臨沂分公司),發(fā)貨地:泰安市大汶口石膏工業(yè)園區(qū)。 山東省,臨沂市 臨沂市因臨沂河得名,是東夷文化的核心發(fā)祥地,有3000多年的建城史,春秋時建啟陽城,秦時屬瑯琊郡,漢代設(shè)臨沂縣,清設(shè)沂州府,1994年經(jīng)國務(wù)院批準改設(shè)地級臨沂市。《孫子兵法》《孫臏兵法》竹簡出土于此;思想家荀子、宗圣曾子、智圣諸葛亮、書圣王羲之、大書法家顏真卿和珠算發(fā)明家劉洪都出生或曾生活在這里,孔子72賢徒中有13人、歷史上24孝中有7孝在臨沂。是革命老區(qū),孕育形成了“黨群同心、軍民情深、水乳交融、生死與共”的沂蒙精神。有蒙山和沂水螢火蟲水洞·地下大峽谷為5A級旅游景區(qū);莒南天然臥佛被譽為“世界奇觀”,沂河小埠東橡膠壩長1247米,被列入世界吉尼斯紀錄;銀雀山漢墓竹簡博物館、王羲之故居、山東省政府舊址、孟良崮戰(zhàn)役紀念館、平邑自然博物館等名勝古跡和旅游景點。獲評全國文明城市、全國雙擁模范城市、園林城市等國字號榮譽,被授予中國市場名城、中國物流之都、中國書法名城等稱號。
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以下是:雙向土木格柵生產(chǎn)的圖文介紹山東臨沂潤德復合材料有限公司位于泰安市大汶口石膏工業(yè)園區(qū)。公司專業(yè)致力于 雙向塑料格柵的生產(chǎn)、銷售與研發(fā)。 公司遵循誠信經(jīng)營,貨真價實,熱情服務(wù)的宗旨,贏得了用戶,拓展了市場,建立了廣泛的銷售網(wǎng)絡(luò),“以質(zhì)量求信譽,以信譽求發(fā)展”,以雄厚的實力、合格的產(chǎn)品、低廉的價格深得新老用戶的信賴;歡迎來電垂詢或親臨指導。0527-88266888
使局部載荷能迅速有效地擴散到大面積的土體中去,從而實現(xiàn)降低局部破壞應(yīng)力,提高工程使用壽命之目的。格柵在鋪設(shè)過程中也深藏不少學識,別看土工格柵的其貌不揚,可是它的效果效果卻是不容忽視,不只在修建施工中發(fā)揮著主要的效果,在材料使用與計劃引薦中更是可貴的好幫手。一般來說,底層土工格柵全部鋪設(shè),用竹樁或木樁標示出土工格柵鋪設(shè)的規(guī)模,然后進行鋪設(shè)。
對于其鋪設(shè)請求主要表現(xiàn)為以下兩點,:土工格柵平坦、順直;兩邊寬度與路基同寬。銜接方法選用縫接法銜接,相鄰兩幅土工格柵選用交錯的聚丙烯帶進行縫接;2、或選用搭接的方法,搭接寬度不小于25cm,并用“U”形釘予以固定。 一般所說的土工格柵的拉力是指每延米的拉力,即是每根筋的拉力×每延米筋的根數(shù)。具體來說,作為施工人員首要還得首要理解的規(guī)范換算公式:1公斤可形成10牛的承重拉力 (相當于1公斤=10牛)。
那么40KN(40000牛)的土工格柵經(jīng)過換算即是每延米能接受4000公斤的重物,即4噸的重物。 把握土工格柵的承重換算方法,是施工人員的必修課,這也是確保施工,受力均勻的要害。由于不一樣的工程,所需求的土工格柵資料的數(shù)量有所不一樣,而究竟用多少就需求施工團隊去丈量工程的面積,然后再根據(jù)工程需求接受的重量還換算需求的土工格柵數(shù)量。
雙向塑料拉伸土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結(jié)構(gòu)在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統(tǒng),適應(yīng)于大面積性承載的地基補強。
產(chǎn)品特點:雙向塑料拉伸土工格柵用于增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。
山東臨沂潤德復合材料有限公司擁有多名國內(nèi)【雙向塑料格柵】業(yè)精英,立足高的起點、高的質(zhì)量和良好的服務(wù)團隊,努力打造世博品牌,爭創(chuàng)國內(nèi)優(yōu)質(zhì)的【雙向塑料格柵】公司。
無需異地取材,省工省時;施工簡單快捷,可大大降低施工成本。單向土工格柵應(yīng)該說是目前使用量比較大的路基增強建材,單向塑料土工格柵,與他功能相同的其他土工格柵產(chǎn)品還有玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、雙向塑料土工格柵、單向塑料土工格柵、滌綸土工格柵。單向土工格柵是由高分子聚合物經(jīng)擠出壓成薄板再沖規(guī)則孔網(wǎng),然后縱向拉伸而成。目前市場上生產(chǎn)土工格柵的廠家很多,性能指標以及產(chǎn)品用途也不一樣,雖然土工格柵有著較好的力學性能,但是只有在施工中掌握正確的施工方法,才能更加有效的發(fā)揮單向土工格柵的作用。應(yīng)使格柵大強度方向與受大應(yīng)力方向一致。應(yīng)盡量避免重車直接在鋪好的土工格柵上行駛。盡量減少土工格柵的切割量和縫合量,避免浪費。
寒冷季節(jié)施工時,土工格柵變硬,易割手擦膝,要注意。單向土工格柵增強路基,可有效地分配擴散載荷,提高路基的穩(wěn)定性和承載力,使擋土墻后的填土自承能力提高,減少擋土墻的土壓力,節(jié)省費用,延長使用壽命,結(jié)合噴錨混凝土施工方法進行邊坡維護,不僅可節(jié)省30—50的投資,單向土工格柵在公路的路基和面層中加入土工格柵,可以降低彎沉,減少車轍,推遲裂縫出現(xiàn)時間3—9倍,單向土工格柵適用于各種土壤,無需異地取材,單向土工格柵施工簡單快捷,可大大降低施工成本。單向土工格柵的鋪筑面應(yīng)較為平整,鋪筑層經(jīng)驗收合格后,為防縱向歪斜現(xiàn)象,先按幅寬在鋪筑層劃出白線或掛線,即可開始鋪筑土工格柵,然后用鐵釘固定格柵的端部(每米寬用釘8根。
一般土工格柵處理軟基或路堤主要是為了提高土體整體穩(wěn)定性和承載力,而在橋頭路堤使用雙向土工格柵則是為了使橋臺與橋頭路堤沉降差得到平穩(wěn)過渡,從而跳車。其主要處治機理為:雙向土工格柵具有較強的抗拉能力,在上部土體荷載作用下向下變形,格柵被拉伸,依靠其雙向受力特性,形成向上拉力,起到明顯的兜網(wǎng)作用,提高了臺背填土的整體承載能力;
利用格柵與土體的摩擦和抗阻作用,使荷載擴散到一個較大的范圍,通過應(yīng)力重分布,減小了加筋區(qū)域的土體剪切破壞范圍,特別是減小橋臺附近的剪切破壞區(qū),從而有效減小路堤土體的壓縮變形和地基沉降變形;(3)通過格柵與橋臺的牢固連接,將部分汽車荷載及上部土體自重荷載傳遞到橋臺,形成共同受力體,從而更有利于協(xié)調(diào)橋臺與路堤間的沉降差,使接觸部位的階梯式沉降變?yōu)檫B續(xù)漸變沉降,達到橋頭跳車的目的。
施工要點:雙向土工格柵能否起到防治橋頭跳車的作用,很大程度上取決于施工質(zhì)量的好壞。土工格柵的一般施工工藝和施工要點如下:雙向土工格柵與橋臺錨固,土工格柵與橋臺的有效錨固是其協(xié)調(diào)橋臺與路堤間沉降差的關(guān)鍵。具體做法是在臺背預(yù)置一排間隔20cm的鋼筋鉤,路基壓實整平后,將格柵折回至少三個網(wǎng)格并包裹一根Φ16的鋼筋,把鋼筋掛在預(yù)置鋼筋鉤里,再用鋁絲綁扎折雙的格柵,將格柵牢牢固定在臺背上。
三維雙向土工格柵的搭接與搭接:調(diào)整土工合成材料的方向,使卷材的長度方向垂直于道路。復合土工雙向土工格柵必須終止,相鄰土雙向土工格柵工網(wǎng)格核心上的土工織物沿料卷重疊。用白色或黃色塑料扣或聚合物膠帶將相鄰土工材料卷的土工網(wǎng)芯連接起來。沿著材料卷的長度,每隔3英尺粘貼一次膠帶。重疊土工織物的方向應(yīng)與包裝堆放方向相同。如果在基礎(chǔ)/基層和基層之間鋪設(shè)土工材料,則應(yīng)進行連續(xù)楔焊、平頭焊接或縫合,以固定重疊的土工織物上層。
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