11月已經(jīng)進(jìn)入下旬，無(wú)縫鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)已經(jīng)出現(xiàn)一定滯漲現(xiàn)象，接下來(lái)市場(chǎng)也會(huì)面對(duì)天氣轉(zhuǎn)冷，需求、冬儲(chǔ)、主力合約換月等諸多問(wèn)題，后面的矛盾也比較大。 個(gè)就是庫(kù)存問(wèn)題擺在眼前。供需的直觀表現(xiàn)仍然是庫(kù)存。現(xiàn)在的去庫(kù)節(jié)奏放緩，從11月以來(lái)加速下降，從單周80萬(wàn)到150萬(wàn)，再回到90萬(wàn)。但是目前庫(kù)存降速確實(shí)放緩了。目前的庫(kù)存是什么狀態(tài)，螺紋鋼提去年同期還高近200萬(wàn)噸的水平，只有線材少數(shù)品種回到了去年水平。整個(gè)五大鋼材品種庫(kù)存仍比去年同期高出27%左右，有的機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)是25%或者30%，不過(guò)都說(shuō)明，庫(kù)存還是高。高就得消化，消化又面臨兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是冬儲(chǔ)問(wèn)題，一個(gè)是降價(jià)去庫(kù)存還是漲價(jià)去庫(kù)存。沒(méi)有好的預(yù)期，如何冬儲(chǔ)？11月份剩下時(shí)間已經(jīng)不多，低溫、雨雪天氣增加，需求由北至南難免減弱。降庫(kù)速度放緩是大概率的事。樂(lè)觀預(yù)計(jì)，12月中旬進(jìn)入累庫(kù)階段，或者比去年稍晚一周，今年不例外。從去庫(kù)的幅度來(lái)看，華東、西南、華南進(jìn)入11月份是降庫(kù)快的，也說(shuō)明北方天氣影響需求降庫(kù)不及預(yù)期。目前北方多地夜間遠(yuǎn)離0度以下，夜間施工趕工的現(xiàn)象也減少了，從北到南，需求遞減的過(guò)程隨著時(shí)間會(huì)慢慢拉開(kāi)。第二個(gè)問(wèn)題，就是需求的強(qiáng)度和韌性。可以說(shuō)這一波主要是制造業(yè)和基建增開(kāi)項(xiàng)目拉動(dòng)所致，地產(chǎn)助力不大。建筑央企新簽訂單實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng)，是從3季度開(kāi)始發(fā)力，三季度以來(lái)項(xiàng)目正加速恢復(fù)。國(guó)內(nèi)訂單方面，建筑央企新簽國(guó)內(nèi)訂單6.30萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)20.87%；海外訂單方面，隨著三季度部分 疫情控制初見(jiàn)成效、復(fù)工復(fù)產(chǎn)推進(jìn)，海外訂單增速由負(fù)轉(zhuǎn)正。隨著基建需求增加，央企訂單預(yù)計(jì)將繼續(xù)增長(zhǎng)。按照發(fā)改委統(tǒng)計(jì)，今年10月發(fā)改委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項(xiàng)目4個(gè)，總投資106億元，主要集中在交通、能源等領(lǐng)域。按照“十四五”規(guī)劃建議，“十四五”時(shí)期將實(shí)施川藏鐵路、西部陸海新通道等一批重大工程。川藏鐵路線路全長(zhǎng)1838千米，設(shè)計(jì)速度160至200千米/小時(shí)，全線為1742.39千米，投資金額為2700億元。
 

    鋼市現(xiàn)貨波動(dòng)，期鋼大幅震蕩。現(xiàn)貨無(wú)縫鋼管、中厚板等品種均價(jià)小幅上漲，部分市場(chǎng)價(jià)格漲30-50元，冷軋、涂鍍、鍍鋅管以穩(wěn)為主，建材穩(wěn)中有降，均價(jià)略下移。從建材市場(chǎng)來(lái)看，福州、南昌、長(zhǎng)沙等少數(shù)市場(chǎng)上漲10-30元，東北、西北、石家莊、昆明等市場(chǎng)小幅下降，華東、華北、華中、華南大部分市場(chǎng)以穩(wěn)為主，沒(méi)有太大變化。盡管期貨波動(dòng)劇烈，但現(xiàn)貨受困于成交，商家出貨一般，心態(tài)偏謹(jǐn)慎。但總體板材略強(qiáng)于建材。
    目前看，基本面偏弱。鋼廠庫(kù)存與社會(huì)庫(kù)存明顯累庫(kù)，鐵水產(chǎn)量基本保持平穩(wěn)，無(wú)縫鋼管與鋼材總產(chǎn)量均保持一定增長(zhǎng)，市場(chǎng)成交一般，表觀消費(fèi)量下降。但政策對(duì)市場(chǎng)擾動(dòng)較大，一方面是限產(chǎn)、檢查的刺激，另一方面是嚴(yán)控價(jià)格，做好大宗商品保供穩(wěn)價(jià)工作，多部門(mén)開(kāi)展大宗商品價(jià)格調(diào)控監(jiān)管聯(lián)合調(diào)研的影響。造成期貨寬幅震蕩。下周即將進(jìn)入下旬，綜合考慮，市場(chǎng)仍有可能轉(zhuǎn)弱，部分市場(chǎng)價(jià)格仍有下跌空間。黑色系寬幅震蕩，鐵礦石和焦炭夜盤(pán)大漲，帶動(dòng)螺卷跟隨，午后大幅回落。終鐵礦跌0.17%，焦炭090.86%；螺卷漲。無(wú)縫鋼管主力10收5061，漲8，增倉(cāng)1721， 5177， 5015，低點(diǎn)向上，高點(diǎn)再向下，均超100點(diǎn)，呈現(xiàn)過(guò)山車(chē)行情。下方繼續(xù)關(guān)注5000、4950支撐，上方5110壓力。震蕩向下，下周預(yù)出方向。

    無(wú)縫鋼管裂紋的原因及解決方法：無(wú)縫鋼管的使用范圍很廣泛，一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制，產(chǎn)量多，主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件，下面小編為大家詳細(xì)介紹關(guān)于無(wú)縫鋼管的相關(guān)內(nèi)容。無(wú)縫鋼管是由整塊金屬制成的，表面上沒(méi)有接縫的鋼管，稱為無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法，無(wú)縫鋼管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。 直徑達(dá)650mm，小直徑為 0.3mm。根據(jù)用途不同， 有厚壁管和薄壁管。無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車(chē)、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。