以下是:郴州市臨武縣隔音屏精選廠家的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品牌 維航 規格 1970*500mm、2470*500mm(可定制) 芯材 巖棉、玻璃纖維 板材 鍍鋅板 形態 微孔狀 抗彎強度 強 抗壓強度 強 等級 一級 是否跨境貨源 否 型號 WH-gyp 范圍 隔音屏精選供應范圍覆蓋湖南省 郴州市 北湖區、蘇仙區、桂陽縣、宜章縣、永興縣、嘉禾縣、臨武縣、汝城縣、桂東縣、安仁縣、資興市等區域。 【維航】持續拓展產品矩陣,現有蘇仙波形護欄生產廠家現貨直供、桂陽波形護欄生產廠家追求細節品質、嘉禾波形護欄生產廠家工廠自營、桂東波形護欄生產廠家一個起售等,滿足不同場景需求。隔音屏精選廠家,維航金屬制品(臨武縣分公司)18606937310213-6專業從事隔音屏精選廠家,聯系人:許小姐,發貨地:福建省福州市倉山區蓋山鎮盤嶼路869號,以下是隔音屏精選廠家的詳細頁面。 湖北省,郴州市,臨武縣 臨武礦產資源豐富,探明的礦物有9類32種,其中錫儲量居全國第四位、全省位,有“小有色之鄉”、“煤炭之鄉”的美稱。主要景點有臨武三十六灣、秀巖風月園、金仙寨旅游區、石門龍洞、西瑤綠谷森林公園等。臨武地方特產有臨武蜜柚、大沖辣椒、香芋、紅心桃、烏梅等。2019年1月25日,臨武縣入選2018年度全國“平安農機”示范縣。2019年12月6日,入選全國農民合作社質量整縣推進試點單位。
【新品發布,視頻先行!】隔音屏精選廠家產品,等你來探!以下是:郴州臨武隔音屏精選廠家的圖文介紹
目前常用的隔墻材料和構件主要有,它們的隔聲狀況大體如下:混凝土墻:200mm以上厚度的現澆實心鋼筋混凝土墻的隔聲量與240mm粘土磚墻的隔聲量接近,150~180mm厚混凝土墻的隔聲量約為47~48dB,但面密度200kg/m2的鋼筋混凝土多孔板,隔聲量在45dB以下.砌塊墻:砌塊品種較多,按功能劃分有承重和非承重砌塊。常用砌塊主要有陶粒、粉煤灰、爐渣、砂石等混凝土空心和實心砌塊;石膏、硅酸鈣等砌塊。砌塊墻的隔聲量隨著墻體的重量厚度的不同而不同。面密度與粘土磚墻相近的承重砌塊墻,其隔聲性能與粘土磚墻也大體相接近.水泥砂漿抹灰輕質砌塊填充隔墻的隔聲性能,在很大程度上取決于墻體表面抹灰層的厚度.兩面各抹15mm~20mm厚水泥砂漿后的隔聲量約為43~48dB,面密度小于80kg/m2的輕質砌塊墻的隔聲量通常在40dB以下.
目前常用的隔墻材料和構件主要有,它們的隔聲狀況大體如下:條板墻:砌筑隔墻的條板通常厚度為60mm~120mm,面密度一般小于80kg/m2,具備質輕、施工方便等優點.條板墻可再細劃為兩個分類:一類是用無機膠凝材料與集料制成的實心或多孔條板,如(增強)輕集料混凝土條板、蒸壓加氣混凝土條板、鋼絲網陶粒混凝土條板、石膏條板等,這類單層輕質條板墻的隔聲量通常在32~40dB之間;另一類是由密實面層材料與輕質芯材在生產廠預復合成的預制夾芯條板,如混凝土巖棉或聚苯夾芯條板、纖維水泥板輕質夾芯板等。預制夾芯條板墻的隔聲量通常在35~44dB之間.
目前常用的隔墻材料和構件主要有,它們的隔聲狀況大體如下:薄板復合墻:薄板復合墻是在施工現場將薄板固定在龍骨的兩側而構成的輕質墻體。薄板的厚度一般在6mm-12mm,薄板用作墻體面層板,墻龍骨之間填充巖棉或玻璃棉。薄板品種有紙面石膏板、纖維石膏板、纖維水泥板、硅鈣板、鈣鎂板等.薄板本身隔聲量并不高,單層板的隔聲量在26~30dB之間,而它們和輕鋼龍骨、巖棉(或玻璃棉)組成的雙層中空填棉復合墻體,卻能獲得較好的隔聲效果.它們的隔聲量通常在40~49dB之間.增加薄板層數,墻的隔聲量可大于50dB.
目前常用的隔墻材料和構件主要有,它們的隔聲狀況大體如下:現場噴水泥砂漿面層的芯材板墻:該類隔墻是在施工現場安裝成品芯材板后,再在芯材板兩面噴復水泥砂漿面層。常用芯材板有鋼絲網架聚苯板、鋼絲網架巖棉板、塑料中空內模板。這類墻體的隔聲量與芯材類型及水泥砂漿面層厚度有關,它們的隔聲量通常在35~42dB之間.
隔聲量隨材質的不同而有變化:單層均勻密實墻板的隔聲量服從建筑聲學的“隔聲質量定律”,即隔聲量與構件單位面積的重量成正比,面密度每增加一倍,隔聲量大約提高4~5dB.聲波投射于墻板時,重的墻比輕的墻不易激發振動,低的頻率比高的頻率容易激發振動,因此,重墻比輕墻隔聲好,高頻比低頻隔聲好.輕質隔墻的面密度受限制,欲提高它們的隔聲量,應用雙層或多層復合構造.
空心板隔墻或空心砌塊隔墻的空心部分,雖然能減輕墻體重量,但對隔聲不利.對空心板、空心砌塊之類的建筑構件以及砌筑起來的空斗墻等,其內空腔不能誤認為是能起隔聲作用的空氣層.因為這些空腔的周圍是百分之百剛性連接的聲橋,完全不起空氣層的彈性作用.同材質的空心板與實心板相比,在面密度相同時,前者的隔聲量將低于或近似等于后者的隔聲量.
但是一般在進行降噪處理時都是吸、隔聲相結合來治理,即運用隔聲隔斷外來的噪聲及室內噪聲傳于外面,再用吸聲調解室內的混響聲.建筑物的圍護結構如墻體、門、窗、樓板及屋頂的隔聲,直接涉及戶外交通、施工以及鄰居生活噪聲的傳入和工廠生產設備噪聲、機房以及迪斯科舞廳等室內高噪聲的向外傳播影響周圍環境。因此,建筑隔聲材料是獲得安靜聲環境的技術保證,室內低的環境噪聲也是室內良好音質的基本條件.
公路隔音圍擋護欄板是運用多的,公路隔音圍擋護欄板通常設在路途路緣石外起碼1m處。不過也要依據路途與防護目標之間的相對方位、周圍的地勢地貌,靈敏挑選隔音圍擋護欄板的設置方位。公路隔音圍擋護欄板通常設在路途路緣石外起碼1m處。
目前,市場上常見的聲屏障主要材質有金屬聲屏障,混凝土聲屏障,PC聲屏障,玻璃鋼聲屏障等。金屬聲屏障:金屬聲屏障(金屬隔音墻)屬于聲屏障的一種,只是材質為金屬。
用于城市軌道交通隔聲,高速公路隔聲,室內隔聲,空調機組和各種機械隔聲等,可阻擋直達聲的傳播,控制和衰減各種機械設備工作時產生的中,高頻噪聲,對屋頂風機,冷卻塔噪聲進行局部控制有一定的效果。
對現有道路,代表性受聲點的背景噪聲值可由現場實測得到。若現場測量不能將背景噪聲值和交通噪聲區分開,則可測量現場的環境噪聲值(它包括交通噪聲和背景噪聲),然后減去交通噪聲值得到。交通噪聲值可由現場直接測量。設計過程中經現場測量知,預測點交通噪聲的 大聲壓級為72dB。
全封閉高架橋隔音屏一般多厚?根據纖維材料的不同,織物可分為天然纖維(棉、麻、毛)織物、合成纖維即通常所稱的化纖織物及無機纖維織物。由于無機纖維織物與天然織物和化纖織物相比,具有不燃、不腐、不蛀、耐髙溫、耐腐蝕、抗拉強度大等特性,而且運輸、儲藏、施工、安裝方便,價格低廉。
新建鐵路:已鋪設軌道。必須按照”線性管理措施“按既有線路進行作業。特別需要根據要求(1)《鐵路聲屏障工程施工質量驗收標準》(TB10428-2012)制定防護參考標準。(2)《鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》(TB10424-2010)。(3)《鐵路技術管理規程》(原令第29號)。(4)《鐵路建設工程監理規范》(TB10402-2007)。
透射:聲源發出的聲波透過聲屏障傳播到受聲點的現象。穿透聲屏障的聲能量取決于聲屏障的面密度,入射角及聲波的頻率。聲屏障材料隔聲的能力用傳聲損失來評價,也稱材料的隔聲量。傳聲損失大,透射的聲能小,聲屏障的隔聲效果就好。透射的聲能可能減少聲屏障的插入損失,透射引起的插入損失的降低量稱為透射聲修正量,用符號△Lt表示。
聚酯纖維吸聲裝飾板是一種易于銷毀的材料,不會產生廢棄物對環境產生二次污染。聚酯纖維吸聲裝飾板使用可靠,一方面是材料,不會產生和揮發有害物質,另一方面是在多孔性吸聲材料中,具有較大的抗拉強度和抗沖
隨著現代工業的發展,環境污染也隨之產生。噪聲污染是一種環境污染。在城市,交通噪聲對居民的影響大。因此,在噪聲污染嚴重的地區,為了保證舒適的生活和工作環境,有必要使用噪聲板來降低噪聲。隔音板是基于聲波線性傳播的原理,改變聲波傳播方式,達到降低敏感區域噪聲的目的。隔音板具有良好的降噪效果,已成為道路交通噪聲污染防治的主要措施。
聲速為340m/s。6.4 聲屏障衰減量的計算 :求得,δ等效時間t==(40×500×2.26/(3×340)△Ld值△Ld= 透射聲修正量△Lt的計算由于TL-△≥10dB,所以此時透射的聲能可以忽略不計,則△Lt≈0。本設計中,地面吸收聲衰減△LG的由于數據不全,可忽略不計。
郴州臨武維航金屬制品有限公司將繼續堅持“質量至上、用戶為先、信譽良好”的宗旨,以優惠的價格,優異的郴州臨武--波形護欄生產廠家和完善的服務來滿足廣大用戶的需求。依靠創新和優良的品質,出優異產品,創優異效益,與您共創美好燦爛的明天!
為了達到很好的隔音效果,隔聲板的安裝方法必須非常簡單,否則也很難達到理想的隔音效果。專業的聲學工程師都清楚,一種墻體如果在實驗室里檢測能隔音X分貝,在實際工程中常常只能隔音X-2分貝,甚至隔音效果更低。造成實際工程中墻體隔音值低于實驗室檢測值主要有兩個原因:包括實際工程中的側向傳聲問題,和實際工程中墻板的安裝質量不如實驗室里專業人士的安裝質量造成的。
因此,隔聲板安裝必須簡單,否則現場的安裝人員肯定會出現失誤,導致墻體隔聲值達不到隔聲目標。比如,彈性橫條在美國曾經使用較多,它本身是一種很好的隔聲手段和產品,在實驗室內使用彈性橫條可以將輕質石膏板墻的隔音效果提高5-10分貝,然而在實際工程中,安裝工人很多時候都不能將板材準確地安裝在彈性橫條上,導致墻體實際隔音效果提高非常有限。因此,近幾年來,美國已經逐漸放棄了這種墻體隔音技術和手段。
選擇隔聲板,重要的是看該隔聲板是否有檢測報告。 任何板(材料)都可以稱之為隔聲板(材料),然而各種材料(板)的隔音效果差別非常大,而且隔音板購買的時候你都沒有任何辦法辨別它的性能,必須等施工結束后才能感覺到它的隔音效果。如果施工結束之后,隔音效果不好,已經浪費了很多錢和時間以及精力。所以選擇隔聲板的時候,一定要看該隔聲板是否有實驗室的檢測報告。
高架橋聲屏障具有以下特點: (1)高架橋聲屏障適用范圍:高速公路、城市高架、居民小區等噪聲超標的區域均可使用,在城市高架橋安裝吸聲屏兩端采用∮6鋼絲繩鏈接固定,防落造成二次損傷,產品自身重量輕,可減少高架橋的承重負荷,降低結構造價。(2)高架橋聲屏障美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合、搭配,與周圍環境協調、美觀大方。(3)高架橋聲屏障經濟:裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時間,降低工程費用。(4)高架橋聲屏障耐久性:本產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線,不受氣候及天氣影響。
治理措施為:1,在風機出風口設置阻性消聲器,有效阻止噪聲傳播。2,為保證冷卻塔的散熱,設置組合式隔音聲屏障來阻止下部噪聲傳播。3,為有效降下來噪聲,在冷卻塔底部設置吸隔聲組合式隔音聲屏障吸收噪聲。4,在冷卻塔中間設置阻尼隔聲板和減少聲音材料,上揚降低噪音效果。
產品特點: 隔聲量大:平均隔聲量37dB 吸聲系數高:平均吸聲系數0.85 耐候耐久性:產品具有耐水性、耐熱性、抗紫外線等特性,不會因雨水溫度變化引起性能降低或品質異常。外形美觀:可選擇多種色彩和造型進行組合,與周圍環境協調,形成亮麗風景線;一般來講,高鐵聲屏障越高,或離聲屏障越遠,降噪效果就越好。橋上隔聲屏障特點:由立柱鋼梁等鋼結構及屏體四周透光的隔聲板材組成,隔聲屏障的頂部設計成拱形,兩側設計為直立式,外部景觀于隔聲屏障內可視。
技術參考:板材厚度:0.6--1.0mm 成品厚度:4-10cm成品寬度:40cm-80mm; 公路隔聲屏障到處都能看到,他讓我們的生活居住環境更加安靜。相信大家都知道,但是公路隔聲屏障設立在哪里也是個學問。今天,就和大家討論下如何確定公路隔聲屏障的位置。根據道路與防護對象之間的相對位置、周圍的地形地貌,應選擇隔聲屏障設置位置。
噪音的存在,給生產和生活造成了極大的影響,因此,要采取有效的辦法進行降低噪音。以下幾種方式均可降低噪音的影響:1、在傳音途徑上降低噪音,控制噪音的傳播,在噪音傳播途徑中安裝聲屏障,可以有效的降低噪音;2、降低聲源噪音,噪聲大的聲源設備可以換成噪音小的聲源設備,工業、交通運輸業可以選用低噪音的生產設備和改進生產工藝; 3、聲源和傳播途徑都無法進行有效的降低噪音的話,就要采用有效的措施進行人的保護措施,比如在一些噪音較大的工廠和生產車間,生產工人需要配戴耳罩減少噪音對于耳朵的傷害。隨著技術的不斷創新與應用材料的多樣化,設置隔聲屏障降噪處理措施基本滿足了所有常規交通降噪要求,因此成為了控制道路交通噪聲方面普遍認可的方法。
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