山東天鑫達(dá)特鋼有限責(zé)任公司是一家集貿(mào)易、倉儲、加工，送于一體專業(yè)鋼材貿(mào)易公司，坐落于風(fēng)景秀麗、素有“泉城”美譽(yù)山東省濟(jì)南市，與大明湖相鄰，環(huán)境優(yōu)美，公司與幾家大型鋼材企業(yè)建立了長期合作關(guān)系，貨源充足，價格合理，服務(wù)周到。直接讓利于客戶，為客戶提供超值服務(wù)。

  公司目前擁有貨場兩處，大型門式起重機(jī)兩臺，運(yùn)輸車輸七部，具有年吞吐量30萬噸的經(jīng)營能力。

  我公司在日益激烈的市場競爭中積極拓展?fàn)I銷網(wǎng)絡(luò)，依托濟(jì)鋼集團(tuán)的強(qiáng)大實(shí)力，在經(jīng)營方面充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢并結(jié)合濟(jì)鋼產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)調(diào)整，，終端用戶、批發(fā)商、零售商建立了廣泛密切的聯(lián)系，持續(xù)擴(kuò)大并占有個性化市場需求，不斷擴(kuò)大經(jīng)銷品種和規(guī)格，為顧客創(chuàng)造了價值，贏得了贊譽(yù)、贏得了市場。在省內(nèi)外同行業(yè)中享有很高的聲譽(yù)。

  主要生產(chǎn)經(jīng)營：螺紋鋼、角鋼、槽鋼、H型鋼、焊管、直縫焊管、螺旋管、鍍鋅管、無縫管、工字鋼、鍍鋅槽鋼、鍍鋅角鋼、合金管、不銹鋼管、方矩管、方管、等產(chǎn)品。

  截止目前我公司成功服務(wù)于煙臺萬華，淄博清源集團(tuán)，金城石化，民基化工，濰坊巨能特鋼，西王特鋼，濰坊魯麗鋼廠，神華集團(tuán)，中鐵一局，中鐵四局，中鐵七局，中鐵十局，中鐵十四局，北京國電清新，茌平信發(fā)鋁業(yè)，廣西平果鋁業(yè)，同智創(chuàng)新科技，濟(jì)南黃臺煤氣爐廠，魯西化工，山東國舜建設(shè)集團(tuán)，魏橋集團(tuán)，中集集團(tuán)濟(jì)南分公司，上海綠地等大型企業(yè)。

  公司將秉承“誠信為本、共利同贏”的經(jīng)營理念，一如既往地為客戶提供優(yōu)質(zhì)、的服務(wù)，不斷提高系統(tǒng)經(jīng)營管理水平，快速響應(yīng)市場需求變化，確保客戶的要求和期望持續(xù)得到滿足。

  開平板

  開平板是鋼廠原來出廠時為鋼帶，厚度一定，按照用戶要求軋成的厚度和寬度一定的鋼板。原平板在鋼廠出廠時就被軋成國標(biāo)要求的尺寸。一般原平板尺寸嚴(yán)格，性能較好，價格較高。開平板相對便宜，尺寸稍有出入。

  簡介

  是比較口語叫法，正在修訂的GB709中，所說的開平板和原平板分別應(yīng)該稱為：剪切鋼板和單軋鋼板，鋼板從鋼廠出來的時候是成卷的,這些鋼板被機(jī)器開平后的平板就叫做"開平板"，就好比整卷的衛(wèi)生紙一樣，開平板內(nèi)應(yīng)力水平較高，因此尺寸穩(wěn)定性較差。隨開平操作時的工藝參數(shù)不同，其內(nèi)應(yīng)力分布情況也不同，會出現(xiàn)在垂直長度的不同方向上承載能力的不同。而且這個承載能力很難用一般的強(qiáng)度指標(biāo)衡量。因此開平板在焊接的時候會有很大的焊接變形,很難調(diào)整.所以對外觀質(zhì)量要求較高的部件不能使用開平板.

  開平板是鋼廠原來出廠時為鋼帶，厚度一定，按照用戶要求軋成的厚度和寬度一定的鋼板。原平板在鋼廠出廠時就被軋成國標(biāo)要求的尺寸。一般原平板尺寸嚴(yán)格，性能較好，價格較高。開平板相對便宜，尺寸稍有出入。平開板厚度在1.5-20mm，材質(zhì)為Q235和Q345。主要用途是非受壓的容器和儲罐上。

  優(yōu)點(diǎn)

  一。價格便宜和長度可以自由決定；二。方便運(yùn)輸，不用考慮根據(jù)鋼板的尺寸；三。下料方便，可以根據(jù)實(shí)際需要鋼板尺寸下料；四。可以有效的節(jié)約材料。比如某儲罐需要6800×1500×6的鋼板20塊，市場鋼板尺寸一般為6000、8000、9000長度，如果采用市場鋼板，就會有小塊余料產(chǎn)生。采用開平板，就可以直接采用6900鋼板，節(jié)約材料，這也是的優(yōu)點(diǎn)。特別是不銹鋼材料，節(jié)約材料減少費(fèi)用效果是很明顯的。

  缺點(diǎn)

  缺點(diǎn)是在焊接的時候會有很大的焊接變形,很難調(diào)整.所以對外觀質(zhì)量要求較高的部件不能使用開平板.

  厚板

  科學(xué)研究與生產(chǎn)中我國將板帶鋼按厚度分為極薄帶、薄板、中板、厚板和特厚板五大類。我國將厚度在0.2mm以下的鋼板稱為極薄帶，厚度為0.2-3mm的鋼板稱為薄板，厚度為3-20mm的鋼板稱為中板，厚度為20-60mm的鋼板稱為厚板[2]，厚度在60mm以上的鋼板稱為特厚板。

  用途

  廣泛用來制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板。拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件。

  橋梁用鋼板：用于大型鐵路橋梁。要求承受動載荷、沖擊、震動、耐蝕等。

  造船鋼板：用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體。要求強(qiáng)度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。

  鍋爐鋼板（鍋爐板）：用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態(tài)下工作，除承受較高壓力外，還受到?jīng)_擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強(qiáng)度，還要有良好的焊接及冷彎性能

  材料特點(diǎn)

  1.軋制厚板在連接質(zhì)量、表面狀況、性能均勻性和生產(chǎn)成本等方面優(yōu)于激光拼焊板，可用于同材質(zhì)、等寬度、變厚度汽車板材的減重材料，具有良好的應(yīng)用前景。

  2.周期變厚度軋制是一種率、低成本生產(chǎn)厚板的有效方法，東北大學(xué)已經(jīng)在實(shí)驗(yàn)軋機(jī)上軋制出差厚比達(dá)到1∶2的厚板樣件，試驗(yàn)表明其成形性能良好，初步掌握了軋制厚板的核心技術(shù)。

  3.軋制厚板的出現(xiàn)為設(shè)計(jì)師提供了一種汽車減重的新材料，在新車型中廣泛采用厚板將收到節(jié)省材料、減輕車重、降低油耗的效果。這需要汽車設(shè)計(jì)師與厚板開發(fā)者和生產(chǎn)廠密切合作

  中板

  中板是一種寬厚比和表面積都很大的扁平鋼材。材質(zhì)有Q235、Q345、20#、16MN、304、316等規(guī)格

  概述

  按厚度為薄鋼板(厚度<=4毫米)和厚鋼板(厚度>4毫米)，在實(shí)際工作中，常將厚度<=25毫米的鋼板稱為中板，厚度在25-60毫米之間的鋼板稱為厚板，厚度>60毫米的鋼板稱為特厚板，統(tǒng)稱為中厚鋼板。寬度比較小，長度很長的鋼板，稱為鋼帶，列為一個獨(dú)立的品種。

  應(yīng)用

  鋼板有很大的覆蓋和包容能力，可用作屋面板、苫蓋材料及制造容器、儲油罐、包裝箱、火車車箱、汽車外殼、工業(yè)爐的殼體等：可按使用要求進(jìn)行剪裁與組合，制成各種結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，還可制成焊接型鋼，進(jìn)一步擴(kuò)大鋼板的使用范圍；可以進(jìn)行彎曲和沖壓成型，制成鍋爐、容器、沖制汽車外殼、民用器皿、器具、還可用作焊接鋼管、冷彎型鋼的坯料。由于上述特點(diǎn)，使鋼板產(chǎn)量達(dá)到鋼材總產(chǎn)量的50%以上。

  我國為適應(yīng)大規(guī)模基本建設(shè)的需要，對鋼板的要求急劇增長。為適應(yīng)新形勢發(fā)展的需要，這些年我國鋼板的生產(chǎn)也有了很大發(fā)展，并建成了一批先進(jìn)的鋼板生產(chǎn)骨干企業(yè)。鋼板成張或成卷供應(yīng)。成張鋼板的規(guī)格以厚度*寬度*長度的毫米數(shù)表示。熟悉板材、帶鋼的規(guī)格，在寬度和長度上充分利用，對提高材料利用率，減少不適當(dāng)?shù)倪吔怯嗔稀⒔档凸r及產(chǎn)品成本，有十分重要的意義。在選購板、帶材時，應(yīng)盡量選用為產(chǎn)品坯料整倍的規(guī)格。如果屬于定型產(chǎn)品，選用接近定尺的板、帶材時，可訂購定尺或倍尺的合理料，實(shí)行套材的下料方法，能顯著提高板、帶材的利用率。企業(yè)與企業(yè)間，行業(yè)與行業(yè)間邊角余料的多次利用，也是被實(shí)踐證明提高材料利用率，節(jié)約材料的有效方法。

  生產(chǎn)工藝流程

  倍尺板坯入庫→板坯切割→定尺板坯入庫→板坯上料→板坯入爐→板坯加熱→板坯出爐→板坯粗除鱗→軋制精除鱗→鋼板冷卻（ADCO）→熱分段剪分段→鋼板矯直→冷床空冷→鋼板上下表面檢查修磨→鋼板切邊→鋼板切頭尾、定尺、取樣→鋼板標(biāo)印→成品收集→成品入庫→探傷→入庫。

  24小時報(bào)價，歡迎來電！