以下是:卡特挖掘機維修定制-不另行收費的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 發動機型號 Cat? C2.4 額定功率 (kw/rpm)31.1/2400 卡特挖掘機維修定制-不另行收費,立特松工程機械維修公司(臨清分公司)為您提供卡特挖掘機維修定制-不另行收費產品案例,聯系人:李師傅,電話:13708342240、15223463988,QQ:498896320,發貨地:重慶市九龍坡區白市驛。 山東省,聊城市,臨清市 臨清市于西漢初年即設縣制,十六國后趙建平元年(330年),因濱臨清河改稱臨清。明清時期得益于京杭運河漕運發達,經濟社會繁榮達500余年,是當時全國重要的流通樞紐城市和聞名全國的商業都會,曾被清乾隆皇帝譽為“富庶甲齊郡”。是“山東西進、晉冀東出”的重要門戶,位于黃河流域生態保護和高質量發展、中原經濟區、省會經濟圈、山東西部經濟隆起帶的疊加區。京九鐵路貫穿南北,8條國省道和東呂高速、德上高速、南水北調東線工程在臨清交匯,形成了四通八達的綜合交通網絡。
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切除螺旋軸斷裂處臨時固定鋼板使斷軸分離,并通過螺旋軸轉動及伸縮,使2段斷軸的斷裂面吻合。吻合后調整2段斷軸的同軸度,以滿足技術要求。使用鋼條在螺旋軸斷裂處做3道標記,在斷軸上用邊長為50mm的方鋼焊接3道骨架,方鋼長度超出螺旋軸斷口100mm即可。螺旋軸初步定位方法。
卡特3、14、DCR挖掘機啟動困難
我廠之前有多臺挖掘機啟動困難故障成功維修案例,李師傅說造成這個故障發生的原因有以下幾點:
1、蓄電池電量不足.
2、低壓油路氣阻.
3、油路濾網堵塞或柴油濾清器故障.
4、噴油泵柱塞及出油閥磨損.
5、線路故障.
6、啟動機故障.
卡特3、14、DCR挖掘機啟動困難
故障排除步驟:
1、檢查挖機線路是否故障[否]
2、檢查啟動機,啟動機無故障跡象.
3、檢查蓄電池電量,發現蓄電池電量不足[更換蓄電池,同時注意蓄電池保養].
4、檢查低壓油路氣阻無故障. 5、檢查噴油泵柱塞,發現噴油泵柱塞及出油閥磨損[更換或修復].
6、檢查油路,發現油路濾網堵塞[清洗路濾網]
以上就是立特松挖掘機維修廠"卡特3、14、DCR挖掘機啟動困難"故障維修案例,如果有疑問請您電話咨詢維修師傅,更多"挖掘機啟動困難"維修案例點擊首頁查看.
一臺全新的彭浦pd320y型履帶式推土機投入使用10h后,出現推土鏟無法到預定高度故障。剛出現故障時,推土鏟只能將機身撐起10cm左右,操縱手柄回到中位時,機身會回落到原位。此后作業過程中該故障現象越來越明顯,后發展到推土鏟幾乎不能,以致無法進行推土作業。與此同時,還出現松土器速度變慢現象。
工作原理:彭浦pd320y型履帶式推土機配置康明斯ntaa855型發動機,裝有3級報警監測裝置,其中第1級報警時,led指示燈變紅且閃爍;第2級報警時,報警總燈點亮并閃爍;第3級報警時,蜂鳴器鳴響,此時應立即停機。該報警監測裝置可對發動機冷卻液溫度、機油壓力、電壓等進行監測,若發動機發生異常情況將自動報警。該電子監測裝置監測項目如附表所示。
卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙
常見成因:
1、挖機發動機問題.
2、液壓系統故障.
3、電路控制系統故障.
維修步驟:
1、工地現場試機,操作工作裝置動作,作業
中出現憋車現象,繼續操作會熄火,且下排氣有黑煙.
2、根據維修經驗判斷可能是液壓系統或電路問題導致,于是檢查液壓油位、回油濾芯和先導濾芯、主泵聲音、測試先導壓力為4.0MPa、主溢流壓力為34.5MPa,基本排除液壓系統故障導致卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙現象.
3、通過仔細檢查發現,出現故障時挖機油門馬達角度減小,發動機轉速也降低到1350r/min,說明油門馬達接收到了減小油門角度信號,降低了發動機轉速.低油門大負荷作業,就會出現憋車熄火現象.
4、分析其工作原理,得出發動機轉速控制系統出現故障,需要檢修電路.
5、檢查電路,用萬用表檢測,線束接頭與開關接頭接觸良好.檢查操作壓力,拆掉開關,安裝測壓接頭,故障時測得壓力能夠隨操作手柄推進行程變化:0.8-3.9MPa.因此判斷故障原因出在開關上. 通過以上實
地故障檢查,終得出導致"卡特挖掘機憋車甚至熄火,排氣有少量黑煙"故障的原因為"工具/回轉壓力開關問題",檢修或更換開關后試機,故障排除.
卡特彼勒挖掘機全車沒反應
故障現象:
卡特彼勒挖掘機作業過程中突然出現全車沒反應現象,但機器發動機運轉正常,故障出現一個多星期了.
常見成因:
1液壓鎖工作不正常
2先導閥電壓不對
3先導閥電磁線圈損壞
維修步驟:
1現場試機,操作工作裝置動作,操作突然沒反應,發動機運轉正常.
2打開液壓鎖操作手柄處的側蓋,測試里而輕觸式二位
開關,工作也正常.
3打開主泵側蓋,拔去先導閥線圈的插頭,啟動發動機,釋放液壓鎖手柄,測得先導閥插頭的端電壓為27V,正常.
4測先導閥電磁線圈的電阻為8MΩ(正常值為27Ω),電磁線
圈已損壞. 通過以上故障檢查發現是由于"電磁線圈損壞"導致卡特彼勒挖掘機全車沒反應故障,修復電磁線圈后,故障維修完畢.再次,排查滑閥。將破碎錘滑閥拆下解體,滑閥閥芯、閥體沒有發現劃傷痕跡,將滑閥閥芯放入閥體內,閥芯能輕松往復移動。上述檢查說明滑閥工作正常。然后,將破碎錘整體拆解,發現活塞有輕微磨損,但磨損量在正常使用范圍內。繼續檢查發現鋼釬斷裂,觀察內襯套磨損在正常范圍內。再次,排查滑閥。將破碎錘滑閥拆下解體,滑閥閥芯、閥體沒有發現劃傷痕跡,將滑閥閥芯放入閥體內,閥芯能輕松往復移動。上述檢查說明滑閥工作正常。后,將斷裂的鋼釬更換后試擊,破碎錘沖擊無力故障消失,鋼釬斷裂情況。
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