到臨汾物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表
零擔(dān)貨物類型 | 公里 | 運(yùn)輸價(jià)格 |
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重貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運(yùn)費(fèi) | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到臨汾運(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià) |
到臨汾物流公司整車運(yùn)費(fèi):依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長(zhǎng)寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi) |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到臨汾500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到臨汾500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到臨汾500km×5元/km=2500元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到臨汾500km×6元/km=3000元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到臨汾500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到臨汾500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話咨詢報(bào)價(jià),月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。 |
承接臨汾物流貨源穩(wěn)定等業(yè)務(wù)。
上門取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。
上門取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。
送貨上門區(qū)域:覆蓋【臨汾】多個(gè)子地區(qū),包括山西省 臨汾市 太原市、大同市、長(zhǎng)治市、晉城市、陽(yáng)泉市、朔州市、晉中市、運(yùn)城市、忻州市、呂梁市 堯都區(qū)、曲沃縣、翼城縣、襄汾縣、洪洞縣、古縣、鄉(xiāng)寧縣、大寧縣、隰縣、永和縣、蒲縣、汾西縣、侯馬市、霍州市等。
送貨上門價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。
送貨上門時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。
一般是指由一個(gè)供應(yīng)點(diǎn)對(duì)一個(gè)客戶的專門送貨。從物流優(yōu)化的角度看,其基本條件是客戶的需求量接近或大于可用車輛的核定載重量,需專門派一輛或多輛車一次或多次送貨。可以說往復(fù)式行駛線路是指配送車輛在兩個(gè)物流結(jié)點(diǎn)間往復(fù)行駛的路線類型。根據(jù)運(yùn)載情況,具體可分為三種形式:
(1)單程有載往復(fù)式線路
(2)回程部分有載往復(fù)式線路
(3)雙程有載往復(fù)式線路
2.環(huán)形行駛線路
環(huán)行行駛線路是指配送車輛在由若干物流結(jié)點(diǎn)間組成的封閉回路上,所作的連續(xù)單向運(yùn)行的行駛路線。車輛在環(huán)形式行駛路線上行駛一周時(shí),至少應(yīng)完成兩個(gè)運(yùn)次的貨物運(yùn)送任務(wù)。由于不同運(yùn)送任務(wù)其裝卸作業(yè)點(diǎn)的位置分布不同,環(huán)形式行駛線路可分為四種形式,即簡(jiǎn)單環(huán)形式、交叉環(huán)形式、三角環(huán)形式、復(fù)合環(huán)形式。
3.匯集式行駛線路
匯集式行駛線路是指配送車輛沿分布于運(yùn)行線路上各物流結(jié)點(diǎn)間,依次完成相應(yīng)的裝卸任務(wù),而且每一運(yùn)次的貨物裝卸量均小于該車核定載重量,沿路裝或卸,直到整輛車裝滿或卸空,然后再返回出發(fā)點(diǎn)的行駛線路。匯集式行駛線路可分為直線形和環(huán)形兩類,其中匯集式直線形線路實(shí)質(zhì)是往復(fù)式行駛線路的變形。這兩種類型的線路各自都可分為分送式、聚集式、分送-聚集式。
4.星形行駛線路
星形行駛線路是指車輛以一個(gè)物流結(jié)點(diǎn)為中心,向其周圍多個(gè)方向上的一個(gè)或多個(gè)結(jié)點(diǎn)行駛而形成的輻射狀行駛線路。
(三)快運(yùn)
根據(jù)《道路貨物運(yùn)輸管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,快件貨運(yùn)是指接受委托的當(dāng)天15時(shí)起算,30O公里運(yùn)距內(nèi),24小時(shí)內(nèi)送達(dá);1000公里運(yùn)距內(nèi),48小時(shí)內(nèi)送達(dá);200O公里運(yùn)距內(nèi),72小時(shí)送達(dá)。
1.快運(yùn)的特點(diǎn)
(1)送達(dá)速度快
(2)配裝手續(xù)簡(jiǎn)捷
(3)實(shí)行承諾制服務(wù)
(4)可隨時(shí)進(jìn)行信息查詢
2.快運(yùn)業(yè)務(wù)操作流程
通過、傳真、電子郵件接受客戶的委托→快速通道備貨→分揀→包裝→發(fā)貨→裝車→快速運(yùn)送→貨到分發(fā)→送貨上門→信息查詢→費(fèi)用結(jié)算。
3.快運(yùn)的基本形式
(1)定點(diǎn)運(yùn)輸
(2)定時(shí)運(yùn)輸
(3)特快運(yùn)輸
(4)聯(lián)合快運(yùn)
配送運(yùn)輸?shù)幕咀鳂I(yè)流程編輯
(一)劃分基本配送區(qū)域
為使整個(gè)配送有一個(gè)可循的基本依據(jù),應(yīng)首先將客戶所在地的具體位置做一系統(tǒng)統(tǒng)計(jì),并將其作業(yè)區(qū)域上進(jìn)行整體劃分,將每一客戶囊括在不同的基本配送區(qū)域之中,以作為下一步?jīng)Q策的基本參考。如,按行政區(qū)域或依交通條件劃分不同的配送區(qū)域,在這一區(qū)域劃分的基礎(chǔ)上再作彈性調(diào)整來(lái)安排配送。
(二)車輛配載
由于配送貨物品種、特性各異,為提高配送效率,確保貨物質(zhì)量,在接到訂單后,首先必須將貨物依特性進(jìn)行分類,然后分別選取不同的配送方式和運(yùn)輸工具,如按冷凍食品、速食品、散裝貨物、箱裝貨物等分類配載;其次,配送貨物也有輕重緩急之分,必須按照先急后緩的原則,合理組織運(yùn)輸配送。
(三)暫定配送先后順序
在考慮其他影響因素,作出確定的配送方案前,應(yīng)先根椐客戶訂單要求的送貨時(shí)間將配送的先后作業(yè)次序作一概括的預(yù)訂,為后面車輛積載做好準(zhǔn)備工作。計(jì)劃工作的目的,是為了保證達(dá)到既定的目標(biāo),所以,預(yù)先確定基本配送順序可以既有效地保證送貨時(shí)間,又可以盡可能提高運(yùn)作效率。
(四)車輛安排
車輛安排要解決的問題是安排什么類型、噸位的配送車輛進(jìn)行 的送貨。一般企業(yè)擁有的車輛有限,車輛數(shù)量亦有限,當(dāng)本公司車輛常州耀邦物流有限公司【0519-89853298==13861146798】無(wú)法滿足要求時(shí),可使用外雇車輛。在保證配送運(yùn)輸質(zhì)量的前提下,是組建自營(yíng)車隊(duì),還是以外雇車為主,則須視經(jīng)營(yíng)成本而定,具體如圖8-1所示。曲線1表示外雇車輛的運(yùn)送費(fèi)用隨運(yùn)輸量的變化情況;曲線2表示自有車輛的運(yùn)送費(fèi)用隨運(yùn)量的變化情況。當(dāng)運(yùn)量小于A時(shí),外雇車輛費(fèi)用小于自由車輛費(fèi)用,所以應(yīng)選用外雇車輛;當(dāng)運(yùn)輸量大于A時(shí)外雇車輛費(fèi)用大于自由車輛費(fèi)用,所以應(yīng)選用自由車輛。但無(wú)論自由車輛還是外雇車輛,都必須事先掌握有那些車輛可以供調(diào)派并符合要求,即這些車輛的容量和額定載重是否滿足要求;其次,安排車輛之前,還必須分析訂單上貨物的信息,如:體積、重量、數(shù)量等對(duì)于裝卸的特別要求等,綜合考慮各方面因素的影響,作出合適的車輛安排。
(五)選擇配送線路
知道了每輛車負(fù)責(zé)配送的具體客戶后,如何以快的速度完成對(duì)這些貨物的配送,即如何選擇配送距離短、配送時(shí)間短、配送成本低的線路,這需根椐客戶的具體位置、沿途的交通情況等作出優(yōu)先選擇和判斷。除此之外,還必須考慮有些客戶或其所在地的交通環(huán)境對(duì)送貨時(shí)間、車型等方面的特殊要求,如有些客戶不在中午或晚上收貨,有些道路在高峰期實(shí)行特別的交通管制等。
(六)確定終的配送順序
做好車輛安排及選擇 的配送線路后,依據(jù)各車負(fù)責(zé)配送的具體客戶的先后,即可將客戶的終派送順序加以明確的確定。
(七)完成車輛積載
明確了客戶的配送順序后,接下來(lái)就是如何將貨物裝車,以什么次序裝車的問題,即車輛的積載問題。原則上,知道了客戶的配送順序先后,只要將貨物依“后送先裝”的順序裝車即可。但有時(shí)為了有效利用空間,可能還要考慮貨物的性質(zhì)(怕震、怕壓、怕撞、怕濕)、形狀、體積及重量等作出彈性調(diào)整。此外,對(duì)于貨物的裝卸方法也必須依照貨物的性質(zhì)、形狀、重量、體積等來(lái)做具體決定。
在以上各階段操作過程中,需要注意的要點(diǎn)有:
(1)明確訂單內(nèi)容;
(2)掌握貨物的性質(zhì);
(3)明確具體配送地點(diǎn);
(4)適當(dāng)選擇配送車輛;
(5)選擇 的派送線路;
(6)充分考慮各作業(yè)點(diǎn)裝卸貨時(shí)間。
中國(guó)物流行業(yè)起步較晚,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,物流業(yè)的市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)大。進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),在 繼續(xù)加強(qiáng)和改善宏觀調(diào)控政策的影響下,中國(guó)物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。
常州市物流運(yùn)輸公司位于長(zhǎng)江文明和吳文化的發(fā)源地之一,南朝齊梁故里常州市,為您提供專業(yè)的常州物流 常州物流 常州貨運(yùn)等服務(wù),秉承以客戶為中心的服務(wù)理念,用心去感受客戶需求,公司主營(yíng)交通運(yùn)輸、運(yùn)輸、陸路運(yùn)輸,為客戶提供 的產(chǎn)品、良好的技術(shù)支持、健全的售后服務(wù)以及真誠(chéng)的態(tài)度均得到新老客戶的一致好評(píng)。公司組織機(jī)構(gòu)健全且擁有一批經(jīng)驗(yàn)豐富、高素質(zhì)、率的員工隊(duì)伍耀恒物流運(yùn)輸公司是常州市交通運(yùn)輸知名企業(yè)。
所謂物流公司是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)為集中精力搞好主業(yè),把原來(lái)屬于自己處理的物流活動(dòng),以合同方式委托給專業(yè)物流服務(wù)企業(yè),同時(shí)通過信息系統(tǒng)與物流企業(yè)保持密切聯(lián)系,以達(dá)到對(duì)物流全程管理的控制的一種物流運(yùn)作與管理方式;
一切能夠簡(jiǎn)化手續(xù),簡(jiǎn)化操作的服務(wù)都是增值性服務(wù),簡(jiǎn)化是相對(duì)與消費(fèi)者而言的,并不是說服務(wù)的內(nèi)容簡(jiǎn)化了,而是指為了獲得某種服務(wù),以前需要消費(fèi)者自己做的一些事情,現(xiàn)在有商品或服務(wù)提供商以各種方式代替消費(fèi)者做了,從而使消費(fèi)者獲得這種服務(wù)變得簡(jiǎn)單,不需培訓(xùn)。在提供便利性服務(wù)時(shí),推行一條龍門到門服務(wù),提供完備的操作或作業(yè)提示,免培訓(xùn)、免維護(hù)、省力化設(shè)計(jì)或安裝,業(yè)務(wù),一張面孔接待客戶,24 小時(shí)營(yíng)業(yè)。
電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。
步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。
第二步:2.客戶需自行送貨到到臨汾物流公司倉(cāng)庫(kù),量大可免費(fèi)上門取件。
第三步:3.成都耀邦物流有限公司(臨汾分公司)開始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價(jià)格 |
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免熏蒸托盤 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng); 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn); | 50元/個(gè) |
普通托盤 | ![]() | 1.木托盤度高,不易變形; 2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個(gè) |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸; | 30元/個(gè) |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能; 3.防滑性很好,且可重復(fù)使用; | 12元/個(gè) |
氣泡膜 | ![]() | 1.質(zhì)地輕、透明性好、、無(wú)味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品 | 100元/個(gè) |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好 | 免費(fèi) |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問題,我們將把貨物送達(dá)【臨汾】各地,期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。
2、我們提供門到門一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過程中的性和時(shí)效性,客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。
3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。
問:貨抵達(dá)了臨汾,我該如何聯(lián)系臨汾貨站進(jìn)行提貨? 答:在我司給您開具托運(yùn)單之后,客服人員會(huì)跟您說明大約幾天抵達(dá)臨汾,如果規(guī)定時(shí)間未到可以進(jìn)行電話查單,貨物抵達(dá)臨汾后,會(huì)有專門的客服人員聯(lián)系您并且給您提貨位置。
問:臨汾物流貨源穩(wěn)定運(yùn)費(fèi)是怎么計(jì)算的?怎么付款? 答:運(yùn)費(fèi)是根據(jù)貨物起止地點(diǎn)之間距離,重貨按重量計(jì)費(fèi),泡貨按體積收費(fèi),重泡貨取兩者大值收費(fèi)。考慮到搬家行李的不規(guī)整性運(yùn)費(fèi)視具體行李,家具,電器而定。
問:貴公司物流貨運(yùn)可承接得貨物類型有哪些? 答:家具、服裝、食品、五金、建材、汽配、轎車、牲畜、豬牛羊、生鮮、蔬菜、水果、鋼琴、家具、精密儀器、藝術(shù)品、古董、珠寶、特種運(yùn)輸?shù)取?/p>
問:談好了會(huì)簽合同嗎? 答:要簽合同。在談好價(jià)格和上門取貨時(shí)我們會(huì)現(xiàn)場(chǎng)簽訂合同,明確雙方的權(quán)利和義務(wù)。
問:貴公司車量載重? 答:車輛載重涵蓋1噸至60噸不等,具體有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、15噸、30噸及60噸等車型。
★ 本站所列到臨汾物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。
★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。
★ 為了提高到臨汾的物流專線服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見或建議,我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見匯報(bào)于您,非常感謝您對(duì)我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!
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