安裝或焊接完成后將上下連接板拆除，球形固定鉸支座抗震球形支座抗震滑動球形鉸支座已經以其良好的使用性能和經濟效益在公路、鐵路及建筑鋼結構中占據越來越多的使用份額。 因此也對滑動球鉸支座的設計提出了更高更細致的要求。例如能否滿足橋梁及建筑結構的抗拉力、抗剪、防傾覆等性能要求。在風荷載或地震小的時候，結構仍具有足夠的抗側向剛度，以滿足正常使用要求。抗震滑動球形鉸支座應用廣泛，設計方法相對成熟，但設計時通常忽略支座上蓋板與其懸挑部分的連接，假設其可靠。 為探討常用連接方式是否有效，運用ANSYS軟件對滑動球形鉸支座進行非線性分析，觀察僅高強螺栓、補充焊縫及設置加強掛鉤等上蓋板及懸挑部分連接方式，抗震球鉸支座不但抗震而且是土方結構和鋼結構的重要連接的鉸接點，根據結構要求，抗震球鉸支座多數有抗豎向拉力的要求，其力的大小取決于對結構的受力計算。 和取值系數的大小。

網架固定支座固定球鉸支座布置圖與網架形式、網架下部結構等都有關，支座以傳遞豎向力為主，因此摩擦力不作為考慮因素，同時如果下部為混凝土結構，網架支座,網架固定支座,網架球鉸支座采用0.3的彈性剛度與該支座的狀態比較接近；摩擦力與支座的彈性剛度還有不同之處在于，摩擦力不只與摩擦系數相關，還與網架固定支座壓力有關，而網架的不同部位，豎向反力是不同的。如果平板支座的水平彈性剛度按下部結構處理，則需將支座底板與過渡板焊勞，這時更不存在摩擦力的問題。 在梁體安裝完畢后，或現澆混凝土梁體形成整體并達到設計強度后，在張拉梁體預應力之前，拆除上、下支座連接板，以防止約束梁體正常轉動。 拆除上、下支座連接板后，檢查支座外觀，并及時安裝支座外防塵罩。 當球鉸支座與梁體及墩臺采用焊接連接時，應先將交座準確定位后，用對稱間斷焊接，將下支座板與墩臺上預埋鋼板焊接，焊接時應防止燒傷支座及混凝土。球鉸 支座在試運營期一年后應進行檢查，支座附近的雜物及灰塵，并用棉絲仔細擦除不銹鋼表面的灰塵。