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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 范圍 球墨鑄鐵井蓋供應(yīng)范圍覆蓋江西省、景德鎮(zhèn)市、樂平市、昌江縣、珠山區(qū)、浮梁縣等區(qū)域。 【健暉】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括珠山球墨鑄鐵篦子現(xiàn)貨批發(fā)、浮梁球墨鑄鐵篦子源頭廠商、昌江球墨鑄鐵篦子工廠自營等,適配多元場景需求。球墨鑄鐵井蓋應(yīng)用廣泛,健暉鑄造(景德鎮(zhèn)市樂平市分公司)為您提供球墨鑄鐵井蓋應(yīng)用廣泛,聯(lián)系人:李利,電話:【15063566685】、【15063566685】。 江西省,景德鎮(zhèn)市,樂平市 2021年,樂平市地區(qū)生產(chǎn)總值(GDP)406.33億元,比上年增長8.5%。
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現(xiàn)有的 8 個標(biāo)準(zhǔn)分別為:
EN 124《車道步行道 的泄水溝蓋和檢查井蓋》、CJ/T 3012-93《鑄鐵檢查井蓋》、CJ/T 121-2000《再生樹脂復(fù)合材料檢查井 蓋》、JC 889-2001《鋼纖維混凝土檢查井蓋》、CJ/T 211-2005《聚合物基復(fù)合材料檢查井蓋》、CJ/T 130-2001《再生樹脂復(fù)合材料水箅》、JC 948-2005 《鋼纖維混凝土水箅蓋》、CJ/T 212-2005《聚合物 基復(fù)合材料水箅》。 其中歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124 是國際上通用的,由 CEN(排水裝置技術(shù)委員會)于 1994 年 6 月 6 日批準(zhǔn) 通過,適用各種材質(zhì)的井蓋,它規(guī)定了任何情況下 該標(biāo)準(zhǔn)是毫無爭議的國際標(biāo)準(zhǔn)。歐洲以外的也 都是執(zhí)行該標(biāo)準(zhǔn),說明該標(biāo)準(zhǔn)的先進(jìn)性和權(quán)威性。 2 井蓋標(biāo)準(zhǔn)對試驗荷載和使用位置的規(guī)定(表 1)
試驗荷載和使用位置的規(guī)定
井蓋
標(biāo)準(zhǔn)
EN 124
CJ/T 3012-93
CJ/T121-2000
CJ/T 211-2005
JC 889-2001
等級 A15 B125 C250 D400 E600 F900
輕型 重型 輕型 普通型 重型 輕型 普通型 重型 A 級 B 級 C 級 D 級 D400
試驗荷載/kN 15 125 250 400 600 900 210 360 20 100 240 90 180 270
裂縫荷載/kN
180 105 50 10
400
2 使用場合
僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道、非機(jī)動車道、小車停車場 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開始向車道延伸至 0.5 m 內(nèi) 道路、停車場、可行使各種機(jī)動車 碼頭、機(jī)場跑道 機(jī)場跑道 禁止機(jī)動車通行和停放的人行道、場地 機(jī)動車行駛、停放的道路、場地 禁止機(jī)動車進(jìn)入的綠地、自行車道、人行道 汽 10 級及以下車輛通行的道路或停放場 機(jī)動車通行的道路或停放場地 小型車慢速行走的道路、場地、居民小區(qū)、綠化地等一般場所 車流量大的機(jī)動車行駛、停放的道路、場地 貨運站、碼頭等重型車較多的道路、場地 機(jī)場或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場地 機(jī)動車行駛、停放的城市道路、公路和停車場 慢車道、居民住宅小區(qū)通道和人行道 綠化帶及機(jī)動車輛不能行駛、停放的小巷和場地 道路、停車場、可行使各種機(jī)動車
3 標(biāo)準(zhǔn)比較
從上述標(biāo)準(zhǔn)分別規(guī)定的試驗荷載(或裂縫荷載) 與相應(yīng)使用范圍可以清楚的看出:
1) EN124
規(guī)定的荷載等級,使用范圍清 晰,對照我國標(biāo)準(zhǔn)便可以清楚地看出了我國標(biāo)準(zhǔn)的 差距。實際上按我國標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的各種井蓋均達(dá)不到 歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124 的要求。因此,我國所有出口井蓋 的企業(yè),做出口井蓋時均按 EN124 生產(chǎn)。
2) CJ/T3012-93
雖然僅簡單劃分重型、輕型兩 個等級,但規(guī)定重型井蓋試驗荷載為 360 kN 與 EN124 規(guī)定的適合于各種機(jī)動車的 D400 相接近。 十多年的實踐證明達(dá)此荷載的井蓋在道路上使用 是基本的。
3) CJ/T 121-2000
規(guī)定試驗荷載僅為 100 kN 的 普通型井蓋可以適合“汽 10 級及以下車輛通行或 停放場地”。試驗荷載為 240 kN 的重型井蓋與 EN124 的 C250 和 CJ/T 3012-93 的輕型井蓋試驗荷 載相當(dāng),但它可以適合“機(jī)動車行駛、停放的道路、 場地”。機(jī)動車道上的井蓋的試驗荷載指標(biāo)降低了, 井蓋的承載能力自然降低了,隱患就存在了。
4) JC 889-2001
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在車行道上的井蓋的 相應(yīng)試驗荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋,相當(dāng)于 EN124 標(biāo)準(zhǔn)中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型井蓋,規(guī)定僅用于“人行道、非機(jī)動車道” 的井蓋,而 JC889 可以“用于機(jī)場或可供直升機(jī)起降的高速公路等特種道路和場地”,而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場”了,這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述,《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理,與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機(jī)動車行駛時,有可能 承載能力過剩,應(yīng)象 EN124 標(biāo)準(zhǔn)一樣多分幾個等 級,使用起來會更合理經(jīng)濟(jì)些。《再生樹脂復(fù)合材 料井蓋》標(biāo)準(zhǔn),重型井蓋承載能力僅為 24 t,肯定 是不夠的;《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t,指標(biāo)嚴(yán)重偏低。雖然國內(nèi)有 3 個標(biāo)準(zhǔn),但 3 個標(biāo)準(zhǔn)均存在一定局限,均不能涵蓋 現(xiàn)有各種材質(zhì)的井蓋。 井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使 用的關(guān)鍵指標(biāo),如果承載能力不高,使用時被壓壞 則與鑄鐵井蓋被盜并無區(qū)別。因此,不論使用何種 材質(zhì)作井蓋,在道路上使用,至少要達(dá)到《鑄鐵井 蓋》標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的 36 t 的試驗荷載。隨著城市的發(fā)展, 道路越來越寬,車流量越來越大,載重量越來越高, 對井蓋的承載能力要求也越來越高。因此,新型材 料的井蓋不僅要達(dá)到現(xiàn)有《鑄鐵井蓋》標(biāo)準(zhǔn),而且應(yīng)超過此標(biāo)準(zhǔn)。如果要制定新井蓋標(biāo)準(zhǔn),建議承載能力的劃分和規(guī)定應(yīng)參照歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN124,機(jī)動車道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。井蓋,水箅,溝蓋板
此類產(chǎn)品都隸屬于市政建設(shè)范疇,雖然執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)不同,但是經(jīng)過質(zhì)監(jiān)部門的相關(guān)檢測,和部分文件規(guī)定水箅,溝蓋板的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)會在近期出臺。
詳細(xì)參數(shù)為:承受:400-600KN.(按照歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN124標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn));材料:球墨鑄鐵;特點:1.井框的特殊設(shè)計,使井框不是直接座落在井口上,而是作為路面的一部分,因此可以由路基承受大部分來自己井蓋壓力,在外力的作用下,井框會隨路面的而升降,使得路面怎樣都保持在同一個水平面上;特殊的自鎖彈簧可以防止井蓋跳動,防震膠圈可以防止井蓋振動及避免噪音;適合場所:高速公路,城市道路,國道等的路段.
新型球墨鑄鐵防盜井蓋所用材料為專門定點生產(chǎn)廠的優(yōu)質(zhì)球鐵生鐵、焦炭和專用球化劑,球化等級控制在1級~2級范圍內(nèi),外觀精細(xì),顏色與瀝青面層比較接近且混凝土井環(huán)可不露外表,在保證平整度的前提下,井蓋融入路面與道路成為一體化達(dá)到美化城市的效果。而舊式灰鑄鐵井蓋,由于本身井蓋顏色灰暗,外觀粗糙,混凝土井環(huán)必須外露瀝青面層,顏色與瀝青面層不一致且平整度難于控制,與道路難于一體化,是美化城市的一個難點。
新型球墨鑄鐵防盜井蓋由于在框蓋結(jié)合面上墊聚氯化醚墊加高了框與蓋的配合深度,采用六點接觸使蓋框配合緊密并配合使用鉸鏈。緊固螺閂和防盜鎖具,基本上了響聲,減少了振動,基本上杜絕了舊式灰鑄鐵井蓋普遍存在著被汽車沖擊時,發(fā)生響動的噪音問題和被汽車沖擊帶走的現(xiàn)象。
產(chǎn)品具有防盜、防沖擊響功能,開啟時可大幅度旋轉(zhuǎn),其質(zhì)量、性能、承載力、可靠性、性達(dá)到國際先進(jìn)水平。在國外,產(chǎn)品主要銷往韓國、日本、意大利、英國、德國、美國等國。
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