以下是:現貨供應卡特挖掘機維修_精選廠家的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 發動機型號 Cat? C2.4 額定功率 (kw/rpm)31.1/2400 現貨供應卡特挖掘機維修_精選廠家_立特松工程機械維修公司(吉水分公司),固定電話:15223463988,移動電話:13708342240,聯系人:李師傅,QQ:498896320,重慶市九龍坡區白市驛 發貨到 吉安市吉水縣。 江西省,吉安市,吉水縣 2022年，吉水縣實現地區生產總值228.13億元，可比增長5.4%。分產業看，產業增加值29.74億元，可比增長4.4%；第二產業增加值90.86億元，可比增長7.2%；第三產業增加值107.52億元，可比增長4.2%。
無需長篇大論，觀看現貨供應卡特挖掘機維修_精選廠家視頻，讓你瞬間愛上我們的產品。以下是:現貨供應卡特挖掘機維修_精選廠家的圖文介紹吉安吉水立特松工程機械維修公司是一家專業承接 挖掘機維修產品生產加工企業。在 挖掘機維修的生產領域，能為顧客提供服務。公司現有經驗豐富的專業技術員，擁有先進生產設備公司創建伊始，便以“強化員工的品質意識為根本、以產品質量為生存、以提高客戶滿意度為中心”的經營理念。公司一直以“誠信、務實、熱情、創新、快捷”的工作作風、運用先進的生產設備、及科學的管理為顧客提供滿意的產品與服務，歷經近十年培育 ,已深受國內外客戶商好評與信賴。
移動式破碎站主要用于開采礦山及回收處理建筑垃圾，其開放式作業過程會產生大量粉塵，飄散到空氣中會造成嚴重污染。為解決空氣污染問題，移動式破碎站均設置了高壓噴霧除塵裝置。本文介紹某型移動式破碎站高壓噴霧除塵裝置工作原理。
卡特挖掘機機油壓力過低
我廠之前有多臺挖掘機機油壓力過低故障成功維修案例,李師傅說造成這個故障發生的原因有以下幾點:
故障原因:
1、機油油面過低或變質.
2、油管破裂管接頭未壓緊滑油機油壓表損壞.
3、機油泵調壓彈簧變形斷裂.
4、機油泵間隙過大.
5、機油泵墊片破損集濾清器漏氣.
6、壓力潤滑系統各軸承配合間隙過大.
卡特挖掘機機油壓力過低
故障維修方法:
1、添加機油或更換機油.
2、焊修擰緊更換.
3、更換后在調整.
4、修復更換.
5、更換檢修.
6、檢修調整更換.
某型移動式破碎站高壓噴霧除塵裝置主要由噴嘴1、球閥2、水泵3、水過濾器4、調速閥5、負載敏感控制閥6和液壓馬達11組成，如附圖所示。其中負載敏感控制閥6由壓力補償閥7,換向閥8、梭閥9和溢流閥10組成。
負載敏感閥6向液壓馬達11輸出壓力油，驅動水泵3向噴嘴1提供具有一定壓力的水流，由噴嘴1將壓力水轉換為水霧噴出。調速閥5用于控制壓力油流量，可調節液壓馬達11轉速進而調節水泵3的流量。水過濾器4用于過濾進入水泵的水，以保持水路清潔。球閥2用于控制每個噴嘴的開、閉和調整其流量，進行優化匹配，以節約用水量。高壓噴霧除塵裝置具有壓力保護功能，當水壓超過溢流閥預先設定的壓力時，溢流閥10溢流泄壓。
卡特挖掘機液壓泵不工作,有異響
故障現象:
卡特挖機大修后,作業過程中出現液壓泵不工作現象,且伴隨有異響.
常見成因:
1、泵吸空或泵元件有磨損
2、柱塞與缸體黏在一起
維修步驟：
1、工地現場試車,操作工作裝置作業,液壓泵不工作且有異響.
2、因為該機前不久大修過,且更換過液壓泵的缸體和柱塞,分析可能是由于更換的柱塞與缸體黏在一起了導
致,于是拆卸,證實故障成因懷疑.
3、拆卸發現缸體與柱塞黏在一起,于是將缸體和柱塞分別進行冷處理,即放在-5、0-6、0℃的地方,3、0min后取出;用磨床對柱塞進行磨削加工至室溫時的配合尺寸;
列柱塞表而進行激光淬火.
作為機荷高速公路施工方，吉林嘉鵬集團公司根據《公路瀝青路面再生施工技術規范》和機荷高速（（專用技術規范》要求，對原路面瀝青混合料分別進行了切割取樣，并委托華南理工大學上木與交通檢測中心進行熱再生瀝青混合料配合比設計工作。在其提供的《熱再生瀝青混合料配合比設計》基礎上，吉林嘉鵬集團公司對1-3年、3-5年的機荷高速原路面、超車道與硬路肩路段分別進行了再生試驗。實驗時，1-3年的舊瀝青路面材料加入了2％再生劑，3-5年的舊瀝青路面材料加入了5％再生劑。超車道和硬路肩采用舊瀝青路面材料加9％再生劑和2％新瀝青的配合比。
卡特挖掘機鏟斗挖掘速度緩慢無力
故障現象:
卡特挖掘機啟動后操作挖機鏟斗挖掘動作,開始挖掘動作正常;但工作一個小時后發現鏟斗挖掘速度緩慢無力;繼續干活,鏟斗裝不滿,無
法作業.
常見成因:
1、鏟斗先導壓力低
2、鏟斗挖掘先導油管泄漏
3、鏟斗挖掘換向閥閥芯磨損
維修步驟：
1、故障現場試機,啟動操作鏟斗挖掘動作,開始時挖掘正常;但工作一
個小時后,鏟斗挖掘動作速度變慢,繼續干活挖掘速度越來越慢,影響干活.
2、檢查先導壓力,啟動時先導壓力為3、.5、MPa;鏟斗挖掘時先導壓力降至2、.5、MPa;工作一個小時后先導壓力為3、.OMPa,鏟斗挖掘先導壓力即降至2、.OMPa以下.
3、初步斷定鏟斗挖掘先導油路存有泄漏,拆檢液控換向閥,發現其閥芯己嚴重磨損,導致油液大量泄漏.
小松220-8柴油機啟動困難
柴油機啟動困難有兩種表象,一種是當啟動時排氣管不冒煙,另一種是當啟動時排氣管排出白煙。
1．啟動時排氣管不冒煙主要是由于噴油泵安裝不當而造成。
(1)噴油泵的半圓鍵安裝不到位；
(2)噴油泵被動盤錯裝180度；
(3)進、回油螺釘位置安裝錯誤.在油管聯接時,假若將回油螺釘裝錯去進油管接頭上,此時由于回油螺釘內單向閥的作用,燃油將無法進入或只有少量進入噴油泵進油腔,致使柴油機不能啟動或啟動后無法加油提速。
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