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大型電力變壓器是如何運輸的?為何運輸時要充入氮氣?由于大型電力變壓器的體積和重量太大,把這些龐然大物從制造廠轉移到裝置現場是一件十分艱難的事。運輸大型電力變壓器,通常會采取鐵路、公路或水路運送方式,普通會依據器身重量和尺寸選擇運輸工具。以運輸淮上特高壓輸變電工程電力變壓器為例,該工程第三臺主電力變壓器高6.25米,重345噸,要運輸這個龐然大物,要用長27米的運輸車輛才干完成。由于電力變壓器的體重驚人,固然以車代步,運輸車輛也只能堅持在每小時3公里左右的速度行駛,和人走路的速度差不多。因而,從南京盱眙港到南京變電站的31公里路途需求7個小時。31公里的道路有180多處高空障礙,要越過6座石橋……為了確保平安運輸這些龐然大物,電網企業樹立了一整套運輸保證體系,并結合交通、路政、運輸公司等部門和單位,消弭運送線上的障礙,處置路面、橋梁等單薄環節,全力確保電力變壓器運輸平安。大型電力變壓器由于重量過大,為在運輸過程中減輕重量,電力變壓器本體內的油會被局部或全部排出,排油后的空間會用氮氣填充,使器身不與空氣接觸,防止電力變壓器內部絕緣受潮。運輸完畢,氮氣放出后,電力變壓器要立刻注滿合格的電力變壓器油。
對于油浸式變壓器的使用與安裝是非常重要的一環,如果沒有安裝好的話自然會影響到大家的用電,甚至是會影響到整片、整區的居民用電,所以在安裝上面,一定要請專業的電工來進行操作,切忌不懂行的人隨意下手。同時在安裝的過程當中,一定要注意好對于油浸式變壓器的實際應用情況的一個注意與靈活變動,比如說油浸式變壓器單獨使用與群組使用,它們的線路分布就是不一樣的,大家在安裝的時候應該根據實際的情況來拉線。在安裝之前一定要進行一個小環境的架設,也就是通過開關將一個區域內內的電路先暫時地關閉,為操作人員開設出一個不通電的環境,才能夠進行有效的安裝,這一點是非常重要的,不斷電就不能安裝。再者安裝好了之后,不能夠馬上通電,而是應該使用一個備用的小電源進行一個測試,用電容筆對油浸式變壓器的輸入、輸出電壓進行測試,達到了標準的效果,確定安裝正常、而且功能正常之后,才能夠有效地結束整個安裝。在使用的過程當中也需要請大家注意好保護。
油浸式變壓器是用來變換交流電壓、電流而傳輸交流電能的一種靜止的電器設備。它是根據電磁感應的原理實現電能傳遞的。油浸式變壓器就其用途可分為油浸式變壓器、試驗油浸式變壓器、儀用油浸式變壓器及特殊用途的油浸式變壓器:油浸式變壓器是電力輸配電、電力用戶配電的必要設備;試驗油浸式變壓器對電器設備進行耐壓(升壓)試驗的設備;儀用油浸式變壓器作為配電系統的電氣測量、繼電保護之用(PT、CT);特殊用途的油浸式變壓器有冶煉用電爐油浸式變壓器、電焊油浸式變壓器、電解用整流油浸式變壓器、小型調壓油浸式變壓器等。額定容量是一個表現功率的慣用值,它是表征傳輸電能的大小,以kVA或MVA表示,當對油浸式變壓器施加額定電壓時,根據它來確定在規定條件下不超過溫升限值的額定電流。較為節能的油浸式變壓器是非晶合金鐵心配電油浸式變壓器,其優點是,空載損耗值特低。終能否確??蛰d損耗值,是整個設計過程中所要考慮的核心問題。當在產品結構布置時,除要考慮非晶合金鐵心本身不受外力的作用外,同時在計算時還須合理選取非晶合金的特性參數。
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