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智能壓漿機結構簡介 1、高速攪拌機構 改機構由攪拌桶、攪拌主軸及葉片、轉動變速部件和驅動電機組成。攪拌葉片安培在桶部主軸上,通過變速機構與電機連接。工作時葉片在攪拌桶內高速,使桶內充分攪拌。高速攪拌機構通過三個稱重傳感器固定在三腳架上,經策電腦測控(具務記憶功能,計量0.1KG),實現各料準確投放。與純模擬分歧,數字/模擬混淆在單位內采取成本較低的模擬裝備,的數字TCP/IP。數字/模擬混淆經濟、有效的之一。拓撲結構有很大年夜的自在度,收集調劑十分便利,而且成本公道,功用動搖,保護輕便,因此數字/模擬混淆掉掉落較快開展。2、自動上料機構 該機構兩個螺旋輸送機和兩個料斗組成。兩種粉料分別裝入兩個料斗內,在微電腦自動控制下經由螺旋輸送機地輸入高速攪拌桶內。高速攪拌桶運轉時如果進料有濺漿現象現,戶可自行在進料上面綁扎布袋,濺漿。 3、低速攪拌機構 低速攪拌機構有低速攪拌桶、攪拌主軸及攪拌臂、傳動變速箱和驅動電機組成。其功能是在確保漿料不沉淀情況下存儲經高速攪拌桶攪拌后漿料,可在大流量壓漿時向壓漿設備不間斷供漿。
柱塞式巖石劈裂棒使用法法:它是由一條油缸,11個,多個密封件,多根高壓油管幾大部件組成,分為一根進油管,一根回油管,進油時液壓破石棒的會伸出,這就是一個工作,也就是巖石破裂的時間,它的動力源是由液壓動力站通過油管傳輸液壓油。
二、產品結構介紹
1液壓系統
液壓系統主要由液壓站、千斤頂、油路組成。
2、控制系統
控制系統由測控箱、測力傳感器和位移傳感器、微電腦操作系統組成。
通過預警系統自動測量鋼絞線伸長量,準確控制預應張拉力的同步加載速度,可有效降低張拉力時差引起的誤差, 目前,由湖南聯智橋隧有限公司的預應力智能張拉系統和循環智能壓漿系統已經在湖南全省和全國22個省市推廣.
智能張拉工藝通過計算機軟件控制和指揮整個預應力張拉的過程,能控制有效預應力大小,實現張拉過程智能控制,人工操作誤差,實現預應力張拉施工過程質量管理,該文介紹了智能張拉的特點以及智能張拉系統與工作原理,并結合實際工程現澆箱梁的施工,給出了智能張拉施工的注意事項.
吉安吉水中天盛機械制造有限公司位于萬柏林區迎澤西大街119號,公司多年來一直從事 智能張拉千斤頂生產加工業務,我公司生產的 智能張拉千斤頂具有生產效率高、成本低、操作方便、性高、易于維護等特點。公司以“誠信為本!品質為金!服務至上!”為宗旨,歡迎各界新老客戶來迅達公司光臨指導,洽談業務,我們愿與您攜手共創美好明天!
預應力千斤頂的作用:
空心千斤頂具有千斤頂的起重功能,并且有位伸功能,可供電纜、鋼繩等 軸類穿過使用,雙作用、油壓回位,操作簡單方便,可選用雙油路手動泵、電動泵站,機動泵站。
千斤頂的特點:
1、中空柱塞設計,即可產生推力又可用于拉力,缸體帶有外環螺紋、柱塞有內螺紋、底部有安裝孔,使其應用廣泛。
2、空心油缸具有一般油缸特點外,中間有通孔可以擴大使用范圍該產品休積小、重輕、噸位大、結構緊湊、操作簡單、超高壓小流量、可配制高、低壓泵以提高工作效率。
3、缸體頂部配有防塵圈
4、單、雙作用可供選擇
錨具可分為兩類
1、張拉端錨具,這類錨具安裝在預應力筋端部。
2、固定端錨具,這類錨具裝在預應力筋上方,都是埋入混凝土中的。目前國內普遍采用的錨具規格是 m15-n錨具和m13-n錨具兩種。
錨具的常見體系
1、圓柱體常規錨具,這類錨具有不錯的錨固性能,放張自錨性能也很好。
2、長方體扁錨,這類錨具的應力排布更為平均合理,能更好的降低結構的厚度。
3、握裹式錨具,這類錨具主要預埋在混凝土內,按需要排布。預應力張拉施工安問題
1、混凝土的強度要檢查到位,看看是否達到了設計上所要求的強度范圍,達到以后才可以進行張拉。
2、在張拉鋼束之前我們需要做的就是把鋼絲束穿好,一定要檢查是否合格,達到了規范才可進行張拉的工作,在開始進行預應力張拉施工工作一直到結束的時候,都要集中注意力,看準儀表,保證記錄工作的進行。
以上的這些就是預應力張拉施工的基本規定,在進行施工的時候一定要遵循這些基本的規定,這樣才能更好的達到效果。
從t梁預制到架設安裝,湖南常德路橋從四個方面著手,始終堅持精細化施工管理,重點加強生產,在橋面、梁底、跨線道等重點部位設置完善的 *** 示 *** 志及設施,并派專職員巡邏檢查,力爭做到零事故。同時,精心進行施工組織設計,積極采用張拉新工藝和噴淋系統養護,確保生產萬無一失。
3、采用比例保壓、泄壓閥,確保張拉到位后緩慢卸荷,從而保證張拉力從工具錨具緩慢安地轉移到工作錨具,避免了因換向閥動作時泄壓太快而引發的滑束現象。采用性能精度先進的拉繩式位移傳感器,柔性連接,磁性安裝底板,方便拆裝,避免了張拉過程中因千斤頂活塞旋轉損壞傳感器的現象。
4、信息化數據采集、存儲及打印功能使繁瑣、難以控制精度的人工測量、記錄變得方便、真實,真正實現了智能自動張拉。
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