以下是:吉安市吉水縣波形護欄優良品質的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 品牌 維航 規格 4320*310*85*2.5/3/4 板材 Q235 是否進口 否 類型 防撞護欄 適用范圍 各級公路、高速公路 表面處理 鍍鋅 噴塑 加工方式 現貨、定制 型號 WH-bxhl 范圍 波形護欄優良品質供應范圍覆蓋江西省、吉安市、吉水縣、吉州區、青原區、峽江縣、新干縣、永豐縣、泰和縣、遂州縣、萬安縣、安福縣、永新縣、井岡山市等區域。 【維航】持續拓展產品矩陣,現有井岡山波形護欄生產廠家批發商、峽江波形護欄生產廠家品質過硬、泰和波形護欄生產廠家我們更專業、新干波形護欄生產廠家工廠直營、青原波形護欄生產廠家優選貨源等,滿足不同場景需求。波形護欄優良品質,維航金屬制品(吉安市吉水縣分公司)18606937310213-6為您提供波形護欄優良品質產品案例,聯系人:許小姐,供應服務范圍覆蓋:江西省、吉安市、吉水縣、吉州區、青原區、峽江縣、新干縣、永豐縣、泰和縣、遂州縣、萬安縣、安福縣、永新縣、井岡山市。 江西省,吉安市,吉水縣 2022年,吉水縣實現地區生產總值228.13億元,可比增長5.4%。分產業看,產業增加值29.74億元,可比增長4.4%;第二產業增加值90.86億元,可比增長7.2%;第三產業增加值107.52億元,可比增長4.2%。
30秒一段產品介紹視頻,帶你了解波形護欄優良品質產品的功能、特點和使用方法。以下是:吉安吉水波形護欄優良品質的圖文介紹
波形護欄優良品質
波形護欄板常用規格雙波波形護欄板:4320*310*85*3/4;三波波形護欄板:4320*506*85*3/4;雙波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;三波立柱:114/?140 mm×4.5mm×高度;一般立柱間距分為2米間距和4米間距;立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種。常用路側波形梁護欄按防撞等級可分為B、A、SB、SA、SS五級,高速公路防撞護欄是典型的冷彎型鋼產品;二波護欄板常用規格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱為?114/140 mm×4.5mm;三波護欄板常用規格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm
一旦失控車輛與護欄發生碰撞時,當然希望護欄能作用于車輛的有效部位,既不致使車輛越出護欄,也不致使車輛鉆入護欄橫梁的下面。比較理想的情況應該是通過護欄的整體作用迫使車輛逐步轉向,一直回復到正常的行駛方向。但目前上生產的汽車五花八門,從大噸位的重型汽車到很小的微型汽車,其質量相差非常懸殊,車輛外型變化很大。現代化的小轎車有向微型化發展的趨勢,其質量變得越來越輕,為了減少空氣阻力,前車蓋更符合流線型而變低,這種車輛在與護欄相碰時,很容易鉆入波形梁護欄的橫梁下面而造成嚴重的后果。
常用編號方式編輯A - A - A護欄類型-防撞等級-立柱間距及埋設方式..公路波形護欄代號及意義:Gr-B-4E 路側B級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式..Gr-B-2E 路側B級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式..Gr-B-4C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎..Gr-B-2C 路側B級雙波波形梁護欄, 立柱間距2m,混凝土基礎..Gr-A-4E 路側A級雙波波形梁護欄,立柱間距4m,打入式..Gr-A-2E 路側A級雙波波形梁護欄,立柱間距2m,打入式..Gr-A-4C 路側A級雙波波形梁護欄, 立柱間距4m,混凝土基礎..Gr-A-2C 三波板適配圓立柱:140mmx4.5mmx1500mm
造成波形護欄損壞的原因有哪些?1、自然因素,波形護欄板安裝在道路兩旁,承受著惡劣的天氣影響,護欄板的表面出現了不同程度的損壞與氧化生銹。當護欄板發生生銹的時候,會加快護欄板的二次氧化的速度,從而大大減少護欄板的使用壽命時間。2、人為因素,車輛對其碰撞時,由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時,可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走,開辟通道,便于車輛通行。護欄板在保護車輛、人員的同事,自身也會受到對應的損傷、損害。因此在護欄板安裝道路后,要定期地進行保養為維修,這樣才能有效的保證延長護欄板的使用壽命。
當高速公路路面加鋪罩面后,拆除原有波形梁護欄連接螺栓,將原護欄立柱筒柱帽上的防阻塊和波形護欄橫梁拆下,并卸下原柱帽。
傳統的附著式高速公路防撞護欄的輪廓標多采用棱鏡反射原理進行光線反射,極易老化失效和被灰塵包裹,并且由于棱鏡具有反光死角,當在拐彎處、急轉彎處、車輛直線行駛與棱鏡鏡面的夾角角度較小時,棱鏡無法形成正面反射,失去輪廓標應該的作用而造成事故多發。
波形鋼防撞護欄用輪廓標,它包括一安裝底座、兩防靜電透明面板、一反光布和一固定框,所述反光布置于并封合于兩面板之間,所述兩面板相適配貼合并四周封合,所述兩面板適配置于并固定于安裝底座和固定框之間,所述安裝底座與固定框相連接,所述兩防靜電面板的板面呈光滑的凹凸相連的波浪狀。
安裝底座和固定框上設有扣合結構并能通過該扣合結構相固定連接。所述安裝底座具有一與所述固定框固定連接的固定側和與該固定側相連接的兩對側,所述兩對側的相對面上分別設有用于將該安裝底座安裝于波形鋼上的安裝卡扣。
兩對側上還分別設有用于將該安裝底座安裝于波形鋼上的安裝孔。安裝底座上設有與該面板上的波浪狀相適配的波浪結構,所述安裝底座為適配波形鋼的“凹”字形狀。
兩防靜電面板的四周采用高頻技術真空封合。波浪狀的凹凸部分為部分圓弧柱狀。安裝底座采用ABS注塑級材料制作。兩防靜電面板采用PET G30S吸塑級材料制作。反光布采用高亮TC反光布。
反光布置于并封合于兩面板之間,兩防靜電面板的板面呈光滑的凹凸相連的波浪狀,使該輪廓標能夠達到的反光效果,完全吻合汽車行駛過程中車燈照射的角度,在急轉彎處或直線行駛夾角較小時還能夠清晰地辨別道路的輪廓,大幅提高道路的系數。
安裝底座和固定框上設有扣合結構,安裝底座上設有用于將該安裝底座安裝于波形鋼上的安裝卡扣和/或安裝孔,安裝底座為適配波形鋼的“凹”字形狀,使該輪廓標可適配安裝于高速公路波形鋼防撞護欄上,安裝方便快捷。
反光布置于并封合于兩面板之間,所述兩面板面對面貼合并四周封合,可防止反光布的脫落老化以及防止霧氣和灰塵落在兩面板上或侵入兩面板之間污染反光布而影響反光效果。
波形鋼防撞護欄用輪廓標,其特征在于:包括一安裝底座、兩防靜電透明面板、一反光布和一固定框,所述反光布置于并封合于兩面板之間,所述兩面板相適配貼合并四周封合,所述兩面板適配置于并固定于安裝底座和固定框之間,所述安裝底座與固定框相連接,所述兩防靜電面板的板面呈光滑的凹凸相連的波浪狀。
在現有的波形防護欄的安裝中,整個過程均是采用人工手動作業,不但工作量大,工作效率低下,并且設備零散,不易搬動。另外,采用現有的安裝方式容易發生誤差,使得安裝可靠性降低,也容易使得波形防護欄發生變形,導致波形防護欄的強度可抗震性能降低。
有益效果:采用本實用新型的波形防護欄的安裝支架,將裝置、夾持裝置和螺接裝置集成為一體,能夠實現波形防護欄的自動安裝。降低了人工成本,提高了工作效率。另外,還提高了安裝精度,降低了安裝出錯率,能夠使得一次安裝完畢。另外還避免了因波形防護欄變形引起的降低強度和抗震性能的潛在危險。
波形防護欄的安裝支架,將裝置、夾持裝置和螺接裝置集成為一體,能夠實現波形防護欄的自動安裝。降低了人工成本,提高了工作效率。另外,還提高了安裝精度,降低了安裝出錯率,能夠使得一次安裝完畢。另外還避免了因波形防護欄變形引起的降低強度和抗震性能的潛在危險。
目前為止,公路的交通護欄一般是鋼架構或塑鋼類立柱上固定一般的護板,高速行駛的車輛一旦撞上護欄,有的會損壞車輛和護欄,有的則沖出護欄甚至會墜入公路邊的深溝或河流中,造成車輛損傷、人員傷亡的事故在所難免,因此,如何才能避免這些事故的產生,特別是如何才能保障人生是交通部門和廣大駛乘人員非常關心的一個問題。
碰撞變形小且耐腐蝕性能好的波形護欄板,采用本實用新型的技術方案,結構簡單,制造方便,緩沖碰撞效果好,碰撞變形小,耐腐蝕性能好,使用壽命長。
所述的圓弧形板和第二圓弧形板的邊角均為圓弧角。更進一步地,所述的鐵鋁合金層的厚度為13μm,所述的圓弧形板和第二圓弧形板向馬路的一面上設有吸能波帶。
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今年在吉安市吉水縣購買波形護欄優良品質有了新選擇,維航金屬制品(吉安市吉水縣分公司)始終堅守以用戶為中心的服務理念,將品質作為發展的基石。廠家直銷,確保為您提供價格實惠且品質卓越的波形護欄優良品質產品。如需購買或咨詢,請隨時聯系我們,聯系人:許小姐,地址:福建省福州市倉山區蓋山鎮盤嶼路869號。