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Q345B工字鋼從庫存情況看,本周多數鋼廠已完成鐵礦石和煤炭的冬儲計劃,采購節奏有所放緩;焦炭和廢鋼由于前期價格跌幅較大,不少鋼廠反映到貨量有所減少。本周期螺和雙焦小幅震蕩運行,期礦偏弱持續下跌,直至周四才略有反彈,礦煤焦鋼基差整體上漲,說明Q235B工字鋼市場心態尚可,現貨市場企穩可期。目前國內鋼廠節前備貨已基本完成,而原料企業庫存在1月份的調整行情中也有明顯消化,供需端心態都相對穩定。在商家冬儲積極性較高、鋼廠檢修計劃增多以及出口好轉等因素帶動下,國內鋼廠2月份訂單組織普遍較為順暢,鋼廠挺價助推春節前國內鋼價將維持穩中偏強走勢。預計下周國內市場鋼、廢鋼、鐵礦石將以小幅波動為主,焦炭局部市場仍有幅調整空間。日前,馬鋼成功獲得吉利汽車用材供應商認證。由于今年Q235B角鋼、Q235B槽鋼、Q235B工字鋼庫存較低,所以導致鋼材價格急漲急跌,期貨市場一直是處在過山車狀態,隨時漲停隨時跌停。為穩定市場多家****鋼廠選擇進行檢修,停產,使得市場上供需壓力減小,有助于鋼材市場價格穩步上漲。馬鋼汽車板應用市場再拓“新版圖”。
Q345B工字鋼/Q235B工字鋼目前,第二季度預期高點還沒有出現,行情還有一定的上漲空間。這一輪行情能否成勢?從供給來看,供給增加是毋庸置疑的。一方面是采暖季結束,鋼廠整體增產;Q345B工字鋼/Q235B工字鋼另一方面是電爐鋼有利潤,開工率進一步。據有關機構統計,截至4月4日,螺紋鋼產量達344.82萬噸,周環比增加5.72萬噸;五大品種產量增加21.37萬噸,其中熱軋卷板增加9.43萬噸。根據市場情況綜合分析,4月上旬檢修高爐進一步減少,除河北唐山外,山西、山東、江蘇等地鋼廠采暖季限產陸續結束,產量恢復,第二季度供給將繼續保持增勢。由于鋼價上漲,電爐鋼毛利潤,復產速度加快,預計放量在4月份會進一步體現。從需求來看,4月份,基建開工率進一步。筆者從一線施工企業調研了解到,今年鋼材需求量不會低于2018年。有些工地進入4月份開始招標,落實采購計劃。另外,Q345B工字鋼/Q235B工字鋼庫存下降較快,表明制造業企業訂單有所增加。此外,4月份投機需求也開始增加,開始配合期貨盤面進行操作。需求放量從鋼材庫存和市場成交量都能得到驗證。預計4月份供需兩旺的局面將進一步延續。
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