鋼塑土工格柵結構與其他的格柵材料不同，內部有鋼絲承接，起到了主要的作用，不同粗細的鋼絲造成這種產品的性能也不一樣，有一種鏈接方式為鎖扣的，下面路源工程小編來為大家分享一下相關的問題吧! 鎖扣式的鋼塑土工格柵是在注入鋼絲之后經過聚丙烯拉伸，經緯編制而成的網狀，節點比較牢固，在使用時能夠互相保護，不會發生斷裂、運城稷山同城老化的現象。而且表面印有花紋，增大了摩擦力，蠕變量比較低。通過使用鋼塑土工格柵這種材料，抗腐蝕性有所提高，而且鋪設在土體內能夠傳遞應力，減少側滑的現象出現。 提高地基承載力，在不同的工程中很多種類的土工格柵都能夠應用，只是所需的規格和支出的費用有所不同，如果對強度、運城稷山同城摩擦力有很高的要求可以使用這種產品來進行，使用效果比較好。

當用于路基、運城稷山當地路面時，施工方法與雙向土工格柵一樣。 當用于加筋土擋墻時，施工方法如下： 設置基礎，按設計的墻面系統進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15㎝支承在預制混凝土基礎上。其寬度不大于30㎝，厚度不小于20㎝，埋深不小于60㎝防止地基凍脹影響。 2.平整墻基，按設計要求開挖、運城稷山當地平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍。 3.筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定。 4.墻體填土，采用機械填土，車輪與筋材間的距離至少應保持15㎝。壓實后一層土厚約20-15㎝。 5.墻面施工時，墻面處應包土工織物，防止填土漏失。

鋼塑土工格柵特性 1、運城稷山同城鋼塑土工格柵的拉力由經緯編織的高強鋼絲承擔，在低應變能力下產生極高的抗拉模量，縱橫向肋條協同作用，充分發揮格柵對土體的嵌鎖作用。 2、運城稷山同城鋼塑土工格柵的縱橫向肋條的鋼絲經緯編織成網，外包裹層一次成型，鋼絲與外包裹層能協調作用，破壞伸長率很低（不大于3％）。鋼塑復合土工格柵的主要受力單元為鋼絲，蠕變量極低。 3、運城稷山同城通過生產過程中塑料表面的處理，壓制有粗糙的花紋，以增強格柵表面的粗糙程度，提高鋼塑復合土工格柵與土體的摩擦系數。 4、運城稷山同城鋼塑復合格柵的幅寬可達6m，實現、運城稷山同城經濟的加筋效果。 5、運城稷山同城鋼塑復合格柵采用的高密度聚乙烯可以確保：在常溫下不會受到酸堿及鹽溶液，或油類的侵蝕；不會受到水溶解或微生物的侵害。同時，聚乙烯的高分子性能也足以抵抗紫外線輻射所造成的老化。格柵受力后縱橫肋條協同作用，不會產生結點的拉裂或破損。而實際工程中，在填料的壓實后，因此未受到紫外線光和氧的侵蝕，因此完全可以滿足 性工程建設的要求。 塑料土工格柵是高分子聚合物通過擠壓、運城稷山同城成板、運城稷山同城沖孔過程后再縱向、運城稷山同城橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統，適應于大面積 性承載的地基補強。