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液壓泵送式濕噴機噴射混凝土施工中的工作;1、啟動液壓濕噴機,讓電機空運轉(zhuǎn)5分鐘,按正泵啟動按鈕,讓泵空打10分鐘,停止后,將遠近控旋鈕轉(zhuǎn)換成遠控。 2、往濕噴機料斗內(nèi)加滿水,按正泵啟動按鈕,泵送1-2斗水,待水泵完后,停止正泵運行,立即倒入稍稠一點的砂漿,待攪拌均勻后,按正泵啟動按鈕,泵送2-3斗砂漿后即可投入合適的混凝土開始泵送(要求保證混凝土的坍落度在14-20厘米之間)。注意泵送混凝土時,料斗內(nèi)混凝土不得低于攪拌軸,以免混凝土從料斗內(nèi)濺出傷人。3、在噴射混凝土施工過程中,經(jīng)常檢查冷卻水源、油溫表油位不得高于50℃,各壓力表及電壓電流表應工作正常,油溫過高應加快冷卻水的流速,吸油濾芯壓力表指針到達紅色區(qū)域時應拆下用汽油清洗,回油濾芯壓力表到達紅色區(qū)域時應更換濾芯。4、如遇緊急情況(如電機聲音異常),應毫不猶豫關(guān)閉緊急停止按鈕,待故障排除后方可重新開機,重新開機應保證各開關(guān)處在開的位置。若判斷故障在1小時之內(nèi)不能解決,必須將料斗內(nèi)、輸送缸內(nèi)、S管內(nèi)及泵管中混凝土清理干凈。 5、如遇堵管,可反泵1-2下,再開正泵,如此反復兩遍,一般堵管即能排除,若仍不能排除,應停止正泵,拆下堵塞的泵管清理后,方可繼續(xù)泵送混凝土。
液壓濕噴機機能特色:1.采取液壓泵送式,構(gòu)造簡略,適應性強。2.泵送壓力高,運送間隔遠。3.力:運送排量大,綜合功能高。4.高機能:放射混凝土機能高,密實、均質(zhì)、高強度。5.高可靠性:癥結(jié)件采取海內(nèi)著名品牌保障裝備的高可靠性。6.速凝劑增添與技巧掌握:采取著名計量泵,計量,霧化射流與噴嘴料流混雜使得速凝劑與混凝土混雜平均。7.下降了機旁和噴嘴外的粉塵濃度,了對工人安康的傷害。8.回彈度低。干噴時,混凝土回彈度達15%-50%,采取濕噴技巧,回彈率乃至可以下降到10%以下,無效勤儉本錢。9.采取風冷卻方法冷卻液壓油,簡略環(huán)保。10.一機多用,即可作為濕噴機用,也可以作為混凝土運送泵用。
混凝土噴射機廠家噴槍與巖面間隔及放射角度巖面到噴槍的間隔,平日取0.6~1.2m,如許可到達任務請求的后果:回彈量zui低,密實度zui好。噴槍應與受噴面堅持700~900的角度,為使放射鋼纖維砼散布平均,并使因為不標準操縱而形成的影響降到zui低,在放射混凝土時噴槍垂直正對任務面,持續(xù)安穩(wěn)地按圓形或卵外形扭轉(zhuǎn)放射。
隧道噴漿專用噴漿車特有機械自動下料設備,只需配備2-3人就能輕松自如操作噴漿機,較人工下料情況下需配備6-10個工人上料才能保證一臺噴漿機要正常工作而言節(jié)省了大量的人力,減少高危環(huán)境作業(yè)人員。噴漿機料斗出料口設有調(diào)節(jié)下料速度閘門,可根據(jù)噴漿速度隨意調(diào)整下料速度而不至于拌合料撒漏到噴漿機下料筒外造成拌合料的浪費。避免了人工用鐵鏟一鏟一鏟的下料,上揚過程造成大量拌合料撒漏在周圍及空氣而不能充分利用。
隧道噴漿專用噴漿車改變了原噴漿機回氣結(jié)構(gòu),徹底了回氣灰塵。料斗自動下料過程是料斗出料口直接對準噴漿機下料筒下料,拌合料沒有經(jīng)過人工上揚過程,這樣可以避免上揚過程中產(chǎn)生的大量拌合料浪費以及粉塵污染。
隧道噴漿專用噴漿車采用自動化系統(tǒng)控制,操作開關(guān)按鈕集成在一塊面板上,簡單易懂無需專業(yè)培訓即可熟練操作。隧道噴漿專用噴漿車采用自帶動力輪式行走,高速為每小時5公里,低速為每小時2.5公里,轉(zhuǎn)向靈活,在工作面施工進退自如,改變了過去用鏟車提吊的麻煩與耗時。
地道濕噴機是運用液壓泵發(fā)生的推力,使兩個油缸來去交替活動,將濃密流物料由運送管道送至混流管處,經(jīng)壓縮氛圍造成粘稠流經(jīng)由過程管道送至噴頭處,在噴頭處參加必定比例的速凝劑,直接放射到受噴面上的一種機、電、液三合一的機器設備,被普遍運用于公路、鐵路、地道、水電站等工程建立中。
混凝土濕噴機新設備,既把在地道掌子面功課的工人從繁重的膂力休息中束縛出來,又進步了任務效力,還從基本上根絕了干噴混凝土帶來的地道內(nèi)氛圍傳染,防止了氛圍傳染誘發(fā)的病。
混凝土濕噴機工作原理:利用液壓泵產(chǎn)生的推力,使兩個油缸往復交替運動,將稠密流物料由輸送管道送至混流管處,經(jīng)壓縮空氣形成稀薄流通過管道送至噴頭處,在噴頭處加入一定比例的速凝劑,直接噴射到受噴面上的一種機、電、液三合一的機械設備。
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