以下是:變壓器參數的產品參數 

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干式變壓器在進行“體檢”的時候一定要做好這些方面，并且是每個月都是要做幾次“體檢”，讓干式變壓器運行和都要有保障才行。電子干式變壓器“身體”剖析：電力干式變壓器主要由五個部分組成 鐵芯;帶有絕緣的繞組;干式變壓器油;油箱;絕緣套管。鐵芯：干式變壓器的鐵芯是干式變壓器的磁路。由于干式變壓器鐵芯中的磁通為一交變磁通，為了減小渦流損耗，干式變壓器的鐵芯用電工鋼片疊成。這個“渦流”使SCB1`干式變壓器的損耗增加，并且使SCB10干式變壓器的鐵心發熱SCB10干式變壓器的溫升增加。由“渦流”所產生的損耗我們稱為“鐵損”。繞制SCB11干式變壓器需要用導體是銅線，這些銅導線存在著直流電阻，電流流過時這電阻會消耗一定的功率，這部分損耗往往變成熱量而消耗，我們稱這種損耗為“銅損”。所以SCB11干式變壓器的溫升主要由鐵損和銅損產生的。



變壓器的優點,堅持電壓穩定 變壓器存在阻抗，在功率傳輸中，將產生電壓降，并隨著用戶側負荷的變化而變化。系統電壓的動搖加上用戶側負荷的變化將惹起電壓較大的變動。在完成無功功率就地均衡的前提下，當電壓變動超越定值時，變壓器在一定的延時后會動作，對電壓中止調整，并堅持電壓的穩定。保證電壓質量 供電變壓器的任務是直接向負荷中心供給電力，一次側直接接到主電壓網(220 kV及以上)或接到地域供電電網(35～110 kV)。這類變壓器不但向負荷提供有功功率，也常常同時提供無功功率，而且普通短路阻抗也較大。隨著地域負荷變化，假定沒有配置變壓器，供電母線電壓將隨之變化。因而，我國《電力系統技術導則(試行)》規則了“對110 kV及以下變壓器，宜思索至少有一級變壓器采用帶負載調壓方式”。因而，對直接向供電中心供電的變壓器，在完成無功功率分區就地均衡的前提下，隨著地域負荷增減變化，配合無功補償設備并聯電容器及低壓電抗器的投切，調整分接頭，以便隨時保證對用戶的供電電壓質量。主變壓器的改造 至1998年底，珠海電力局的3座220 kV變電站有6臺主變壓器已改構成變壓器，加上22座110 kV變電站的有載調壓變壓器，合計有變壓器39臺，市區變電站全部為有載調壓變壓器。1997年，斗門供電局已對3臺主變壓器中止了變壓器的改造，并方案在1999年底把余下的主變壓器改造或改換成變壓器。進一步保證10 kV配網電壓質量，為爭創供電企業奠定了堅實的根底。此外，變壓器能夠堅持電網運轉在較高的電壓程度，優化了無功功率，從而降低了線損，進步了電網經濟效益。


變壓器的幾點倡議：對供電變壓器，為進步用戶供電質量，減低線損，宜采用有載調壓方式。由于有載調壓變壓器無法改動系統的無功需求均衡狀態，為防止引發電網電壓解體，系統應有足夠的無功容量。對電網及無功功率規劃設計時，應中止綜合思索，進步網絡電壓強度。系統無功功率能分層分區就地均衡，優化配置并堅持足夠的事故備用容量，防止有載調壓變壓器動作引發電壓解體，構成大面積停電。系統呈現大擾動，引發電壓大幅度降落時，調度員應及時采取措施，閉鎖有載調壓，并切除局部負荷，消弭系統有功和無功缺額，或在系統中設置電壓降低自動減負荷安裝，抵消變壓器控制產生的負面影響，快速動作，限制部分擾動展開為全網或主網事故。依據《電力系統技術導則》規則，除了在電網電壓可能有較大變化的220 kV及以上的降壓變壓器及聯絡變壓器(例如接于出力變化大的電廠或接于時而為送端，時而為受端的母線等)時，可采用帶負荷調壓方式外，普通不宜采用帶負荷調壓方式。對高電壓大容質變壓器(包括升壓變壓器和聯絡變壓器)，為進步自身的牢靠性，避免諧振過電壓，也應盡可能不用分接頭，必要時也僅用調理范圍不大的無載調壓方式，在變壓器內采用氧化鋅避雷器作吸收過電壓維護。對兩臺并聯運轉的有載調壓變壓器，允許在85%變壓器額定負荷電流及以下的狀況時中止分接頭變換操作，對85%以上的狀況應閉鎖分接頭變換。另外，必需設置牢靠的失步維護，確保兩臺變壓器同步切換。嚴厲執行“電力系統電壓和無功電力管理條例”。對變壓器分接頭，依照其電壓管理范圍，分級管理。各級電力調度部門應依據負荷及潮流的變化，下達調整有載調壓變壓器分接頭動作命令，以改善電壓質量。在變化了的分接頭電壓等級下，自動中止無功補償的投切，以抵達系統電壓和無功功率的優化管理。



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