以下是:鑿毛機以誠為本的產品參數 

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	鑿毛機應用

1、橋面表面防水處理鑿毛。


	2、高速鐵路箱梁（預制梁）的梁面防水處理鑿毛。


	3、橋側、橋端面、梁側、梁端面的混凝土鑿毛。


	4、去除地面涂層、油漆、各種交通標線。


	5、清洗、機場道路標線，飛機跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數很高的粗糙表面。


	6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環氧樹脂耐磨地面等的表面處理。

7、道路微表處施工，對原有舊路面面層進行鑿毛，為稀漿封層作準備。

鑿毛機分為手持式、手推式、手扶式、機載式等幾種操作方式根據不同的工程項目而選擇，如地面手推行走式鑿毛機；動力源采用空氣壓縮機保證高頻率和相應的鑿擊力，便于作業。




	該機的較新技術是針對高速鐵路、高速公路C50混凝土而設計的四棱形鑿頭及高密封性封氣裝置。本產品還廣泛應用于對各種陳舊地面翻新前的前坪處理，去除破損地面凸起部分環氧樹脂、做防滑面、盲道及新面層打毛、充分體現低成本率的應用價值，并具有外形美觀、性能穩定、操作靈活、搬運方便等特點。


	性能特點：

鑿毛機頭，每分鐘可以產生46000個鑿點的鑿擊頻率。每小時鑿擊面積按不同混凝土強度可達50-200平方米，對基礎主體不構成任何破壞。機器動力是由3m3/7公斤空壓機提供。其鑿毛頭是高優質鎢鋼合金制作的，使用壽命在11000平以上，具有工作能力。是用一種尖銳的打擊工具在混凝土表面進行活塞打擊，使新舊混凝土粘結牢固。



	混凝土鑿毛機、銑刨機、整坪機等地坪、養護建筑機械，產品廣泛運用于電力、水利、鐵路、公路、隧道、市政、橋梁、機場和基本建設等領域。得到廣大用戶的認可，在哈大高鐵、京滬高鐵、武廣高鐵、國內多家核電站、高速公路橋梁等重點工程項目中被廣泛使用


	傳統的機械類鑿毛機的鑿毛方法：是用一種尖銳的打擊工具在混凝土表面進行活塞打擊，使新舊混凝土粘結牢固。但是傳統的鑿毛方法有各種各樣的弊端，比如效率低下，機械振蕩力造成聲波傳遞，傷害被鑿毛主體從而影響被鑿毛主體的使用壽命。

目前針對于小面積的鑿毛（局部鑿毛、立面鑿毛、側面鑿毛、頂面鑿毛），可以使用手持式的小型鑿毛機，效果好，而且不會對原有結構物造成破壞。

由于現在的很多鑿毛機械產品不僅會破壞了鋼筋混凝土的保護層，而且會對原有的結構物造成破壞甚至災難性的毀壞，所以現在在很多工程尤其是橋梁、隧道的混凝土鑿毛鑿破中，很多大型機械鑿毛機已經被禁止使用。目前使用多而且的就是高壓水射流的“無損鑿毛”了。



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