以下是:卡特挖掘機(jī)維修口碑-立特松工程機(jī)械維修公司的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) Cat? C2.4 額定功率 (kw/rpm)31.1/2400 卡特挖掘機(jī)維修口碑-立特松工程機(jī)械維修公司,立特松工程機(jī)械維修公司(焦作分公司)為您提供卡特挖掘機(jī)維修口碑-立特松工程機(jī)械維修公司,聯(lián)系人:李師傅,電話:13708342240、15223463988,QQ:498896320,請(qǐng)聯(lián)系立特松工程機(jī)械維修公司(焦作分公司),發(fā)貨地:重慶市九龍坡區(qū)白市驛。 河南省,焦作市 焦作是商湯革命的起始地，是武王伐紂的前沿根據(jù)地，是后漢光武中興的大本營(yíng)，是司馬懿、韓愈、李商隱、朱載堉、許衡及竹林七賢山濤、向秀等歷史文化名人故里，是太極拳發(fā)源地，擁有云臺(tái)山、神農(nóng)山、青天河等3個(gè)5A級(jí)景區(qū)。“太極圣地”、“山水焦作”兩大品牌享譽(yù)海內(nèi)外。
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螺旋輸送機(jī)是土壓平衡盾構(gòu)機(jī)排土和建立土壓平衡的主要設(shè)備，安裝于盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)前體底部和管片拼裝機(jī)之間，其中線從前向后上揚(yáng)一定角度。螺旋輸送機(jī)土作時(shí)，伸入前體土倉(cāng)內(nèi)的螺旋軸和螺旋葉片在液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，土倉(cāng)內(nèi)的渣土在螺旋軸、螺旋葉片的共同作用下，沿螺旋輸送機(jī)機(jī)殼輸送、至出土口處排出。
卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難
挖機(jī)故障現(xiàn)象：
卡特3、2、0C型挖掘機(jī)近出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的故障現(xiàn)象，工地上又趕進(jìn)程，簡(jiǎn)直急死個(gè)人。
故障現(xiàn)象簡(jiǎn)單分析： 根據(jù)故障現(xiàn)
象描述知道挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)難啟動(dòng)，首先看是否因?yàn)榄h(huán)境溫度過(guò)低，其次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)方面故障。
卡特挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難維修檢查：
1、到達(dá)重慶大渡口工地現(xiàn)場(chǎng)后開始試機(jī)，操作機(jī)子
，確系發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。
2、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速是否足夠(一般在100R/min)。
3、檢查氣缸是否密封不良導(dǎo)致漏氣(氣缸壓縮壓力不低于80%)。
4、檢查是否蓄電池電量不夠。
5、檢查發(fā)動(dòng)
機(jī)配件之間是否潤(rùn)滑不好。
6、檢查燃油是否符合要求，若否更換合格燃油。故障維修方法更換燃油 故障效果確認(rèn)對(duì)不合格的劣質(zhì)燃油進(jìn)行更換后發(fā)動(dòng)機(jī)能正常啟動(dòng)，挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難故障消失。
一臺(tái)土壓平衡盾構(gòu)機(jī)在盾構(gòu)施工中，其螺旋輸送機(jī)出現(xiàn)螺旋軸轉(zhuǎn)速快、扭矩小、土壓壓力高故障，同時(shí)出現(xiàn)盾構(gòu)機(jī)刀盤扭矩增大、排土口不出土故障。我們隨即對(duì)上述故障進(jìn)行排查，當(dāng)排查至螺旋輸送機(jī)前部觀察孔時(shí)，發(fā)現(xiàn)螺旋輸送機(jī)螺旋軸前部斷裂，斷裂位置距離螺旋軸前端約1.2m。該土壓平衡盾構(gòu)機(jī)螺旋輸送機(jī)。
該螺旋輸送機(jī)為中心軸螺旋桿式結(jié)構(gòu)，由圓筒狀機(jī)殼、中心軸式螺旋軸和螺旋葉片3部分組成，適用于輸送砂土，具有較好的抵抗土壓能力，目前土壓平衡盾構(gòu)機(jī)大都采用這種螺旋輸送機(jī)。
河南焦作立特松工程機(jī)械維修公司建立的營(yíng)銷售后服務(wù)體系，通過(guò)實(shí)施現(xiàn)代化企業(yè)管理制度，采用科學(xué)管理模式，以“穩(wěn)定中求發(fā)展，發(fā)展中求突破”的經(jīng)營(yíng)理念，穩(wěn)中求進(jìn)；以“細(xì)節(jié)決定成敗”的心態(tài)認(rèn)真對(duì)待每一件事，繼續(xù)秉持“穩(wěn)定、快捷、科技、領(lǐng)先”的戰(zhàn)略定位，讓客戶長(zhǎng)期分享科技進(jìn)步的成就感與自豪感，河南焦作立特松工程機(jī)械維修公司竭誠(chéng)與商家雙贏合作，共同發(fā)展，共創(chuàng)輝煌！
卡特3、2、0BL挖掘機(jī)熱車無(wú)力
現(xiàn)場(chǎng)維修：
1、第二天李師傅到達(dá)四川綿陽(yáng)工地休息幾分鐘后就進(jìn)行試機(jī)檢修挖機(jī)，啟動(dòng)機(jī)子檢查挖機(jī)開關(guān)、線路、電路都正常。
2、李師傅停止機(jī)子后檢查挖機(jī)油管，油管沒(méi)有出現(xiàn)破裂的跡象。
3、檢查挖機(jī)油路，發(fā)現(xiàn)油路內(nèi)有很多的雜質(zhì)導(dǎo)致堵塞。
4、檢查回油濾芯，回油濾芯無(wú)堵塞或損壞跡象。
5、檢查溢流閥發(fā)現(xiàn)溢流閥有裂痕現(xiàn)象。
6、后拆開液壓泵檢查大泵內(nèi)無(wú)內(nèi)泄故障。
7后再次檢測(cè)液壓泵壓力發(fā)現(xiàn)壓力和流量不夠，所以造成挖掘機(jī)熱車無(wú)力故障。 維修結(jié)果: 清洗油路、更換溢流閥及調(diào)整液壓泵壓力和流量后挖掘機(jī)熱機(jī)無(wú)力的故障消失。
以上就是立特松挖掘機(jī)維修廠"卡特3、2、0BL挖掘機(jī)熱車無(wú)力"故障維修案例,如果有疑問(wèn)請(qǐng)您電話咨詢維修師傅,更多"挖掘機(jī)熱車無(wú)力"維修案例點(diǎn)擊首頁(yè)查看.
立特松維修廠專修卡特挖機(jī),擅長(zhǎng)維修卡特挖機(jī)機(jī)型：
卡特3、3、0C、卡特3、2、3、DL、卡特3、2、4、D、卡特3、2、9D、卡特3、2、0DL、卡特3、2、4、DL、卡特3、2、9DL、卡特3、2、5、D、卡特3、2、5、DL等.若主令控制器（主令開關(guān)）觸頭接觸不良，應(yīng)調(diào)整主令控制器（主令開關(guān)）、更換板桿或主令控制器（主令開關(guān)）總成；若plc控制器回轉(zhuǎn)觸點(diǎn)氧化，可將控制回轉(zhuǎn)的plc控制器觸點(diǎn)拆下，用水砂紙打磨后裝復(fù)；若交流接觸器觸點(diǎn)長(zhǎng)期使用后造成氧化、燒灼，可用水砂紙打磨交流接觸器觸點(diǎn)，調(diào)整觸頭或更換整個(gè)交流接觸器；若回轉(zhuǎn)制動(dòng)器損壞，應(yīng)更換新件；若制動(dòng)摩擦片抱死，則可能是電磁線圈斷路，應(yīng)更換新的電磁線圈；若回轉(zhuǎn)中心集電環(huán)受潮，應(yīng)烘烤或更換中心集電環(huán)及碳刷。
經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)該門式起重機(jī)在作業(yè)過(guò)程中，其制動(dòng)器外殼撞出裂縫后滲油，造成制動(dòng)器因缺油而燒壞。更換1臺(tái)新的制動(dòng)器后試機(jī)，該門式起重機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作恢復(fù)正常。
卡特挖掘機(jī)鏟斗挖掘速度緩慢無(wú)力
故障現(xiàn)象:
卡特挖掘機(jī)啟動(dòng)后操作挖機(jī)鏟斗挖掘動(dòng)作,開始挖掘動(dòng)作正常;但工作一個(gè)小時(shí)后發(fā)現(xiàn)鏟斗挖掘速度緩慢無(wú)力;繼續(xù)干活,鏟斗裝不滿,無(wú)
法作業(yè).
常見(jiàn)成因:
1、鏟斗先導(dǎo)壓力低
2、鏟斗挖掘先導(dǎo)油管泄漏
3、鏟斗挖掘換向閥閥芯磨損
維修步驟：
1、故障現(xiàn)場(chǎng)試機(jī),啟動(dòng)操作鏟斗挖掘動(dòng)作,開始時(shí)挖掘正常;但工作一
個(gè)小時(shí)后,鏟斗挖掘動(dòng)作速度變慢,繼續(xù)干活挖掘速度越來(lái)越慢,影響干活.
2、檢查先導(dǎo)壓力,啟動(dòng)時(shí)先導(dǎo)壓力為3、.5、MPa;鏟斗挖掘時(shí)先導(dǎo)壓力降至2、.5、MPa;工作一個(gè)小時(shí)后先導(dǎo)壓力為3、.OMPa,鏟斗挖掘先導(dǎo)壓力即降至2、.OMPa以下.
3、初步斷定鏟斗挖掘先導(dǎo)油路存有泄漏,拆檢液控?fù)Q向閥,發(fā)現(xiàn)其閥芯己嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致油液大量泄漏.
小松220-8柴油機(jī)啟動(dòng)困難
柴油機(jī)啟動(dòng)困難有兩種表象,一種是當(dāng)啟動(dòng)時(shí)排氣管不冒煙,另一種是當(dāng)啟動(dòng)時(shí)排氣管排出白煙。
1．啟動(dòng)時(shí)排氣管不冒煙主要是由于噴油泵安裝不當(dāng)而造成。
(1)噴油泵的半圓鍵安裝不到位；
(2)噴油泵被動(dòng)盤錯(cuò)裝180度；
(3)進(jìn)、回油螺釘位置安裝錯(cuò)誤.在油管聯(lián)接時(shí),假若將回油螺釘裝錯(cuò)去進(jìn)油管接頭上,此時(shí)由于回油螺釘內(nèi)單向閥的作用,燃油將無(wú)法進(jìn)入或只有少量進(jìn)入噴油泵進(jìn)油腔,致使柴油機(jī)不能啟動(dòng)或啟動(dòng)后無(wú)法加油提速。點(diǎn)擊查看立特松工程機(jī)械維修公司(焦作分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】
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