81*6-10-13精密無縫鋼管交貨快,蘭格精密管(焦作市分公司)為您提供81*6-10-13精密無縫鋼管交貨快,聯系人:李經理,發貨地:高新區許營鎮店子村。" />
產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
產地 | 山東聊城 |
材質 | 20#、45#、20cr、40cr、35crmo、42crmo |
規格 | 10-133*1-26 |
長度 | 散尺或定尺 |
運輸 | 陸運、海運 |
范圍 | 81*6-10-13精密無縫鋼管交貨快生產基地位于【聊城】,供應范圍覆蓋河南省 鄭州市、開封市、洛陽市、焦作市、新鄉市、平頂山市、鶴壁市、安陽市、濮陽市、許昌市、三門峽市、南陽市、漯河市、信陽市、周口市、駐馬店市、商丘市 解放區、中站區、馬村區、山陽區、修武縣、博愛縣、武陟縣、溫縣、沁陽市、孟州市等區域。 |
蘭格精密管(焦作市分公司)擁有年輕而又富有活力的 冷拔鋼管設計、生產、銷售、售后團隊300人,我們重視培養 冷拔鋼管精英。公司選用了各種優質進口原材料,配合高科技設備,充分運用高新技術成果,在設計和制作的過程中時刻把握 冷拔鋼管質量,真正體現了傾情設計,精心打造,使每一件 冷拔鋼管的優勢及使用功能都發揮到致j i!
主要特性:這種鋼的性能優于30Mn2鋼,淬透性較高,在水中臨界淬透直徑達8~22mm,可切削性良好
,冷變形塑性及焊接性中等;另外鋼在熱處理時韌性減低不多,但卻有相當高的強度和耐磨性,特別是水
淬時仍有較高的韌性;但是此鋼對白點敏感性大,熱處理時有回火脆性傾向及過熱敏感性。
應用舉例:這種鋼主要在調質狀態下使用,用于制造要求高韌性和耐磨性的熱沖壓件;也可在正火或熱軋
供應狀態下使用,如拖拉機的履帶銷等。無縫鋼管每米重量W=0.02466*S(D-S)符號意義 :D=外徑 S=壁厚
計算舉例 :外徑為60mm壁厚4mm的無縫鋼管,求每m重量。每m重量=0.02466*4*(60-4=5.52Kg
27siMn無縫鋼管力學性能抗拉強度 σb (MPa):≥980;屈服強度 σs (MPa):≥835;伸長率 δ5/(%)
:≥12;斷面收縮率 ψ/(%):≥40;沖擊吸收功 (沖擊值)(Aku2/J):≥39
29.
力學性能試驗方法所有的無縫鋼管要進行力學性能測試。力學性能測試方法主要分兩類,一類是拉伸試驗
,一類是硬度試驗。拉伸試驗是將無縫鋼管制成試樣,在拉伸試驗機上將試樣拉至斷裂,然后測定一項或
幾項力學性能,通常僅測定抗拉強度、屈服強度、斷后伸長率和斷面收縮率。硬度試驗是將一個硬質壓頭
按規定條件緩慢壓入試樣表面、然后測試壓痕深度或尺寸,以此確定材料硬度的大小。特性:可切削 性
良好,冷變形塑性及焊接性中等;另外鋼在熱處理時韌性減低不多,但卻有相當高的強度和耐磨性,特別
是水淬時仍有較高的韌性;但是此鋼對白點敏感性大,熱處理時有回火脆性傾向及過熱敏感性。無縫鋼管
高倍檢驗注意事項無縫鋼管高倍檢驗注意事項主要有以下幾點:1、表面脫碳的深度和程度。2、表面軋制
缺陷的長度和深度、縮孔、碳及硫的中心偏析。3、無縫鋼管鐵索體分布狀態、珠光體分布狀態。4、其他
顯組織缺陷等,以及晶粒度、無縫管表面粗糙程度和夾雜物含量等。
45#精密鋼管是中碳結構鋼,45#精密鋼管機械性能較好,且價格低、來源廣,所以
應用廣泛。用途:用于制造機械結構、液壓設備、汽車零件執行標準:1、結構用無縫鋼管:GB8162-2008
2、輸送流體用地縫鋼管:GB8163-20083、鍋爐用無縫鋼管:GB3087-2008 4、鍋爐用高壓無縫管:
GB5310-2008(ST45.8-Ⅲ型) 5、化肥設備用高壓無縫鋼管:GB6479-1999 6、地質鉆探用無縫鋼管:
YB235-70 7、石油鉆探用無縫鋼管:YB528-65 8、石油裂化用無縫鋼管:GB9948-88 9、石油鉆鋌專用無
縫管:YB691-70 10、汽車半軸用無縫鋼管:GB3088-1999 11、船舶用無縫鋼管:GB5312-1999 12、冷拔
冷軋精密無縫鋼管:GB3639-1999 13、各種合金管16Mn、27SiMn、15CrMo、35CrMo、12CrMov、20G、
40Cr,12Cr1MoV,15CrMo。
另外,還有GB/T17396-1998(液壓支柱用熱軋無縫鋼管)、GB3093-1986(柴油機用高壓無縫鋼管)、
GB/T3639-1983(冷拔或冷軋精密無縫鋼管)、GB/T3094-1986(冷拔無縫鋼管異形鋼管)、GB/T8713-
1988(液壓和氣動筒用精密內徑無縫鋼管)、GB13296-1991(鍋爐、熱交換器用不銹鋼無縫鋼管)、
GB/T14975-1994(結構用不銹鋼無縫鋼管)、GB/T14976-1994(流體輸送用不銹鋼無縫鋼管)GB/T5035-
1993(汽車半軸套管用無縫鋼管)、API SPEC5CT-1999(套管和油管規范)等。
顯組織它的 弱點是淬透性低,截面尺寸大和要求比較高的工件不宜采用。 45#精密鋼管淬火溫
度在A3+(30~50)℃,在實際操作中,一般是取上限的。偏高的淬火溫度可以使工件加熱速度加快,表面
氧化減少,且能提高工效。為使工件的奧氏體均勻化,就需要足夠的保溫時間。如果實際裝爐量大,就需
適當延長保溫時間。不然,可能會出現因加熱不均勻造成硬度不足的現象。但保溫時間過長,也會也出現
晶粒粗大,氧化脫碳嚴重的弊病,影響淬火質量。我們認為,如裝爐量大于工藝文件的規定,加熱保溫時
間需延長1/5。 因為45#精密鋼管淬透性低,故應采用冷卻速度大的10%鹽水溶液。工件入水后,應該淬透
,但不是冷透,如果45#精密鋼管在鹽水中冷透,就有可能使工件開裂,這是因為當工件冷卻到180℃左右
時,奧氏體迅速轉變為馬氏體造成過大的組織應力所致。因此,當淬火工件快冷到該溫度區域,就應采取
緩冷的方法。由于出水溫度難以掌握,須憑經驗操作,當水中的工件抖動停止,即可出水空冷(如能油冷
更好)。另外,工件入水宜動不宜靜,應按照工件的幾何形狀,作規則運動。靜止的冷卻介質加上靜止的
工件,導致硬度不均勻,應力不均勻而使工件變形大,甚至開裂。