據(jù)悉，榮程上游客戶克服原材料和人工費(fèi)用增長(zhǎng)、物流不暢、交通運(yùn)輸費(fèi)用增長(zhǎng)等許多困難，積極為榮程保供，全力支持榮程正常生產(chǎn)。榮程下游客戶仍然堅(jiān)持交預(yù)付款訂貨。

  “在如此嚴(yán)峻的形勢(shì)下，榮程鋼鐵產(chǎn)銷率實(shí)現(xiàn)了。鋼鐵板塊充分發(fā)揮融通物貿(mào)線上交易平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，平臺(tái)貿(mào)易量增長(zhǎng)30%。在物料供應(yīng)方面，榮程大宗原料鐵路運(yùn)輸比例達(dá)71%以上。這是榮程文化軟實(shí)力的體現(xiàn)。”張榮華表示。

  張榮華認(rèn)為，企業(yè)家精神是企業(yè)天生的免疫力，企業(yè)發(fā)展的“加速度”離不開企業(yè)家精神的引領(lǐng)，離不開企業(yè)的市場(chǎng)開拓、精細(xì)化管理和技術(shù)創(chuàng)新，更離不開充滿向心力、凝聚力、親和力的企業(yè)文化。“自強(qiáng)不息，奮斗不止，永不言敗”是融入榮程人血脈的精神。

  據(jù)悉，在剛剛過(guò)去的3個(gè)月里，榮程人把辦公室當(dāng)成作戰(zhàn)室，把生產(chǎn)車間當(dāng)成前沿陣地，充分發(fā)揮“產(chǎn)供銷一體化”“鐵鋼軋工序一體化”“財(cái)務(wù)業(yè)務(wù)一體化”“線上線下一體化”運(yùn)營(yíng)模式的巨大優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值增長(zhǎng)14.97%，主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增長(zhǎng)17.15%，職工人均收入增長(zhǎng)12%。

  以汽車產(chǎn)業(yè)為例，位于兩江新區(qū)的重慶金康賽力斯兩江智能工廠內(nèi)，1000多臺(tái)機(jī)器人替代了傳統(tǒng)制造業(yè)的人頭攢動(dòng)，關(guān)鍵工序全部實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)，全過(guò)程只需幾位技術(shù)人員通過(guò)屏幕進(jìn)行操控；長(zhǎng)安汽車沖壓工序?qū)嵤┲悄芑脑旌螅a(chǎn)效率了30%、能源利用率了11%。

  在重慶綦江，有著90年歷史的綦江齒輪傳動(dòng)有限責(zé)任公司一度經(jīng)營(yíng)困難，但通過(guò)引入6條自動(dòng)化生產(chǎn)線，該公司在節(jié)約近90%人力的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能倍增，年產(chǎn)變速器達(dá)到20萬(wàn)臺(tái)；重慶荊江汽車半軸股份有限公司投資近2000萬(wàn)元引進(jìn)智能化生產(chǎn)線后，生產(chǎn)效率了40%左右，產(chǎn)品質(zhì)量也顯著，去年還躋身美國(guó)通用、德國(guó)奔馳等全球知名企業(yè)的供應(yīng)商……