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對于變壓器的損耗應(yīng)該要從它的產(chǎn)生地條件以及解決損耗的過程進(jìn)行出發(fā),實現(xiàn)變壓器的損耗地不斷地進(jìn)行提高。一般來說變壓器的損耗是包括兩種的,一種是變壓器的鐵損,一種是變壓器的銅損,應(yīng)該要不斷地進(jìn)行加強這樣的兩種損耗的降低,關(guān)鍵是提高變壓器的效率,使得變壓器獲得更好地性能和要求,讓變壓器的性能和效率更加提高。 變壓器的鐵損包括兩個方面:一是磁滯損耗,干式變壓器使用。當(dāng)交流電流通過干式變壓器時,通過變壓器硅鋼片的磁力線其方向和大小隨之變化,使得硅鋼片內(nèi)部分子相互摩擦,放出熱能,從而損耗了一部分電能,這便是磁滯損耗。另一是渦流損耗,當(dāng)干式變壓器工作時,鐵芯中有磁力線穿過,在與磁力線垂直的平面上就會產(chǎn)生感應(yīng)電流,由于此電流自成閉合回路形成環(huán)流,且成旋渦狀,故稱為渦流渦流的存在使鐵芯發(fā)熱,消耗能量,這種損耗稱為渦流損耗。
試驗表明,國產(chǎn)非晶合金帶材鐵心終的退火溫度控制在375~380℃為。實驗表明,單位激磁功率隨著退火時間的延長而降低,而鐵心的單位空載損耗隨著退火時間的延長而增大,而且,鐵心帶材的脆性,也是隨著退火時間的增加而增大。因此,必須根據(jù)用戶對鐵心性能的要求,選擇的保溫時間。鐵心在高溫?zé)崽幚硗嘶饡r很容易被氧化。鐵心表面被氧化后,除了表面有銹跡,更主要的是會導(dǎo)致鐵心的空載損耗明顯增大。因此,鐵心在整個熱處理退火過程中必須采用氣氛保護(hù)。目前常用的工藝保護(hù)氣體為氮氣或氬氣。由于鐵心在批量生產(chǎn)時都是多個裝載、批次性熱處理,所以,合理的升溫和降溫速度,不僅影響非晶合金鐵心的性能結(jié)果,而且 也影響到生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本。一般來說,升溫速度越快,離散性越大。
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大家都知道:以前變壓器的鐵芯是用的硅鋼,現(xiàn)在有的用的鐵基非晶合金,這樣磁損更少普通的金屬原子是規(guī)則排列的,是晶體,而非晶合金的原子是無序排列的,是玻璃那樣的非晶體,所以非晶合金又叫金屬玻璃。液態(tài)原子是無序的,你可以想象如果把液態(tài)的鐵快速冷卻,原子來不及排列整齊,直接被“凍”住了,這樣就變成了原子無序排列的“非晶合金”非晶合金變壓器是一種低損耗、高能效的電力變壓器。此類變壓器以鐵基非晶態(tài)金屬作為鐵芯,由于該材料不具長程有序結(jié)構(gòu),其磁化及消磁均較一般磁性材料容易。因此,非晶合金變壓器的鐵損(即空載損耗)要比一般采用硅鋼作為鐵芯的傳統(tǒng)變壓器低70-80%[1]。由于損耗降低,發(fā)電需求亦隨之下降,二氧化碳等溫室氣體排放亦相應(yīng)減少。基于能源供應(yīng)和環(huán)保的因素[2][3],非晶合金變壓器在中國[4][5]和印度[6]等大型發(fā)展中得到大量采用。以中印兩國目前的用電量來計算,若於配電網(wǎng)采用非晶合金變壓器的話,每年大約可節(jié)省25-30TWh發(fā)電量,以及減少2至3千萬噸二氧化碳排放。鐵芯由非晶合金材料制成的變壓器,就是非晶合金變壓器。非晶合金變壓器具有低空載損耗的特點,所以是目前節(jié)能的變壓器。
變壓器是不斷地發(fā)生著各種各樣的信號的,有的變壓器的信號是發(fā)生著過載的危險的,如果說變壓器發(fā)生了各種各樣的過載的現(xiàn)象就會使得變壓器的工作不斷地降低,效率也是不斷地降低的。變壓器的負(fù)載的強度不能超過變壓器的所要承受的能力,如果說承受的話會使得變壓器發(fā)生著損壞。 變壓器過負(fù)荷信號發(fā)出后,應(yīng)立即進(jìn)行如下處理:復(fù)歸報警信號,匯報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo),做好記錄。倒換運行方式,調(diào)整轉(zhuǎn)移負(fù)荷。若屬正常過負(fù)荷,可根據(jù)正常過負(fù)荷倍數(shù)確定允許時間,并加強對變壓器溫度監(jiān)視。若屬事故過負(fù)荷,則過負(fù)荷的倍數(shù)和時間依照制造廠家的規(guī)定或運行規(guī)程的規(guī)定執(zhí)行。對變壓器及有關(guān)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常及時采取措施,果斷處理。
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