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鋼筋套筒的施工條件是所有鋼筋連接方式中要求很小的，也是施工很便捷，很簡化，能保證連接質量的連接方法。便捷、簡化，是因為在冷擠壓套筒套進鋼筋的同時。施工員就可以直接對冷擠壓套筒進行擠壓施工，不需要提前進行預制加工，施工時間短，保證了操作的緊迫性的需要。在施工中，有的施工員需要高處作業，冷擠壓套筒完全可以滿足這些現場施工要求。在施工前，可以在助力車中焊入一根鋼筋，做一個簡易吊桿，這樣不但便于施工員對冷擠壓套筒的高處作業，而且降低了施工員的操作負荷，不用身體承受擠壓鉗的重量。能保證質量，是因為在冷擠壓套筒的連接施工中，不用擔心施工員的技術不達標或者施工員的粗心與怠工。
葫蘆島高鐵用鋼筋套筒服務商
灌漿孔封堵經保壓后可拔除灌漿管，封堵必須及時，避免灌漿腔內經過保壓的漿體溢出灌漿腔，造成灌漿不實。拔除灌漿管到封堵橡膠塞時間間隔不得超過1s。灌漿養護灌漿施工完成后，對灌漿施工區域和灌漿連通腔進行測溫監測，每2小時測溫一次。腔體內漿體溫度應不低于-5℃，并至少保持24小時，采用棉被覆蓋保溫。同條件養護試件抗壓強度大于35MPa可停止養護。鋼筋套筒連接套筒在運用的時分一定要注意設備的事項，這樣可以防止一些不必要的技術疑問，然后影響鋼筋聯接套筒的質量疑問。一、鋼筋連接套筒和鋼筋接頭的使用安裝1、鋼筋就位：將絲頭查驗合格的鋼筋搬運至待聯接處。2、接頭擰緊：運用扳手或管鉗等東西將聯接接頭擰緊。3、作符號：對現已擰緊的接頭作符號，與未擰緊的接頭區分隔。4、施工查驗：對施工完的接頭進行的質量查驗。5、綁扎其它鋼筋。

那么如果鋼筋套筒生銹了如何處理呢？接下來，就由小編為您詳細介紹：1.如果是擰在鋼筋上的鋼筋連接套筒生銹，只能是重新更換。2.如果是存放的鋼筋連接套筒生銹，生銹的不厲害，可以用乳化油水溶液加亞硝酸鈉適量浸泡套筒，然后將鋼筋連接套筒存放在干燥處。3.存放鋼筋連接套筒大面積生銹，可以用草酸溶液浸泡除銹，但是草酸溶液除銹后的鋼筋連接套筒外觀發黑色，不影響使用，只是不美觀了。4.可以用鋼筋連接套筒廠家的切削液浸泡中，人工用清潔球除銹或者拋光機鋼刷除銹，前者比較費力效率低下，后者比較危險，防止傷人。5.如果生銹套筒數量大，可以返回廠家，重新在扒一下外皮，生銹的內絲扣可以在光軸攻絲機上重新攻一遍絲扣，缺點是費用高，鋼筋連接套筒外徑會稍微小一些。

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