⑤焊接扶手或安裝木扶手固定用的扁鋼：采用不銹鋼管扶手時，焊接宜使用氬弧焊機焊接，焊接時應先點焊，檢查位置間距、垂直度、直線度是否符合質量要求，再進行兩側同時滿焊。焊縫一次不宜過長，防止鋼管受熱變形。安裝方、圓鋼管立桿以及木扶手前，木扶手的扁鋼固定件應預先打好孔，間距控制在400mm內，再進行焊接。焊接后間距垂直度、直線度應符合質量要求。⑥加工玻璃或鐵藝欄板：玻璃欄板應根據圖紙或設計要求及現場的實際尺寸加工安裝玻璃。玻璃各邊及陽角應拋成斜邊或圓角，以防傷手。 護欄作為一種城市建設中為常見的隔絕性公共設施，信任我們在日常的日子中也是能夠常常所見到的。其間常見的應該便是路途護欄的，現在路途寬度逐漸加長，通過路途護欄，完結雙向車道現已非機動車道的區別。路途護欄相比較于其他護欄，在防撞上必定需求通過檢驗，來查驗其防撞功用，每一種等級的各種方法路途護欄均應根據運用路段，按照點評等級相應的車輛總質量來算，選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車磕碰試驗。 中端市場上的不銹鋼護欄構配件產品以一般不銹鋼護欄為主，在加工工藝方面較為簡單，工程個性化要求不高和材質要求程度不夠。由于中端產品的差異性不大，國內目前不少企業同臺競爭。 當立桿安裝好之后，接下來的步驟就是將扶手與立桿連接起來了。此時，工作人員需要注意兩點，一點是放線，一點是焊接。為了可以使得不銹鋼欄桿安裝完美呈現，在扶手與立桿進行連接的時候一定要放線，以確保上下距離、左右距離的一致。而在焊接的時候，更是要多人進行配合，以防扶手與立桿出現移動，從而使得扶手與立桿之間的距離出現較大的偏差。打磨拋光當欄桿與扶手已經完全連接，那么整個欄桿就已經建立起來了， 的一步則是打磨拋光。眾所周知，欄桿不僅起到了性，更是需呈現出美觀性，所以，當工作人員完成安裝之后需要進一步打磨拋光，以增加欄桿的亮度。選擇不銹鋼作為樓梯立柱裝飾材料的原因

　與景觀相協調，形式美。防腐處理：經除銹、打磨、鈍化、涂塑，硫化等工藝后，采用鍍塑處理，色彩為果綠色，鍍層厚度為0.5～0.6mm，鍍粉采用抗老化性能較佳的進口耐候性粉料，鍍層必須顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。 　　鍍件表面應無漏鍍、露鐵等缺陷。隔離欄用途：主要用于高速公路、鐵路、機場、港口、碼頭、市政建設及養殖業等，主要作用于隔離及防護。結構：用高強度冷拔低碳鋼絲焊接后在經過液壓成型，用連接附件與鋼管支柱固定。 　　本產品是專為機場設計的新型圍界產品，采用高強度低碳鋼絲焊接，立柱為矩形鋼及高強度圓管，頂部加焊V型支架，的抗沖擊力，頂部在增加刀片刺絲后又很好的增強了防護性能，大型機場已廣泛采用此?。 　　特點：強度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣，安裝簡便，感覺明亮、輕松。(三）結構：面一體，用連接附件與鋼管支柱固定。特點：強度高、鋼性好、造型美觀、視野寬廣，安裝簡便，感覺明亮、輕松。CC采用后與C型柱鋼柱用連接螺栓成型，面平、緊等特點。