結構管市場條件等情況如何，都是影響企業走出去的重要因素。央行在上周日發布的超大力度的降準刺激，一方面歸避了證監會融券利空可能帶來股市較大力度踩踏事件的發生，另一方面則是對當前經濟增長下行壓力進一步擴大，消費、貸以及制造業和工業增加值等各數據低迷的補充。A股市場顯然較正確地理解了這一意圖，滬指在昨日大幅殺跌70個點后，今日得到修復，其中鋼鐵股的崛起又讓人暗生謹慎，鋼鐵魔咒會否再現？但是鋼材市場的期現表現卻呈現持續的低迷，螺紋鋼期貨在昨日放量大幅走低后，今日縮量收跌。現貨鋼市僅京、津地區螺紋鋼以及熱軋板價格出現探升，其余品種以及主要地區價格均以穩中下跌為主，上游無縫管價格僅在昨日出現小幅探漲后，今日平穩為主，而受到成材出貨疲軟拖累，仍不排除有下跌風險。央行降準更多地體現央行對金融機構流動性的釋放，降息的話則是實實在在地將資金流通到了實體經濟且降低實體經濟融資成本，增強市場活躍性。盡管降準和降息對于流通環節資金的提振力度有所不同，但是對于有龐大資金需求的市場而言，對于央行此次罕見一次性降1-1.5個百分點，釋放1.5萬億的流動性來說，仍是反應得有點“麻木”。
 現在的鋼市無論是對于貨幣政策亦或是市場本身的萎靡，都顯得略“麻木”，而這種麻木的原因則是來自于近年來鋼價單邊下滑狀況下，托盤模式所形成的巨大漏洞進而引發的多地鋼貿商跑路風暴，使得銀行對于鋼企資金出現了抽貸、限貸的操作。

 

本周管材穩中下調，市場成交清淡。預計下周結構管市場弱勢運行

  一、市場行情回顧

   本周結構管市場穩中下調，成交清淡。受疫情影響，下游施工尚未完全復蘇，全國物流也是受封鎖管制，終端需求不足，市場實際成交氛圍十分冷清。加之原料端近一周不斷下挫，庫存相比要高于往年。因此綜合來看，預計下周結構管市場或將弱勢運行。

結構管市場價格穩中下調，成交清淡。本周南北方大部分地區管材市場恢復對外報價，受上周末原料端帶鋼兩天連續累漲100元，北方主流管廠紛紛跟漲。后市受帶鋼下挫，管廠小幅下調，南方市場稍顯穩定，周初僅有個別地區幅度調整。疫情尚未完全消退，全國還有一部分管廠沒有完全復工，尤其像華南廣州，西南成都、重慶，華中河南、華東浙江沿海一帶屬于人員流動密集型城市，很多外地工人無法按時返崗，生產受限。即使商家一開市，大部分也是銷售年前預售的訂單，加之全國交通物流受封鎖管制，商家普遍反映貨進出緩慢。目前 一些重大必須工程已經恢復投產，但是下游大部分施工還沒有完全放開，終端需求不佳，導致市場整體交投氛圍十分低迷，因此近期市場整體庫存上漲不少。以當前情況來看，市場實際成交不好，基本上處于有價無市的局面，商家也只能隨行就市，暫且觀望，時時調整。無縫管方面，大部分無縫管管廠已經陸續開工，原料管坯價格也是不斷小幅下行，但考慮到終端市場需求無法釋放，管廠和大多貿易商暫未跟隨調整價格，對后市也是多持觀望政策，謹慎操作。

二、下周趨勢預判

  本周結構管市場穩中下調，成交清淡。受疫情影響，下游施工尚未完全復蘇，全國物流也是受封鎖管制，終端需求不足，市場實際成交氛圍十分冷清。加之原料端近一周不斷下挫，庫存相比要高于往年。因此綜合來看，預計下周結構管市場或將弱勢運行。

        從來沒有一直上漲的商品，同樣16Mn結構管市場行情也不會只跌不漲。物極必反，如果真的出現極端情況，商品市場遭遇歐元區解體 一擊，出現新的下探，也就意味著利空出盡，市場價格的真正觸底。屆時，大宗商品行情回升局面隨之到來，至少是為期不遠。一是歐元區 巨額債務包袱基本卸除。極為沉重的債務包袱，由此而產生的緊縮要求與恐慌氛圍，一直是壓制商品消費的 陰霾。而歐元區解體，迫使其退出 重新發行自己 貨幣，并通過惡性通貨膨脹方式，將先前所欠債務的絕大部分化為烏有，同時大大增強其商品與服務出口競爭力。這就使得“歐豬 ”輕裝上陣，重啟需求發動機，保障經濟增長走上正軌。二是世界各國不惜一切刺激經濟增長。歐元區解體風險極大，完全有可能引發世界經濟更嚴重衰退，導致社會動蕩，甚至爆發戰爭。為此世界各國，尤其是主要經濟大國，勢必不惜一切刺激經濟增長。包括16Mn結構管生產技術更新的不斷持續推出。中國也會以前所未有力度實施“兩降”，更大規模地啟動重大交通、水利、環保、民生需求項目，大幅提高城鄉居民消費能力，取消對于大型商品購買限制等，用盡一切手段緊急對沖出口萎縮負面影響，保障經濟較快增長與實現更多就業。三是流動性泛濫卷土重來。為了對抗經濟衰退，各國集體下調利率，保證流動性，實施為寬松貨幣政策的結果，勢必引發全球流動性泛濫卷土重來，產生推高16Mn結構管價格的極大貨幣力量。雖然極為寬松的流動性注入，與大量債務化為烏有，會對未來通貨膨脹產生推動，但這是拯救經濟，避免更大危機的必要成本，是主要出路。無論如何，都比更嚴重經濟衰退，社會普遍動亂，甚至爆發戰爭要好許多。四是價格跌落逼近成本。應當說，經過一段時間震蕩下行，多數商品（五礦化工產品，生產資料）價格逼近成本線。比如上海螺紋鋼期貨噸價格達到3500元/噸以后，與其平均成本相差不多，鋼鐵企業因此利潤急劇下降，甚至虧損。雖然受到鋼價低迷拖累，鐵礦石等冶煉材料價格也在走低，但后者降幅卻低于前者。這不僅由于世界礦業巨頭實施限產保價（今年1季度，世界四大礦山鐵礦石產量環比下降12.5%，其中巴西淡水河谷產量下降15.6%；上半年淡水河谷產量同期下降0.8%），更在于中國16Mn結構管較高的邊際生產成本。據有關資料，現階段國產鐵礦30%以上產量的生產成本（換算成干基含稅），大體在800元/噸—900元/噸附近，約為130美元/噸。如果鐵礦石噸價較長時期低于這一價格，勢必導致產量萎縮，為其價格形成有力支撐。鋼材與鐵礦石降幅不同步的差異性，決定了16Mn結構管價格的跌落勢必碰撞到堅硬的成本底部。由此可見，正是上述這些需求、政策、貨幣等多方面因素逐步聚集，使得商品市場行情不斷蓄積能量。現在各個方面都在等待歐元區解體 一擊。一旦“靴子落地”，利空出盡之后，大量抄底資金勢必洶涌而至，國際鋼鐵市場16Mn結構管價格巨幅震蕩難以避免。估計為期已經不遠