以下是:卡特挖掘機(jī)維修廠家批發(fā)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 電議 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) Cat? C2.4 額定功率 (kw/rpm)31.1/2400 卡特挖掘機(jī)維修廠家批發(fā)_立特松工程機(jī)械維修公司(湖北分公司),固定電話:15223463988,移動(dòng)電話:13708342240,聯(lián)系人:李師傅,QQ:498896320,重慶市九龍坡區(qū)白市驛 發(fā)貨到 湖北省。 湖北省 湖北省地勢(shì)大致為東、西、北三面環(huán)山，中間低平，略呈向南敞開(kāi)的不完整盆地。在全省總面積中，山地占56%，丘陵占24%，平原湖區(qū)占20%，屬長(zhǎng)江水系。湖北省地處亞熱帶，全省除高山地區(qū)屬高山氣候外，大部分地區(qū)屬亞熱帶季風(fēng)性濕潤(rùn)氣候。湖北歷史代表文化為“荊楚文化”。
我們的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)拍視頻將帶您走進(jìn)卡特挖掘機(jī)維修廠家批發(fā)產(chǎn)品的世界，產(chǎn)品視頻細(xì)節(jié)之美一覽無(wú)余！以下是:卡特挖掘機(jī)維修廠家批發(fā)的圖文介紹
選擇我們的四大優(yōu)勢(shì)：
A1、精通：立特松是西南少數(shù)幾個(gè)有能力承接挖掘機(jī)大修的維修單位，精修進(jìn)口挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)各種疑難雜癥故障。
B2、尖端：本廠擁有國(guó)內(nèi)更尖端的液壓設(shè)備，能夠快速的檢測(cè)出您挖機(jī)的實(shí)際故障！
C3、誠(chéng)信：誠(chéng)信可靠，在西南片區(qū)贏得良好的口碑。
D4、快速：挖機(jī)維修速度快，為客戶節(jié)約更多的時(shí)間。
立特松服務(wù)遍及重慶，貴陽(yáng)、云南，甘肅，四川，陜西，山西，六盤水、遵義、安順、銅仁、畢節(jié)、興義、凱里、都勻、黔西南、黔東南、黔南州，昆明，蘭州，成都，長(zhǎng)沙，湖南，青海，西寧，湖北，西安，廣西，南寧，寧夏，銀川，內(nèi)蒙古，呼和浩特等。
該螺旋輸送機(jī)具有以下3個(gè)功能：一是將刀盤切削下的渣土從有壓力的密封土倉(cāng)內(nèi)排出；二是渣土在螺旋輸送機(jī)內(nèi)輸送過(guò)程中形成上塞，使土倉(cāng)內(nèi)的壓力沿螺旋輸送機(jī)衰減，以保持土倉(cāng)內(nèi)壓力的穩(wěn)定；三是通過(guò)調(diào)整螺旋輸送機(jī)轉(zhuǎn)速改變排土量，調(diào)節(jié)土倉(cāng)內(nèi)渣上的壓力值，使土倉(cāng)內(nèi)的渣土壓力與掘進(jìn)面的土壓力保持動(dòng)態(tài)平衡。
卡特挖掘機(jī)液壓油溫高
卡特挖掘機(jī)液壓油溫高2、013、年9月,立特松挖掘機(jī)維修廠張師傅接到來(lái)自陜西寶雞林先生的來(lái)電,稱他的"卡特挖掘機(jī)液壓油溫高",經(jīng)過(guò)進(jìn)一步的溝通得知,林先生
的挖掘機(jī)工作有92、00小時(shí),平時(shí)因?yàn)楣ぷ鞅容^忙,沒(méi)怎么保養(yǎng).
在林先生描述了之后,張師傅為他分析了可能導(dǎo)致挖掘機(jī)液壓油溫高的原因有.
①液壓系統(tǒng)故障.
②冷卻系故障.
③液壓油更換周期長(zhǎng).
③液壓油污染嚴(yán)重.
④液壓系統(tǒng)制度保養(yǎng)得不好.
由于立特松修理過(guò)"挖掘機(jī)液壓油溫高"數(shù)十成功案例,所以在分析后得到了林先生的肯定,誠(chéng)邀張師傅前往寶雞為其修理,到達(dá)目的地后試機(jī)修理.
故障維修及檢查步驟.
①檢查挖掘機(jī)回油背壓壓力,因?yàn)橥诰驒C(jī)液壓系統(tǒng)的能量主要損失于,中位損失,節(jié)流損失,溢流損失等.
②空調(diào)冷凝器和空中
冷器散熱不佳也會(huì)導(dǎo)致挖掘機(jī)液壓油溫高.
③液壓油更換周期大約為一年一次,要注意定期更換.
④必須按時(shí)更換高壓濾芯,并對(duì)液壓油箱清理.
以上就是立特松挖掘機(jī)維修廠為您分享的"卡特挖掘機(jī)液壓油溫高"一文.將螺旋軸往前伸出，使斷裂部位露出，用臨時(shí)固定鋼板將2段斷裂的螺旋軸點(diǎn)焊連接后，縮回至臨時(shí)作業(yè)窗口位置，以方便焊接。
將螺旋輸送機(jī)前部液壓及電氣管線斷開(kāi)并固定牢固后將倉(cāng)門關(guān)閉，清理出維修作業(yè)空間；在螺旋軸斷裂位置的機(jī)殼左、右兩側(cè)各開(kāi)1個(gè)尺寸為400mm400mm臨時(shí)作業(yè)窗口；清理機(jī)殼內(nèi)的泥土，直到清理至螺旋軸斷裂處。
緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋軸，使斷裂面轉(zhuǎn)至方便焊接位置后停止；用鋼板墊調(diào)整螺旋葉片與機(jī)殼內(nèi)徑的間隙，使螺旋軸處于機(jī)殼內(nèi)徑中，l位置后，點(diǎn)焊鋼板墊定位。
您的滿意是我們的追求，湖北立特松工程機(jī)械維修公司將竭誠(chéng)為您服務(wù)！
公司宗旨：為客戶創(chuàng)造價(jià)值，為員工創(chuàng)造機(jī)會(huì)，為社會(huì)創(chuàng)造效益。
公司使命：為客戶解決“減少人工，降低成本，提率，品質(zhì)”及提高國(guó)內(nèi) 挖掘機(jī)維修研發(fā)水平和廣泛應(yīng)用為使命。
品牌定位：努力打造 挖掘機(jī)維修行業(yè)的標(biāo)桿品牌。
質(zhì)量方針：創(chuàng)新是根本，質(zhì)量是生命。
管理理念：以人為本，科學(xué)管理。
企業(yè)精神：誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、開(kāi)拓、創(chuàng)新。
貴州畢節(jié)卡特挖掘機(jī)維修_卡特挖掘機(jī)整車慢無(wú)力、掉臂
2、013、年9月12、日，我廠李師傅接到一位貴州畢節(jié)彭先生電話,稱“一臺(tái)卡特挖掘機(jī)整車慢無(wú)力、掉臂的現(xiàn)象”。
經(jīng)過(guò)與彭先生的進(jìn)一步溝通得知：
1、畢節(jié)彭先生的機(jī)子型號(hào)是卡特3、08CCR機(jī)子已經(jīng)工作了8900時(shí)。
2、機(jī)手講今天早上機(jī)子在施工時(shí)就出現(xiàn)整車慢無(wú)力而且還掉臂的故障。
我廠之前有多臺(tái)挖掘機(jī)整車慢無(wú)力、掉臂故障成功維修案例，李師傅說(shuō)造成這個(gè)故障發(fā)生的原因有以下幾點(diǎn)：
故障原因：
1、油封密封圈磨損
2、液壓油有水份
3、分配器故障
4、主泵壓力偏低
5、控制閥故障
6、LS閥或pc閥閥芯卡死或磨損
7主溢流閥故障
8卸荷閥故障
9LS旁通閥有問(wèn)題
1、0O型圈磨損
卡特挖掘機(jī)整車慢無(wú)力、掉臂
彭先生邀請(qǐng)立特松李師傅到貴州畢節(jié)工地幫他檢修挖機(jī)
現(xiàn)場(chǎng)維修：
1、現(xiàn)場(chǎng)試機(jī)挖機(jī)的確出現(xiàn)挖掘機(jī)整車慢無(wú)力、掉臂的情況。
2、檢查挖機(jī)油封圈是否磨損或漏油，油封損壞。
3、檢查使用的液壓油是否有水份或使用的液壓油不合格，使用的液壓油正常。
4、檢查挖掘機(jī)控制閥壓力是否不夠或控制閥磨損跡象，控制閥磨損故障。
5、檢查分配器是否有裂痕，分配器正常。
6、檢查機(jī)器LS閥和pc閥閥芯是否卡死，LS閥或pc閥閥芯無(wú)卡死跡象。
7近檢查挖機(jī)主泵壓力是否偏低或偏高或內(nèi)部是否有磨損跡象，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)主泵壓力偏高所以導(dǎo)致挖掘機(jī)整車慢無(wú)力以及掉臂的現(xiàn)象。
維修結(jié)果:
更換油封、控制閥以及調(diào)節(jié)主泵的壓力后挖掘機(jī)整車慢無(wú)力、掉臂故障排除。
將2臺(tái)減速器解體，將斷裂的齒圈定位銷和彈性銷取出，發(fā)現(xiàn)有部分齒圈定位銷座孔已經(jīng)失圓。齒圈定位銷座孔位于減速器下部外殼上，該座孔失圓后需更換新減速器外殼。由于廠家沒(méi)有減速器外殼，我們就修復(fù)磨損的座孔。將減速器外殼齒圈定位銷座孔修復(fù)后，清洗減速器零部件，更換新的齒圈定位銷和彈性銷，采用環(huán)氧樹(shù)脂將齒圈定位銷與減速器外殼上修復(fù)的座孔粘在一起。將2臺(tái)減速器修復(fù)并裝復(fù)后試機(jī)，該塔機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作恢復(fù)正常。
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選購(gòu)卡特挖掘機(jī)維修廠家批發(fā)來(lái)湖北省找立特松工程機(jī)械維修公司(湖北分公司)，我們是廠家直銷,產(chǎn)品型號(hào)齊全,確保您購(gòu)買的每一件產(chǎn)品都符合高標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)量要求，選擇我們就是選擇品質(zhì)與服務(wù)的雙重保障。聯(lián)系人:李師傅-15223463988,{QQ:498896320},地址:[重慶市九龍坡區(qū)白市驛]。
