以下是:湖北省廠家批量供應(yīng)波形護(hù)欄的產(chǎn)品參數(shù) 
	
 
名稱
波形護(hù)欄板
產(chǎn)地
山東
規(guī)格
4320*310*85*4
防腐
熱鍍鋅
防腐
熱鍍鋅噴塑、浸塑、環(huán)氧鋅基
范圍
批量供應(yīng)波形護(hù)欄木紋磚印花護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市等區(qū)域。
	
  
 
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波形梁鋼護(hù)欄的工序一般有：放樣、挖基坑、安裝立柱、安裝防阻塊、托架、橫梁、端頭以及護(hù)欄板線形調(diào)整。

3．1立柱放樣（檢查、測量）

3.1.1根據(jù)設(shè)計文件進(jìn)行放樣，以橋梁、通道、涵洞、中央分隔帶開口、等為控制點(diǎn)進(jìn)行定位。





立柱安裝就位后，其水平方向和豎直方向應(yīng)形成平順的線形。 3.3.6護(hù)欄漸變段及端部的立柱，應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的位置進(jìn)行安裝。 3.4防阻塊、托架、橫隔梁安裝

3.4.1防阻塊、托架應(yīng)通過連接螺栓固定于護(hù)欄板和立柱之間，在擰緊連接螺栓前應(yīng)調(diào)整防阻塊、托架使其準(zhǔn)確就位。

3.4.2設(shè)有橫隔梁的中央分隔帶護(hù)欄，應(yīng)在立柱準(zhǔn)確定位后安裝橫隔梁。在護(hù)欄板安裝前，橫隔梁立柱間的連接螺栓不應(yīng)過早擰緊。

3.4.3在利用防阻塊調(diào)節(jié)線型的過程中不要使防阻塊有較大的變形。 3.5護(hù)欄板（橫梁）安裝

3.5.1護(hù)欄板應(yīng)通過拼接螺栓相互連接成縱向橫梁，并有兩接螺栓固定于防阻塊、托架或橫隔梁上。護(hù)欄板拼接方向應(yīng)與行車方向一致，拼接螺栓必須采用高強(qiáng)螺栓。



道路中央波形護(hù)欄板，高速公路兩側(cè)護(hù)欄板的防護(hù)作用也是十分重要的，在雨天、雪天等自然環(huán)境比擬惡劣的條件下，波形護(hù)欄板也可以很好的提示司機(jī)的正確行使。大大改善光線不好狀況下的行使視野。


熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅:是一種有效的金屬防腐方式，主要用于各行業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)設(shè)施上。是將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鋼構(gòu)件表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。 熱鍍鋅工藝流程:成品酸洗-水洗-加助鍍液-烘干-掛鍍-冷卻-藥化-清洗-打磨-熱鍍鋅完工 1、熱鍍鋅是由較古老的熱鍍方法發(fā)展而來的，自從1836年法國把熱鍍鋅應(yīng)用于工業(yè)以來，已經(jīng)有一百七十多年的歷史了。近三十年來，伴隨著冷軋帶鋼的飛速發(fā)展，熱鍍鋅工業(yè)得以大規(guī)模發(fā)展


BT型端部結(jié)構(gòu)：

路基鋼護(hù)欄與橋梁或路肩墻混凝土護(hù)欄采用搭接處理、不得斷開，端部設(shè)置相應(yīng)防撞等級的BT-2型護(hù)欄過渡結(jié)構(gòu)。

1.3.3 CT型端部結(jié)構(gòu)：

波形梁鋼護(hù)欄于中分帶活動開口處斷開，端部設(shè)置CT型護(hù)欄端部結(jié)構(gòu)。 1.3.4 DT型端部結(jié)構(gòu)：

車輛分合流處的路側(cè)剛護(hù)欄呈銳角相交時，端部設(shè)DT型端部結(jié)構(gòu)。 1.3.5 FT型端部結(jié)構(gòu)：

隧道洞口出、入口處，鋼護(hù)欄端部設(shè)置FT型隧道洞口處護(hù)欄端部結(jié)構(gòu)，注意D-I或DRI型端頭不得侵入隧道行車凈空內(nèi)；出口側(cè)波形梁直接與洞壁搭接錨固。注意隧道洞口處落入瀝青路面內(nèi)的鋼護(hù)欄立柱基礎(chǔ)采用直徑φ250mm混凝土基礎(chǔ)。

1.3.6整體路基向分幅路基過度路段，需注意中分帶鋼護(hù)欄也隨之過度為路側(cè)鋼護(hù)欄形式，注意護(hù)欄沿公路橫斷面布置位置及高差漸變的過度長度不短于40米，反之亦然。



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