| 產品參數 | |
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| 產品價格 | 面議/次 |
| 發貨期限 | 24小時 |
| 供貨總量 | 83 |
| 運費說明 | 自費 |
| 小起訂 | 1 |
| 質量等級 | 優 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產品品牌 | 匠人教育 |
| 發貨城市 | 鄭州 |
| 產品產地 | 鄭州 |
| 加工定制 | 是 |
| 是否進口 | 否 |
湖北一級建造師申請初始注冊應具備的條件是什么？申請注冊的人員必須同時具備以下條件：經考核認定或考試合格取得湖北一級建造師執業資格，(不符合考試報名條件但通過考試獲取資格的人員，不得申報注冊)。 受聘于一個相關單位，申請人應當受聘于一個具有建設工程施工或勘察、設計、監理、招標代理、造價咨詢湖北一級建造師資質的企業，與聘用企業依法簽訂勞動合同。達到繼續教育要求。沒有《注冊建造師管理規定》中規定不予注冊的情形。 初始注冊者，可自湖北一級建造師資格證簽發之日起3年內提出申請，逾期未申請者，須符合本專業繼續教育的要求后方可申請初始注冊。 湖北一級建造師考試可以跨省報名嗎？可以跨省報名。湖北一級建造師的報考對地點沒有限制只要符合湖北一級建造師的報考條件即可參加考試。
主要原因在于湖北一級建造師通＊過率太低，比如市政專業通＊過率不足6％。關鍵性的問題在于為什么不提高建造師考試的通＊過率呢？提高建造師考試通＊過率那就可以滿足建筑企業資質的需求，那樣掛靠現象就不會產生了，掛靠問題不就自然而然解決了嗎？ 監管部門針對湖北一級建造師掛靠問題也推出了措施，比如四庫一平臺和社保聯網等措，雖然有一定效果，但不能從根本上杜絕建造師考試。可以說監管部門對建造師掛靠問題也倍感頭疼，但感覺也無計可施。 掛靠現象產生建筑質量和問題的確是觸目驚心，那 不是可以忽視的問題。如果提高湖北一級建造師通＊過率可以杜絕掛靠現象，但會導致建筑含金量大幅度降低，導致建造師泛濫成災并不能保證建造師隊伍整體素質和專業化水平。
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湖北一級建造師市場：湖北一級建造師是我國建筑業施工企業緊缺的資質，需求市場很大，并沒有飽和這一說。湖北一級建造師是懂管理、懂技術、懂經濟、懂法規，綜合素質較高的復合型人員，既要有理論水平，也要有豐富的實踐經驗和較強的組織能力。 3600多萬的基數中取得建造師的人數只有200萬左右，包含湖北一級建造師和湖北一級建造師。一建30-40萬左右，剩下的就是湖北一級建造師。那么200萬左右的建造師是否滿足市場需要？ 有人說每年沒有200多萬的項目，然而并不是只有項目經理的崗位需要建造師，還有其他職位也需要建造師的證明。所以市場還是需要著建造師們。 由于湖北一級建造師掛靠費原因，建造師成為很多人爭論的焦點。一方面是中介機構大肆宣傳掛靠能帶來一定的收益，另一方面是監管部門三聲五令聲稱建造師掛靠是違法的。
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