產品參數 | |
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產品價格 | 1.9/平米 |
發貨期限 | 1天 |
供貨總量 | 378560 |
運費說明 | 包括 |
小起訂 | 299 |
質量等級 | 優級 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | PP 玻纖 鋼塑 |
產品品牌 | 鼎諾 |
產品規格 | 10-150kn |
發貨城市 | 泰安 |
產品產地 | 泰安 |
加工定制 | 提供 |
產品型號 | 10-150kn |
可售賣地 | 泰安 |
產品重量 | 200g-900g |
產品顏色 | 黑色 |
質保時間 | 電聯 |
外形尺寸 | 1-6m |
適用領域 | 公路 鐵路 隧道 基建 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | 質量體系 |
產品功率 | 58mpa |
工作溫度 | 10度 |
網孔尺寸 | 25.4*25.4mm |
拉伸方向 | 雙向、單向 |
斷裂伸長率 | 3-16% |
范圍 | 土工格柵供應范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市等區域。 |
土工格柵加筋層對防止基層裂縫反射、延長路面壽命具有顯著效果。土工格柵具有高抗拉強度、低延伸率、無蠕變,與瀝青混合料的相容性好、物理化學性能穩定、耐高溫、嵌鎖與限制作用強等特點,其主要作用為均勻傳遞軸載,并將反射裂縫應力由垂直方向轉為水平方向。用于路基補強,使粒狀填料與網格互相鎖合在一起,形成穩定的平面,防止填料下陷,并可將垂直載苛分散,地理條件惡劣地區可采用多層補強;2.鋪于堤壩及路基填土中能增加它的穩定性,減少占地面積;3.用于路面補強,使網格與路面材料摻合在一起,可以有效地分散傳遞載荷,防止路面裂紋;4.可承受一定沖擊載荷;5.可承。 使用土工格柵,可增強瀝青混合料的整體抗拉強度,有效地改善路面結構應力分布,有效地延緩和抵抗由于路面的基層裂縫引起的瀝青混凝土路面反射裂縫的發生,從而提高路面的使用壽命。土工格刪分好幾中,對材料不同分玻纖格柵,鋼塑格珊,等,用在地方不同為路面跟路基。作用:土工格柵是通過獨特的工藝過程使聚合物的長鏈碳氫分子沿拉伸方向重新排列成一直線,因而具有較高的抗拉強度和較低的延伸率,土工格柵的抗拉強度已接近于軟鋼,再加上孔眼對土的鎖定作用,土對柵肋的被動阻抗作用,使得土工格柵在土中抗撥能力或格柵對土的加固效果明顯高于其他加筯構件。
我公司生產的主要生產經營各種型號的單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、玻璃纖維土工格柵、滌綸土工格柵.并經營新型三維土工網墊、高強度土工網、土工格室、土工布、復合土工膜等工程材料。土工格柵施工時固定好格柵端部后,用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。鋪完一卷后用6T-10T的壓路機從起始點開始向前進方向碾壓一遍即可。(如鋪筑在中面層上和找平層上,用鋼輥壓路機為宜;如格柵直接鋪在混凝土路面上,用膠輥壓路機為宜。)接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,在應鋪格柵的段長內鋪滿以后,再整體檢查一次鋪筑質量,然后接著鋪筑下一段。
土工格柵的滲水性隨土工格柵上的壓力增加而降低,而隨水位高度的增加而增加。因此土壓增加時土工格柵仍有一定的排水和過濾性能。在人工建造的堤坡中應用土工格柵廠家生產的土工格柵,可以對堤坡起加固、排水和分離作用。上工格柵一層層地平行鋪放在斜坡中,可以加固斜坡,防止邊坡坍滑。土工格柵鋪在路堤、水壩的下面,可以增加軟上地基的承載能為,防止地基由于承載能力太差或沉降太大,造成堤壩的損壞失效。土工格柵可以使堤壩中的各個土工區域分開,防止不同材料的混合。 土工格柵的良好排水作用可以加速土城固結。因此,在建造路提或水壩時,應用土工格柵不僅可以加速施工進程,而且可以增加提坡的穩定性,減少提坡的坍滑和堤壩的損壞。鋪在路堤、水壩下面的土工格柵,根據不同要求可以放一層、二層甚至三層。用挖溝機或人工挖溝。滲溝的深度和寬度應預先設計好。把鋼塑復合土工格柵鋪人溝內,鋪放鋼塑復合土工格柵時溝面上要留有一定的鋼塑復合土工格柵,以包透水琪料。當診溝較寬必須用兩片土工布時,鋼塑復合土工格柵之聞必須有0.3以上的拼頭,以過濾效果。
土工格柵鋪設完成后,要及時進行兩頭充填袋裝砂的施工,待兩頭充填袋裝砂完成后,當即實施中粗砂墊層的施工。土工格柵和周圍土體的相互作用,界面處的抗剪強度指標相比于土體的抗剪強度指標得到了明顯提高。另外,凸點結構厚度對界面直剪摩擦特性的影響不是很明顯,相同豎向間距條件下,凸點厚度2mm和凸點厚度5mm對應的界面強度指標無明顯變化。分析其原因主要是,直剪試驗的剪切面相對固定,因此凸點結構的影響有限。土工格柵的性能(1)高抗拉強度、低延伸率;(2)無長期蠕變;(3)較好的耐高、低溫性能;(4)與瀝青混合料有很好的相容性,具有嵌鎖與限制作用;(5)優良的化學穩定性和耐老化性。 土工格柵在公路工程中,防止反射裂縫的產生,增強路基強度,路面維修等方面已發揮重要作用;應用在鐵路上主要起到加筋、增強的功效。土工格柵生產的過程是指將設計好強力要求的玻璃纖維無捻粗紗經過經編成土工格柵坯布,再經浸膠處理而成土工格柵成品的整個過程。土工格柵具有反濾、排水、隔離、加筋、防滲及防護等功能,其中的加筋功能(特別是新型土工材料)在近幾年來的應用愈來愈多,使用領域也逐步擴大。