| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 230/個(gè) |
| 發(fā)貨期限 | 3 |
| 供貨總量 | 3333 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 汽運(yùn) |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 球墨鑄鐵 |
| 產(chǎn)品品牌 | 凌洲 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 700 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 山東 |
| 加工定制 | 定制 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | 800 |
| 產(chǎn)品重量 | 20 |
| 產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 1 |
| 適用領(lǐng)域 | 車庫綠化 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 范圍 | 消防道路球墨井蓋品質(zhì)供應(yīng)范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市等區(qū)域。 |
湖北球墨鑄鐵井蓋、井圈） a. 1.5噸雙頻電爐熔煉：出爐溫度在1400--1500℃ b. 每包鐵水重量：1500kg/包 c.稀土鎂合金加入量1.4％-1.6％B.控制方式a.每包鐵水球化之前檢測一次出爐溫度，控制范圍1400-1500℃。 b.每包鐵水球化完畢后，檢測一次鐵水溫度，控制范圍在1360℃以上。 c.每日進(jìn)行原鐵水1—2個(gè)樣品的五元素檢測，用以控制鑄件材質(zhì)及爐料回收使用的穩(wěn)定性。 d.每包鐵水澆注控制時(shí)間長為10分鐘（球化反應(yīng)后）超過此時(shí)間作為報(bào)廢處理。 e.每包鐵水澆注完畢后，將事先預(yù)制標(biāo)牌（上面刻有該包次的序號(hào)）插入該包澆注的鑄件的澆口杯中，用以防止不同包次混淆。 f.每包鐵水澆注后期制作抗拉試棒毛坯，作為一個(gè)檢驗(yàn)批次，做機(jī)械性能、金相組織及硬度的檢測。 g.落沙時(shí)，根據(jù)號(hào)牌分別堆放，不同包次不能混淆，等待試棒及金相的檢測結(jié)果。 h.試棒機(jī)械性能結(jié)果合格后，通知車間清理。湖北山東凌洲管業(yè)有限公司發(fā)現(xiàn)不合格包次，依照標(biāo)志牌號(hào)碼逐個(gè)報(bào)廢。 4）???? 檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) A．???? 井蓋的檢驗(yàn)：嚴(yán)格按照檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。a.外觀：無明顯鑄造缺陷，圖案清楚，字跡清晰。 b.平度檢驗(yàn)：用專用胎具檢驗(yàn)井蓋的平度。 制作一個(gè)直徑為產(chǎn)品尺寸，深度37mm的胎具，上述尺寸通過機(jī)加工而成，井蓋放在胎具中，不能有晃動(dòng)及響聲，井蓋不得高于胎具，深度（37mm）配合間隙在3mm。 c．承重載荷采用抽檢方式 在壓力機(jī)做試壓試驗(yàn)，井蓋承壓360KN或210KN確認(rèn)合格批次。 B.井圈檢驗(yàn) a.外觀：無明顯的鑄造缺陷。 b.用專用工具檢測井圈直徑，控制范圍直徑在井蓋尺寸，深度40mm，螺栓孔要用專用檢具逐檢。 C.配合及噴漆檢測 a.T型膠圈與井圈配合，膠圈放在T型槽要平，不超長或超短，粘接牢固，配合間隙不大于1mm。 b.井蓋與井框配合組裝要平，不晃動(dòng)、無聲響，蓋與框高低配合不超過1mm。 c.T型膠圈先粘牢固，再噴漆，井蓋（圈）噴漆均勻，無銹斑。
湖北球墨鑄鐵井蓋是圓的，主要是因?yàn)榫w下面的井是圓的。同時(shí)圓形井蓋系數(shù)大，圓形的邊是一條圓弧，沒有尖銳的角，在修理或者安裝時(shí)不會(huì)使人受傷。圓形井蓋受力后，壓力向周圍擴(kuò)散。由于擴(kuò)散均勻，不易破碎和崩塌。圓形的蓋子可以節(jié)省材料，增加洞口覆蓋面積，井蓋及井座的強(qiáng)度增加不易軋壞。井蓋的形狀和井的形狀是一致，圓形的井就是圓形的井蓋，方形的井就是方形的井蓋，市面上井蓋一般設(shè)計(jì)成圓形和方形的，常見的是圓形的設(shè)計(jì)，既能節(jié)約材料又能更好的方便車輛和人們的行走，在設(shè)計(jì)材質(zhì)上采用耐磨損抗壓的材料，耐的住高溫和寒冷，現(xiàn)在井蓋的設(shè)計(jì)更加的環(huán)保美觀，充分做到節(jié)能。湖北山東凌洲管業(yè)有限公司井蓋上隨時(shí)有車輛行人經(jīng)過，使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時(shí)，因?yàn)椴徽撊绾诬埰穑渲睆蕉紩?huì)比下面的井口略寬，井蓋不會(huì)掉到井口里去。井口的使用取決于井口的大小，如果非要在上面按個(gè)面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于井口的方形井蓋，那么材料的利用和實(shí)用價(jià)值自然沒有直接使用圓形的井蓋更有效，既節(jié)約井蓋的材料，也保證了井口的。下水道的蓋子之所以是圓的，是結(jié)構(gòu)受力的要求： 為了承受來自不確定方向的荷載。試想，若下水道的蓋子是方形或者其他帶有棱角的形狀，當(dāng)有車輪的沖擊荷載作用其上時(shí)，棱角部位極容易損壞。下水道的檢查井之所以做成圓形，也是出于受力考慮——拱形結(jié)構(gòu)能有效地抵抗土壓力 不過，由于在周長相等的圖形中圓的面積，所用的材料也就多。所以，從經(jīng)濟(jì)的角度考慮，有些地方已設(shè)計(jì)使用其它形狀的窨井蓋。
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