柴油發(fā)電機組出租在運行過程中，若出現(xiàn)過載、短路、超速、過頻、水溫過高、機油壓力過低等異常情況，均能進行自動保護。5)發(fā)電機組應(yīng)配備表明正常運行的聲光信號系統(tǒng)，通過這些指示信號和報警信號表明機組的運行情況。6)發(fā)電機組在無人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運行4h。(2)二級自動化柴油發(fā)電機組除滿足一級自動化機組各項要求外，還應(yīng)具備下列功能：1)發(fā)電機組應(yīng)具有燃油、機油和冷卻水自動補充的功能。2)發(fā)電機組在無人值守的情況下，能連續(xù)運行240h。(3)三級自動化柴油發(fā)電機組除滿足一、二級自動化機組的各項要求外，還必須具備下列功能：1)當發(fā)電機組自啟動失敗時，自啟動控制程序系統(tǒng)，應(yīng)能自動的將啟動指令轉(zhuǎn)移到另一臺備用機組。2)發(fā)電機組應(yīng)能按自動控制指令或遙控指令完成兩臺同型號規(guī)格的發(fā)電機組自動并列和解列。3)發(fā)電機組并列運行時，應(yīng)能自動分配輸出的有功功率和無功功率。4)發(fā)電機組除了具有一、二級自動化機組的各項保護外，還應(yīng)具有逆功率保護等功能。三臺三級自動化發(fā)電機組三臺可以組成一個自動化電站.其中兩臺做常用的供電機組，一臺備用，因此應(yīng)增設(shè)與并聯(lián)運行有關(guān)的功能.自動化控制系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)負載和運行請況，三臺發(fā)電機組自動順序起停、并列、解列和進行負載分配。故障則分成兩級處理：一級為輕故障，應(yīng)實現(xiàn)不間斷供電，即把備用發(fā)電機組投入并列運行后，再停掉有故障的發(fā)電機組.二級為重故障，緊急停掉有故障的發(fā)電機組的同時，立即投入備用發(fā)電機組，對要負載允許中斷供電。

柴油發(fā)電機組出租發(fā)電機系統(tǒng)的管理發(fā)電機如同人體的心臟，是電力系統(tǒng)關(guān)鍵的設(shè)備之一，我們要如同愛護自己的孩子一樣，細心地呵護它，才能保證發(fā)電機可靠運行：◎常規(guī)保養(yǎng)1、防潮確保加熱器工作正常，發(fā)電機繞組不受潮，絕緣良好；2、防塵勤換空氣濾器，保持發(fā)電機內(nèi)部及其繞組干凈，通風、冷卻良好；3、防震勤查各固定螺栓，緊固各電纜線頭；◎定期保養(yǎng)1、定期檢查繞組絕緣；（注意脫開、保護穩(wěn)壓和勵磁線路，以防擊穿電子元件）2、定期清潔定、轉(zhuǎn)子繞組等，并測量氣隙（、小值之差與平均氣隙值之比不超過正負5%，低速發(fā)電機不超過正負10%）；3、對于有刷發(fā)電機，定期檢查和清潔滑環(huán)與碳刷組件，使之接觸良好；對于無刷發(fā)電機，整流元件裝在轉(zhuǎn)子上，由于離心力的作用，應(yīng)定期檢查并緊固。4、定期更換軸承滑油，并跟蹤其溫升；三、配電系統(tǒng)的管理配電系統(tǒng)，像電腦中的I/O（輸入/輸出）接口一樣，接入來自發(fā)電機的電源，通過主開關(guān)、匯流排，向各用電設(shè)備輸出電力，并進行監(jiān)控、保護，是電力系統(tǒng)的關(guān)鍵樞紐。當用電設(shè)備出現(xiàn)過載、短路、斷相、接地等故障時，及時切斷電源，不至于損壞用電設(shè)備；而且保護發(fā)電機：當外電路出現(xiàn)嚴重的短路故障或發(fā)電機內(nèi)部出現(xiàn)短路故障、欠壓（或失壓）故障、逆功率等，及時使ACB（主空氣斷路器）脫扣分閘，將損害降到限度。

一般在系統(tǒng)頻率較高、電壓偏低時電力調(diào)度會安排個別具有調(diào)相功能的水輪發(fā)電機組轉(zhuǎn)入調(diào)相運行。 進相運行一般是指發(fā)電機發(fā)出額定有功功率，但機組的勵磁電流小于維持機端電壓的空載勵磁電流，此時機組的出口電壓需要靠吸收系統(tǒng)的無功功率才能維持在額定。如果以四個象限來區(qū)分的話， 象限因為既發(fā)出有功同時發(fā)出無功，為發(fā)電狀態(tài)。第二象限發(fā)出無功但吸收有功，為調(diào)相狀態(tài)。第三象限既吸收有功又吸收無功為電動機狀態(tài)。第四象限發(fā)出有功但吸收無功為進相狀態(tài)。 柴油發(fā)電機組出租正常運行時，向系統(tǒng)同時提供有功和無功，定子電流滯后于端電壓一個角度，這種狀態(tài)為遲相運行。當勵磁電流減小至維持機端電壓的空載勵磁電流時，發(fā)電機靠從系統(tǒng)吸收無功功率維持機端電壓，此時定子電流從滯后變?yōu)槌鞍l(fā)電機端電壓一個角度。故功率因數(shù)是一個小于1的負值。 五、發(fā)電機的進相運行什么含義？需要注意什么問題？ 發(fā)電機的進相運行是指其功率因素是超前的，即發(fā)電機的電流超前于端電壓。此時，發(fā)電機向系統(tǒng)輸送有功功率，但從系統(tǒng)中吸收無功功率，勵磁電流較小。