產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 電議/臺 |
發貨期限 | 隨時發貨 |
供貨總量 | 600 |
運費說明 | 免運費 |
品牌 | 帕金斯、大宇、康明斯、奔馳、三菱、沃爾沃 |
輸出功率 | 50-2000KW |
轉速 | 1500RPM |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產地 | 進口及合資 |
調速方式 | ADEC+電噴 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數 | 0.8 |
頻率 | 50HZ |
范圍 | 10KV發電車租賃供應范圍覆蓋湖北省 武漢市、宜昌市、黃石市、襄陽市、荊州市、十堰市、荊門市、鄂州市、孝感市、咸寧市、隨州市、恩施市、黃岡市等區域。 |
柴油發電機起動后出現怠速“游車”現象該怎么處理 柴油發電機起動后出現怠速“游車”現象故障分析: 柴油發電機運轉時出現怠速“游車”的故障是指轉速有規律地忽高忽低。造成這種故障的原因有:噴油泵內部供油調節齒桿出現卡滯現象;噴油泵內供油齒桿齒隙過大;噴油泵凸輪軸的軸向間隙過大:噴油泵齒桿或撥叉的拉桿銷子太松;調速器內部各活動關節卡滯或太松;調速器內部調速彈簧變形或折斷;噴油器內部噴嘴偶件燒死;噴油泵各缸供油量不等:調速器怠速穩定器調整不當。 上述原因中的任一項或幾項都可以造成柴油發電機起動后轉速不穩定。 故障處理: ①起動柴油發電機至轉速為700r/min左右,過1min后,用手觸摸各汽缸,檢查其工作情況,在檢查中發現4個汽缸的排氣溫度基本一致,這就說明故障有可能出在高壓油泵或調速器部位。 ②對調速器外部的怠速穩定器進行調整。 ③逆時針調整后,柴油發動機轉速趨于穩定。觀察柴油發動機的運轉情況,發現柴油發動機在轉動過程中沒有出現“游車”現象,故障被排除。
發電機出租發電機租賃應急發電車出租發電車出租發電機出租公司江蘇發電機出租公司保定發電機出租公司沈陽發電機出租公司阜新發電機出租公司山東發電機出租公司濟南發電機出租公司唐山發電機出租公司秦皇島發電機出租公司鹽城發電機出租公司發電機出租、租賃發電機出租公司高壓發電機出租高壓發電車出租高壓發電機租賃高壓發電車租賃發電機發電后出現電壓異常應該怎么辦 下面為大家做詳細分享。 一、當調整發電機勵磁電流使發電機無功至 允許限度時,母線電壓仍高于值長規定的電壓曲線,應立即匯報值長處理。 二、當220kV母線電壓高于值長規定的電壓曲線范圍時,應不待值長命令,及時調整發電機勵磁電流,使母線電壓正常。 三、當220kV母線電壓低于值長規定的電壓曲線范圍時,應不待值長命令,調整機組無功。如至額定出力,母線電壓仍不能恢復正常,應立即匯報值長要求系統調整電壓。 四、當廠用母線電壓降低至" 運行電壓"時,為防止電壓崩潰,應立即減少不必要的廠用電負荷,使廠用母線電壓恢復至" 運行電壓"以上,并向值長匯報。 五、如果系統電壓降低與頻率降低同時發生時,應按頻率降低事故的處理辦法進行處理。 以上是發電機電壓異常處理方法,希望對大家有幫助。
兩種柴油發電機啟動方法的優點 自動化柴油發電機的啟動方式有二種,一種是通過人工的手動方式啟動,另一種是通過柴油發電機控制模塊自動啟動。今天柴油發電機組廠家介紹其二種不同的啟動方式的優勢。 一、手動啟動方式 1、柴油發電機手動啟動:先測試警報系統正常后,將控制開關切于手動(MAN)位置后,柴油發電機組即可自行啟動。 2、柴油發電機停車:將控制開關切至停止(STOP)位置或壓下紅色緊急停車鈕即可停止康明斯發電機運轉。緊急狀況時可直接壓下緊急停車鈕即可強迫停機。若壓下紅色緊急停車鈕時必須復歸原位,否則康明斯發電機將無法啟動。 二、自動啟動方式 1、將控制開關切到自動(AUTO),并配合電源自動切換開關(ATS)控制開關亦須置于自動位置使用,當市電停止時,A?T?S會將啟動信號給予發電機控制系統,康明斯發電機即會自動起動。 2、當控制開關切到停止(STOP),或仍保持在自動,但市電已恢復時ATS即送來停車信號,柴油發電機即會自動停止。 注意:運轉中的柴油發電機,因故障(過速度,高水溫,低油壓,等)而發生自動停機時,康明斯發電機于排除故障后須將故障復歸鈕壓下才能準備重新起動。
柴油發電機租賃廠家維曼告訴您如何挑選好的柴油發... 我們在選擇柴油發電機組時需要注意很多,下面維曼湖北發電機出租來為您介紹。 1、許多要素影響選用發電機組的巨細.其間體系用電負載的特性即是一個重要的要素。用戶在選用一臺柴油發電機組曾經有必要細心思考以下幾點: a、是用作常用發電機組仍是備用發電機組 b、體系容許的電壓降 c、思考往后體系添加的用電量 d、電動機起動的狀況 2、機組功率標定 通常供應用戶的柴油發電機組為常用機組它能夠接連12小時以額定功率向負載供電(其間有1小時以110%額定功率運轉的才能)。 在市電毛病不太頻頻且供電時刻不長的時分用戶能夠運用功率標定為備用機組的發電機組。它每年不超越200小時以均勻80% 功率運轉,別的每年以 功率運轉的時刻不該超越25小時。 3、發電機組與三相電動機匹配需注意的疑問 機械工程中常用的即是三相溝通感應電動機。因為其發動特性,這些電動機直接銜接電源體系。若是直接在線發動,將會發生高達電機額定電流6倍的浪涌電流。裝備軟發動設備后,發動電流就很平穩,不會對發電機組形成沖擊。發電機組與三相電機容量選配時,主張思考系數1.5即1.5倍的電機容量(必需是軟發動方法)。
發電機公司機油說明 不使用任何特殊牌號的柴油機機油,而采用API類別的機油,即CC用于非增壓柴油機;CC/CD用于增壓柴油機;CC/SC僅用輕載柴油機(例如各種備用發電機組、應急機組等)。 雙類別機油用于要求比單類別機油更多保護作用的場合。CC/CD和CC/SC類表示機油混合后滿足相應兩種機油單獨使用所要求的性能。 柴油機上所用 的硫酸鹽灰分極限有規定。過去經驗證明,高灰分機油回積聚在氣門上,使氣門產生細槽和燒損。所以柴油機用的機油含硫酸鹽灰分的極限均為1.85%(質量分數)。用天然氣作燃料的柴油機除外,天然氣柴油機,硫酸鹽灰分的范圍為0.03%~0.85%(質量分數)。 對于新的或大修后的柴油機不使用專門的磨合機油。磨合時使用的機油和正常運轉時相同。