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無縫鋼管采用的二步推進式擴管機集錐模擴徑,數字中頻感應加熱,液壓于一機,以其合理的工藝、較低的能源消耗、較低的建設投資、良好的產品、寬范圍的原料與產品規格適用性、靈活易變低投入的生產批量適應性,頂替了鋼管行業的拉撥式擴徑。由于難于解決大口徑鋼管的供給,無縫鋼 管成為解決大口徑鋼管短缺的重要產品來源,緩解了大口徑鋼管市場的供應緊張局面。所有產品執行:一般結構用無縫鋼管(GB/T8162-2008)、輸送流體用無縫鋼管(GB/T8163-2008)、中低壓鍋爐管(GB3087-2008)、高壓鍋爐管(GB5310-2008)、船舶用無縫管(GB5312-1999)、高壓化肥設備用無縫鋼管(GB6479-2000)、石油裂化用無縫鋼管(GB9948-2006)氣瓶用無縫鋼管(GB18248-2000).一般的無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜,管坯首先要進行三輥連軋,后要進行定徑,如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割,切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程,退火要用酸性進行酸洗,酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生,如果有大量的起泡產生說明鋼管的達不到相應的。外觀上冷軋無縫鋼管要短于熱軋無縫鋼管,冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小,但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮,表面沒有太多的粗糙,口徑也沒有太多的毛刺。。今年的一季度是進入新世紀以來鋼鐵行業困難的一季度。這一境況從上市鋼企一季報大面積“變臉”中也可見一。僅看賬面數據的話,2013年上市鋼企業績起色明顯。年報數據顯示,33家上市鋼企中,天津純鈦板僅有5家在2015年虧損,相比上年同期虧損面大幅縮小。
鑄造生鐵市場依舊弱勢運行,下游需求沒有明顯,出貨情況一般。綜合考慮,預計下周國內生鐵市場仍將小幅為主。華北市場頹勢依舊,整體價位走低。東北地區市場少量成交,價格趨穩。遼東、遼西地區市場實際成交價格較低,大部分礦山企業未開工,個別大型礦山企業勉強維持。
隨著社會日新月異的發展變化鋼管在工業、農業、交通、國防、航空、航天及高科技領域都得到了廣泛應用。因制造原料和生產工藝不同,鋼管分無縫鋼管和焊接鋼管。下面就無縫鋼管做一個簡單的介紹。
無縫鋼管是由圓形鋼管坯料經加熱爐加熱、穿孔機穿孔、熱軋管機軋制、定減徑機定徑、冷卻、矯直、切頭切尾、無損檢測、檢查、包裝而成。無縫鋼管的坯料分為碳結鋼、低合金鋼、合金結構鋼、軸承鋼、不銹鋼等;供生產無縫鋼管的圓形鋼管坯料要經過修磨、檢查,符合無縫鋼管坯料標準。無縫鋼管因其生產工藝復雜,產品質量高,品種多,又可進行深加工成精密無縫鋼管,被廣泛應用于要求可靠性更大、強度要求更高的部門,例如高壓鍋爐鋼管、高壓蒸汽鋼管、石油裂化鋼管、化工廠輸送鋼管、汽車、火車、柴油機用高壓鋼管、飛機、輪船、環保、能源用鋼管等管坯市場價格行情弱穩,出廠價格較弱,廠商悲觀心態較重,預計暫無拉漲可能。因此,預計后期成本對無縫鋼管價格市場的支撐力度仍將繼續減小。今年我國生鐵產量約7.2億噸,需消耗鐵礦石11.38億噸,同比增長1.6%,鐵礦石對外依存度達到77.5%。預計2015年我國進口鐵礦石9.8億噸。同比增長3.7%。當前,品位62%的鐵礦石價格指數報68.5美元/噸,接近年初130美元/噸的一半水平。在供求關系影響下,進口鐵礦石價格將會回到合理區間,預計將在70~80美元/噸持續較長時間。普氏指數出現上漲趨勢。監測精密鋼管廠閃現,當時京唐港PB粉890元/噸,唐山66%干基含稅鐵粉報價1030元/噸,折算后內礦報價較外礦報價低10元/噸左右,內礦報價優勢逐漸閃現。據有關組織調研,當時國內選礦公司開工率較低,各地選廠開工率缺乏一半。所使用的鋼管,就是精密鋼管,為什么要選擇這樣的鋼管呢那是因為精密鋼管,減少了很多能量的消耗,因為在制造的發動機中,會需要通過鋼管,將石油燃燒的能量,傳遞到驅動裝置中,Q345A級,是不做沖擊,Q345B級。
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