以下是:阿壩市紅原縣45大企業好品質的產品參數
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電力油浸式變壓器的日常維護與檢修:為保證電力油浸式變壓器的正常運行，技術人員用該做到每天巡查至少一次。并且如果油浸式變壓器處于高溫、分產、大雪大霧、雷電冰雹等惡劣環境條件下工作，應該增加巡視次數，并且在多個不同方面對設備進行詳細的檢修與維護工作。電力油浸式變壓器運行中的主要檢修項目.需要進行日常維護與檢查的項目有很多，常見的有以下幾種：檢查電力油浸式變壓器是否運行正常，具有正常的響聲與振動，機殼是否完整，是否存在漏油的情況；檢查整體外觀以及重要組件是否外觀清潔，不存在漏電或者裂紋等破損情況。同時檢查接頭部位連接牢固可靠，沒有發熱和接觸不良的地方；檢查電力油浸式變壓器的儲油器和繼電器的油位在正常區間，各個組件的密封部分密封性良好，沒有漏電、漏油的情況發生；檢查設備內油溫在正常范圍內，散熱器件能夠正常工作。并觀察油浸式變壓器引出線接頭不存在過熱情況；檢查設備正常接地，冷卻與通風效果良好，保護設備不受高溫環境損壞；檢查氣道的防爆膜是完整無缺的，壓力釋放標志、吸濕器都處于正常狀態；檢查電力油浸式變壓器所處的房屋的門窗沒有損壞，室內沒有漏水或者其他潛在的危險因素，也沒有易燃易爆物的存在。
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操作部分裝于油浸式變壓器頂部，經操作桿與分接開關轉軸連接。切換分接開關注意事項：切換前應將油浸式變壓器停電，做好措施；三相必須同時切換，且處于同一檔位置；切換時應來回多切換幾次，后切到所需檔位，防止由于氧化膜影響接觸效果；切換后須測量三相直流電阻。
油浸式變壓器有載分接開關由選擇開關、切換開關及操作機構等部分組成，供油浸式變壓器在帶負荷情況下調整電壓。有載調壓分接開關上部是切換開關，下部是選擇開關。變換分接頭時，選擇開關的觸頭是在沒有電流通過的情況下動作；切換開關的觸頭是在通過電流下動作，經過一個過渡電阻過渡，從一個檔轉換至另一個檔位。切換開關和過渡電阻器裝在絕緣筒內。操作機構經過垂直軸、齒輪盒和絕緣水平軸與有載調壓開關相連接，這樣就可以從外部操作有載調壓開關。有載調壓分接開關有單獨的保護裝置，包括儲油柜、氣道和氣體繼電器。無載分接開關又稱無勵磁分接開關，一般設有3到5個分接位置。
kVA和kW如何換算？如果油浸式變壓器輸出的線路上的負載的功率因素等于1(實際上是不太可能出現功率因素等于1的)，那油浸式變壓器標稱的kVA數就是可帶負載的kW數；但由于在用電線路上功率因素不等于1，一般都在“滯后”狀態，所以實際的用電設備的總功率要小于油浸式變壓器的VA數。但是如果要估算一臺油浸式變壓器可以在額定范圍內帶多大的負載，您可以按油浸式變壓器的“VA數乘以0.8”來計算是比較適宜的。比如1250kVA的油浸式變壓器，大概可以帶1000kW的用電設備這臺額定功率為1250千伏安(KVA)的油浸式變壓器,滿載在900-1100千瓦(kW)，要留有一點負荷備用，負荷低浪費，負荷太高容易引起油浸式變壓器過熱。千伏安(kVA)=千瓦（KW），1W=1V×1A。一般來說因為KVA是個“視在功率”，它是有功功率和無功功率的總和，所以如果線路上是純電阻負載的才可以“總功率”和油浸式變壓器的kVA數相同；但是由于線路上一般都有感性負載，功率因素不可能達到1，所以它的可帶的負載的額定值肯定要比油浸式變壓器的kVA 數小才能符合要求。我們假設線路上的功率因素為0.85，那100kVA的油浸式變壓器就可以帶85kW的負載，總之您可以查一下，您那里線路上的功率因素情況，把油浸式變壓器的kVA數乘以功率因素就是可帶的負載范圍了。一般來講，油浸式變壓器的KVA 數乘以0.85也就是比較適宜的一個取值。
關于油浸式變壓器接地裝置的設計:按標準規定，配電油浸式變壓器臺區的接地裝置應敷設為閉合環形，并加垂直接地極，這是因為環形內的接觸電壓比較低，而沿環形接地體走路的行人，其跨步電壓也較小，城區的配電油浸式變壓器大多安裝在路邊,因常有人走動，為行人著想，必須敷設為環形。環形的大小，一般以5m為直徑，這是因為要發揮水平接地極和垂直接地極的散流效果，減少相互屏蔽，降低接地電阻而必需的，但有些安裝地點過于狹窄時，則可為橢圓形，短軸距不得低于3m，兩個垂直接地極宜打在短軸兩端點附近，高壓避雷器及外殼接地和中性點的接地分別引至垂直接地極附近，以利于散流。如土壤電阻率較高，做一個環后，測試接地電阻不合要求，則應在環外再做一個大環，兩環相距4~5m，埋深比環深，至少兩處相連接，直至滿足要求為止(實際施工過程中應地形優先，地網整體呈圓狀即可)
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