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使用氣動油泵前需注入約8升160目濾油器過濾的YN46號抗磨液壓油；當環境溫度低于0℃時，換用10號航空液壓油。液壓系統用油不得混合使用。平時使用時應注意保持油箱內的油位，不能低于油箱的1/2容積，無油不能開泵，以免燒壞油泵。工具錨夾片應保持清潔，并保持足夠的潤滑油。現場使用盡可能不要分離快速接頭，以防雜物污染液壓系統。不允許用高壓油管牽拉張拉機具。使用中有非正常情況應停機檢查，經修理人員排除故障后方能使用。張拉時，預應力張拉千斤頂應與鋼絞線保持同一軸線。以上就是錨索張拉機具的使用及操作要點。張拉千斤頂是橋梁工程中施加預應力的張拉設備，主要分為機械式和液壓式兩種，下面我們主要來介紹一下這兩種千斤頂的工作原理及工藝。
懷化洪江聯塔盛通機械制造有限公司以 二次結構混凝土澆筑泵產品質量為基石謀求發展，以誠信為根本謀求利益，把 二次結構混凝土澆筑泵產品質量、誠信務實、合作共贏視為公司的命脈，公司秉承讓客戶放心，讓用戶安心的理念，得到了廣大用戶的一致認同與好評，我們堅信在您們的支持與幫助下，我們將會越來越好，為廣大用戶提供更加優質的 二次結構混凝土澆筑泵產品，貼心的服務。
預制場的布置預制場設在橋兩側的空地上，重型壓路機將原地面壓實，確保土基密實度滿足要求，然后鋪設20cm厚的6％水泥穩定石屑層，后澆注厚度為20cmC30混凝土，橋兩側共設9個大梁預臺座，臺座為50cm×25cmC30混凝土，臺座@45cm預埋Ф3cm塑料管。主梁預制施工工藝（1）模板制作、安裝和拆卸T梁采用定型鋼模板，安裝時，先將模板清理干凈，涂刷隔離劑，保持模板正確的線形，每節模板接縫間、模板與臺座結合部，用乳膠粘貼薄海綿以防止漏漿，拆模后，如海綿破壞，則要重新粘貼；考慮模板拆卸方便，每節模板留有一小塊活口板，拆除模板時，先卸去夾腳Ф16螺栓，再拆除各段的活板，向外下方將模板拆卸，以防止模板變形及損壞大梁混凝土。
步:首先從B墩開始進行懸臂施工。第二多:岸跨邊段合攏，B墩臨時固緒釋放后形成單懸臂梁。第三步:從C墩開始進行懸臂施工。第四步:BC跨中間合攏，釋放c墩臨時固給，形成帶蔽嘴的兩片連續梁。第五步:從D墩開始進行懸價施工。第六步:CD跨中間合攏，釋放D墩臨時圈結，形成帶憊竹的三跨連續梁。第七步:岸跨邊段合攏，完成4跨一聯的連續梁施工。對于多跨連續梁仍可按上述程序，從一端開始向另一姻進行。逐跨連續憊價右工經歷了懸臂施工階段，錨具施工過很中儲要有體系轉換，這就是憊忱施工往的芯本要點。逐跨連續懸臂施工可以利用已建給構在橋面上運拍，故機具設備、材料、預制節段的運輸簡捷。此外，每完成一個新的懸臂井在跨中合攏后，結構的值定性和剛度不斷加強。
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