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隨淬火溫度升高，貝氏體條變長；等溫溫度升高，貝氏體條變寬，碳化物顆粒變大，且貝氏體條之間相交的角度變小，趨向于平等排列，形成類似上貝氏體的結構；等溫淬火后的貝氏體量隨等溫時間的延長而增加。貝氏體一馬氏體復合組織淬火后的組織為下貝氏體、馬氏體、少量殘余奧氏體和少量未溶碳化物。
橋面板作為橋梁結構設計中的重要部分,其工作狀態直接影響橋梁的整體工作性能。耐磨襯板是由鋼底板和上層混凝土通過栓釘或開孔鋼板等各種形式的剪力連接件結合而成的新型橋面板。耐磨襯板在荷載作用下,能夠充分利用鋼材抗拉性能強與混凝土抗壓性能強的優勢,有效地實現大跨度橋面板的設計應用。
但是對這種新型結構的研究才剛剛開始,理論體系尚未完善。本文基于理論分析、試驗研究和數值模擬相結合的研究方法,對帶開孔鋼板剪力連接件的鋼-混凝土組合橋面板開展了專項研究。內容主要包括以下五個部分：論文的部分,在閱讀大量相關文獻基礎上,綜述了鋼-混凝土組合板的研究現狀,找出了該領域研究的不足之處,提出了開展帶開孔鋼板剪力連接件的鋼-混凝土組合橋面板靜載試驗的研究課題。
由于施工快捷、延性好、抗震性能優越等一系列優點,碳化鉻耐磨板剪力墻(SSW)和鋼板-預制混凝土板組合剪力墻(SCSW,以下簡稱組合剪力墻)作為建筑結構中一種新型的抗側力構件而受到廣泛。本文應用大型通用有限元ANSYS對正常邊界條件下雙金屬耐磨板剪力墻和組合剪力墻的抗剪靜力性能進行了研究。
耐磨板的使用注意事項主要有以下五點：鋼板的表面有秘密碳化鉻耐磨板的表面平整，焊紋均勻即為合格產品，否則不達標，需要修復，修復同樣不影響效果。鉆眼需要謹慎碳化鉻耐磨板是通過堆焊設備在表面堆焊的板材，因其是2層板，所以鉆眼的時候要注意，不能一下鉆到底，否則會損壞鉆頭，需要慢慢鉆，鉆一層再鉆另一層，區分對待。
鋼板表面的裂紋怎么辦表面裂紋分2種情況，一種情況是細小裂紋，這為正常情況；另一種為折彎或鋪平過程中出現的裂縫，需要修復，同時修復過程中需要注意，基板修復使用普通焊絲即可，耐磨層修復要選用耐磨層堆焊時使用的特殊焊絲修復，否則會影響質量。
碳化鉻耐磨板切割有2方面，一方面是下腳料切割，另一方面是整張切割下腳料切割需要注意的是堆焊前應相應多的參數留有一定的空隙量，否則切割時候很麻煩，堆焊后使用普通等離子等切割即可；整張切割需要注意耐磨層和基層2層，注意好尺寸，用等離子等設備切割即可。
鋼板的等級如何劃分碳化鉻耐磨板有2中劃分，一種為合格產品，另一種為不合格修復過合格產品。合格產品一次成型，不需要修復，不合格修復后合格產品需要修復，浪費勞動力和資金增加產品成本，但是目前客戶反饋這2種產品性能幾乎無差別。
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