耐候板 我們經常看到這樣一種材料，表面銹跡斑斑，看上去十分粗糙，顏色在黃紅褐之間模糊不定 ，怎么看怎么覺得丑丑的。就算從旁邊經過也要繞路而行，生怕弄臟了衣服。不過到了設計師手里，它變成了這樣，結合燈光運用，竟然可以這么迷人！不僅一改土里土氣的形象，還可以造型多變、不同紋理。 明明又臟又舊的材料，原來還可以這么有個性！這強烈的色彩、特殊的質感，呈現出一種獨特的工業藝術美，冷峻的外表與周圍的環境融合起來，竟然有一種說不出的魅力~。 耐候鋼在研發初期，是作為一種工業材料被應用到建筑、船舶、鐵路等領域的，美國是早進行耐候鋼研究的 ，起源于北美的考頓鋼，廣泛用于火車車廂，集裝箱及橋梁的制作。 日本在1955 年開始進行耐候鋼的研究，并于 1967 年將候鋼用于橋梁建設。中國對耐候鋼的研究開始于1960年，1992年10月通車的京廣線武漢分局地段，是國內開發的 個耐大氣腐蝕橋梁專用鋼，雖然中國對于耐候鋼的研究不是很早，但也有相當長的歷史，目前已是耐候鋼生產和出口大國。 作為新一代先進鋼鐵材料，耐候鋼具有突出的視覺表現力，并且使用時間愈長,耐蝕作用愈突出，鋼板銹蝕產生的粗糙表面，使其構筑物更富體積感和質量感。 但是如果不處理，銹化反應就會持續下去，終鋼板就會被爛穿，所以必須讓他停留在某個特殊階段。耐候鋼板表面有一層銹紅色保護膜，阻礙銹蝕往里擴散和發展，保護銹層下面的基體 以減緩其腐蝕速度，那么這層保護膜是如何形成的呢？比較常用的就是——銹安定化處理工藝。

耐候板鏤空雕刻的現實應用:

在建筑中的應用：利用耐候鋼表面，銹紅色物質，與石材等其它材料完美結合，在粗糙與細膩，冷與暖，軟與硬的對比中，營造豐富的設計語境。

在景觀墻的應用：銹跡是時間流逝的痕跡。隨著時間而發生變化。在園林綠植背景下容易突顯出來。

側壁擋墻：利用塑造的鋼板作為種植池的側壁當班，選用極為簡潔的幾何造型，充滿體積感和重量感，隨著時光老化，在綠色背景的襯托下凸顯出別樣的藝術魅力。

在景觀廊架中的應用：利用耐候鋼的結構特性，能承擔一定的荷載，降低人工成本。廊架與自然環境搭配十分和諧，成為一道靚麗的風景線。

在水景中的應用：鋪裝及臺階的應用

利用鋼材本身的腐蝕性，在大氣環境中行程一種特殊的色彩，這種獨特的色彩和質感融于與其他石材，不同材質的完美結合，體現了較強的美學及工程應用價值。

雕塑:利用耐候鋼的可塑性及自然腐蝕性，給人銹跡斑斑的感覺，使作品“銹”色可餐，藝術感十足。