| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 5500/套 |
| 發(fā)貨期限 | 10天 |
| 供貨總量 | 500 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 待定 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu)質(zhì) |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鍍鋅板/不銹鋼 |
| 產(chǎn)品品牌 | 江蘇景秀 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 任意定制 |
| 發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號(hào) | JX-候車亭 |
| 可售賣地 | 全國(guó) |
| 產(chǎn)品重量 | 600KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 定制 |
| 質(zhì)保時(shí)間 | 5年 |
| 外形尺寸 | 定制 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 范圍 | 城市高端公交候車亭品質(zhì)過關(guān)供應(yīng)范圍覆蓋云南省、昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 個(gè)舊市、開遠(yuǎn)市、蒙自市、建水縣、石屏縣、彌勒市、瀘西縣、元陽(yáng)縣等區(qū)域。 |
公交候車亭作為一個(gè)非標(biāo)準(zhǔn)件，雖然在一些尺寸設(shè)計(jì)、參數(shù)提取等方面沒有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，也不需要考慮一些復(fù)雜的設(shè)計(jì)要求。但紅河候車亭作為一個(gè)特殊設(shè)施，從設(shè)計(jì)、制作、裝配等多個(gè)方面，都有一定的技術(shù)含量，需要按照常規(guī)的步驟來完成，這樣才能使紅河候車亭制作有條理。紅河候車亭廠家要產(chǎn)品制作的效率，更要掌握好候車亭的質(zhì)量。在制作紅河候車亭時(shí)，要了解客戶對(duì)候車亭各方面的需求情況。對(duì)紅河候車亭布置的安排，從使用位置和環(huán)境來確定候車亭的整體尺寸和選擇的材料，并且為后期的形狀設(shè)計(jì)提供參數(shù)。從候車亭形狀及內(nèi)容進(jìn)行前期設(shè)計(jì)。在設(shè)計(jì)時(shí)，可以登錄專業(yè)網(wǎng)站下載相關(guān)模板，參考多種設(shè)計(jì)模板來進(jìn)行優(yōu)化，這樣既能提高設(shè)計(jì)效率，又能聚集各類模板亮點(diǎn)，來形成結(jié)合需求特點(diǎn)的設(shè)計(jì)樣板。另外，還可以直接按照樣板進(jìn)行內(nèi)容更改，這樣能夠大大提高設(shè)計(jì)制作效率，降低不斷反復(fù)的時(shí)間成本。紅河候車亭選定制作方案后，按照客戶選擇的材料進(jìn)行部件設(shè)計(jì)制作，利用專業(yè)的設(shè)備來完成紅河候車亭框架、內(nèi)部等方面的制作。然后在到裝配地點(diǎn)，按照設(shè)計(jì)情況進(jìn)行裝配。
戶外環(huán)境是相互依存的，紅河候車亭不是僅僅作為一個(gè)單體而存在，其設(shè)計(jì)領(lǐng)域涉及到城市規(guī)劃、建筑園林設(shè)計(jì)、空間設(shè)計(jì)以及景觀設(shè)計(jì)等諸多方面。因公共環(huán)境會(huì)隨著自然環(huán)境與社會(huì)的變化而變化，紅河候車亭設(shè)計(jì)、候車亭制作就會(huì)呈現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢(shì)。 紅河候車亭設(shè)計(jì)不是隨心所欲地自由創(chuàng)作，而是要考慮與整體環(huán)境的協(xié)調(diào)性。它要兼?zhèn)洵h(huán)境中不可或缺的一部分和自身附有個(gè)性化視覺差異以引起人們注意的雙重效果。換句話說， 紅河候車亭設(shè)計(jì)受到區(qū)域環(huán)境風(fēng)格、建筑類別、空間布局等的制約，其本身的風(fēng)格、尺度、色彩、材料、肌理、比例、位置等個(gè)性化單體特質(zhì)則將成為人們的視覺中心點(diǎn)。
在設(shè)計(jì)上，不銹鋼候車亭通常會(huì)采用極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，城市本身就是非常復(fù)雜的組合。有不同風(fēng)格的建筑，有不同寬度的街道，如果候車亭設(shè)計(jì)過于復(fù)雜對(duì)產(chǎn)品的工藝要求也會(huì)更高。紅河不銹鋼候車亭這種簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì)雖然沒有個(gè)性但卻給人們提供了很多便利，當(dāng)我們?cè)谝粋€(gè)制作精美的紅河候車亭里等車時(shí)，也會(huì)不自覺的喜歡上這樣的亭子吧，自有一番風(fēng)情。雖然紅河候車亭制作的材質(zhì)在不斷更新，但從實(shí)用的角度考慮，不銹鋼候車亭的性價(jià)相對(duì)來說不是實(shí)惠的，在未來會(huì)有更的材料出現(xiàn)，也會(huì)有更多個(gè)性十足的候車亭出現(xiàn)，但不銹鋼候車亭依然有著自己的優(yōu)勢(shì)，款式也多種多樣。
紅河候車亭制作的工序從開模、剪裁、折彎、焊接、噴涂、組裝，都需要在出廠前完成，每一次的剪裁、折彎都要通過精通的技師細(xì)心算過才能下料，焊接要求必須做到焊接平整，打磨光滑才能不影響顏色制作，在通過高溫靜電噴塑的工藝，要求噴涂顏色一致，厚度一致無色差，杜絕出現(xiàn)一面厚一面薄甚至不噴涂現(xiàn)象。紅河候車亭廠家會(huì)有通過自主檢驗(yàn)嚴(yán)格監(jiān)工，要求焊接平整，線路鋪設(shè)完整，顏色一致，不脫焊、不脫線、不色差的“三不”要求，嚴(yán)格檢查，杜絕不合格紅河候車亭產(chǎn)品出廠。 城市建設(shè)在快速進(jìn)度，紅河候車亭也應(yīng)緊跟步伐，才能與時(shí)俱進(jìn)不被淘汰。低碳、便捷出行的要求，使紅河候車亭成了人們出行的 。隨著環(huán)保的要求，不論是哪個(gè)行業(yè)都越來越注重環(huán)保，紅河候車亭制作生產(chǎn)的過程也要有除塵、降噪，紅河候車亭的設(shè)計(jì)也要考慮環(huán)保因素，應(yīng)在材料方面有所變更和創(chuàng)新。
