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二手挖掘機(jī)廠家圖片

  • 公司: 覓錦工程機(jī)械設(shè)備公司(鶴山市分公司)
  • 價格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:劉先生
  • 更新時間:2025-06-20 06:56:49 ip歸屬地:江門,天氣:雷陣雨轉(zhuǎn)多云,溫度:27-32 瀏覽次數(shù):2
  • 所在地:鶴山
  • 標(biāo)題:二手挖掘機(jī)廠家圖片
  • 來源: shljgcjx888
二手挖掘機(jī)廠家圖片
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以下是:江門市鶴山市二手挖掘機(jī)廠家圖片的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格電議
發(fā)貨期限電議
供貨總量電議
運(yùn)費(fèi)說明電議
品牌小松、日立、大宇、玉柴、松下
范圍二手挖掘機(jī)圖片供應(yīng)范圍覆蓋廣東省 江門市 蓬江區(qū)、江海區(qū)、新會區(qū)、臺山市、開平市、鶴山市、恩平市等區(qū)域。
【覓錦】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有蓬江二手壓路機(jī)卓越品質(zhì)保障、江海二手壓路機(jī)從廠家買售后有保障、新會二手壓路機(jī)專注質(zhì)量、恩平二手壓路機(jī)出廠價等,滿足不同場景需求。二手挖掘機(jī)廠家圖片,覓錦工程機(jī)械設(shè)備公司(鶴山市分公司)shljgcjx888378-6為您提供二手挖掘機(jī)廠家圖片產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:劉先生,發(fā)貨地:重固鎮(zhèn)588號。 廣東省,江門市,鶴山市 鶴山市,廣東省轄縣級市,由江門市代管,地處廣東省中南部,珠江三角洲西南部,西江下游右岸。土地面積1082.73平方公里。境內(nèi)主要風(fēng)景名勝有廣東大雁山森林公園、禾谷田心村、古勞水鄉(xiāng)等。鶴山紅茶、鶴山粉葛獲農(nóng)產(chǎn)品地理標(biāo)志認(rèn)證。鶴山市人民政府駐沙坪街道。

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【二手壓路機(jī)】徐工壓路機(jī)、柳工壓路機(jī)、龍工壓路機(jī)、廈工三明壓路機(jī)、洛陽/洛建壓路機(jī)、常林壓路機(jī)等

 型號:14噸,16噸,18噸,20噸,22噸單鋼輪振動,2噸,3噸,4噸,6噸,7噸,8噸,10噸,12噸,13噸,14噸雙鋼輪振動,徐工8/10兩輪靜碾,12/15,15/18,18/21,21/24,21/25鐵三輪靜碾,柳工624/627三鋼輪靜碾,常林21-25鐵三輪,16噸,20噸,26噸,30噸膠輪壓路機(jī)。 

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【二手裝載機(jī)】柳工裝載機(jī)、龍工裝載機(jī)、常林裝載機(jī)、徐工裝載機(jī)、廈工裝載機(jī)、臨工裝載機(jī)、夾抱裝載機(jī)(夾木機(jī))等

 型號:08/10/15/16/18/20/30/40/50

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【 二手叉車】柴油叉車,電瓶叉車,軟夾抱叉車,圓夾抱叉車,高門架叉車銷售:品牌包括:合力叉車,杭州叉車,大連叉車,TCM叉車,BOSS叉車,小松叉車等

 型號:1噸,1.5噸,2噸,2.5噸,3噸,3.5噸,4噸,4.5噸,5噸,6噸,7噸,8噸,10噸

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【二手汽車吊】徐工,浦沅,長江,蚌埠,泰安,加藤,多田野等

 型號:8噸,12噸,16噸,20噸,25噸,30噸,32噸等

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【二手推土機(jī)】山推,宣化,移山,東方紅,彭浦等

 型號:802,902,1002,120,130,140,160,165,185,220,320

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【二手挖掘機(jī)】國產(chǎn):玉柴、山河智能 進(jìn)口:小松、日立、大宇、現(xiàn)代、神鋼、住友、斗山等

 型號:13,35,45,50,55,60,65,70,75,80,85,100,110,120,125,135,200,210,215,220,225,300,320,400等

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【二手平地機(jī)】徐工、天工、常林

 型號:160,165,180,185,190等

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檢查挖掘機(jī)動臂側(cè)板焊縫銹蝕裂紋時需要將焊縫表面漆層、銹蝕刮掉或打磨干凈,觀察時用小錘輕擊焊縫,必要時可以使用放大鏡觀察。
1.產(chǎn)生裂紋的原因
挖掘機(jī)動臂側(cè)板產(chǎn)生裂紋的原因:包括原焊縫本身有氣泡、夾渣和微小龜裂,在挖掘機(jī)超負(fù)荷工作時,原焊縫處會產(chǎn)生微小裂紋并慢慢擴(kuò)大:焊接時焊條與板材的性能不符而產(chǎn)生裂紋:因挖掘機(jī)動臂體積較大,難以采用可靠有效的加熱保溫措施,焊后未能徹底除去焊縫周邊母材淬硬區(qū),導(dǎo)致焊縫強(qiáng)度下降:挖掘機(jī)作業(yè)過程中振動沖擊較大,焊縫處受力不均使焊縫開裂。
2.修復(fù)方法
焊前準(zhǔn)備工作:用手砂輪將原焊縫裂紋處的油污、油漆、銹蝕等干凈。用氣刨機(jī)將焊縫裂紋刨割掉,刨割至側(cè)板的本體,并將以往焊接的母材淬硬區(qū)干凈。刨割后用角砂輪將切口打磨平整(內(nèi)側(cè)接口打磨出V形坡口),清洗、粉色檢查后,確認(rèn)裂紋已全部找到并干凈。
根據(jù)現(xiàn)有維修條件,選用Φ5mm型號為E5015(J507)或E5016(J506)焊條,在350℃溫度下烘烤2h,再在100℃保溫,防止焊條吸潮,隨用隨取;焊接電流190~230A。由于挖掘機(jī)側(cè)板厚度較大,焊接前應(yīng)將焊接的部位預(yù)熱至150~250℃;在焊接過程中,可采用分段、對稱、倒退法施焊;在焊縫冷卻過程中應(yīng)不斷用手錘對焊縫金屬進(jìn)行敲擊,以應(yīng)力;在側(cè)板轉(zhuǎn)角處施焊時,為避免、起落弧缺陷,宜連續(xù)施焊,以改善連接處的受力狀況。
焊接結(jié)束后,徹底飛濺物、焊渣和焊瘤等,焊縫余高不得大于2.5 mm。對焊縫進(jìn)行磁粉探傷檢查,不允許有裂紋等缺陷。
3.防焊縫銹蝕措施
將焊縫徹底打磨、除銹并涂以防銹漆。在挖掘施工現(xiàn)場,對于已有的銹蝕焊縫,可根掘?qū)嶋H情況選擇手工除銹,缺點(diǎn)是工人勞動強(qiáng)度較大,人工費(fèi)用較高;亦可采用酸洗除銹方式,即以有機(jī)酸為主要基科,配以緩蝕劑、表而活性劑、除銹劑、防銹劑和成膜劑等復(fù)合材料,調(diào)制成具有除銹、防銹和底漆功能的酸洗溶液,通過清洗達(dá)到除銹和防銹目的。
此外,在使用過程中,還應(yīng)注意使挖掘機(jī)經(jīng)常處于清潔和干燥的環(huán)境中,保持通風(fēng)良好,及時排除侵蝕性氣體和濕氣。
維修保養(yǎng)編輯
對挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是:減少機(jī)器的故障,延長機(jī)器使用壽命,縮短機(jī)器的停機(jī)時間,提高工作效率,降低作業(yè)成本 [4]  。
只要管理好燃油、潤滑油、水和空氣,就可減少70%的故障。事實(shí)上,70%左右的故障是由于管理不善造成的。
日常檢查
目視檢查:起動機(jī)車前應(yīng)進(jìn)行目視檢查。按如下順序徹底檢查機(jī)車周圍環(huán)境與底部:
1、是否有機(jī)油、燃油和冷卻液泄漏。
2、是否有松動的螺栓和螺母。
3、電氣線路中是否有電線斷裂、短路和電瓶接頭松動。
4、是否有油污。
5、是否有民物積聚。

 




臺手動挖掘機(jī)問世至今已有130多年的歷史,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動半回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī),應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程 [3]  。
工業(yè)發(fā)達(dá)的挖掘機(jī)生產(chǎn)較早,法國、德國、美國、俄羅斯、日本等是斗容量3.5-40 m3單斗液壓挖掘機(jī)的主要生產(chǎn)國,從20世紀(jì)80年代開始生產(chǎn)特大型挖掘機(jī)。例如,美國馬利昂公司生產(chǎn)的斗容量50-150 m3的剝離用挖掘機(jī),斗容量132 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī);B-E(布比賽路斯一伊利)公司生產(chǎn)的斗容量168.2 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī),斗容量107 m3的剝離用挖掘機(jī)等,是世界上目前大的挖掘機(jī)。
從20世紀(jì)后期開始,國際上挖掘機(jī)的生產(chǎn)向大型化、微型化、多功能化、專用化和自動化的方向發(fā)展。
1)開發(fā)多品種、多功能、高質(zhì)量及率的挖掘機(jī)。為滿足市政建設(shè)和農(nóng)田建設(shè)的需要,國外發(fā)展了斗容量在0.25 m3以下的微型挖掘機(jī),小的斗容量僅0.01 m3。另外,數(shù)量多的中、小型挖掘機(jī)趨向于一機(jī)多能,配備了多種工作裝置——除正鏟、反鏟外,還配備了起重、抓斗、平坡斗、裝載斗、耙齒、破碎錐、麻花鉆、電磁吸盤、振搗器、推土板、沖擊鏟、集裝叉、高空作業(yè)架、鉸盤及拉鏟等,以滿足各種施工的需要。與此同時,發(fā)展專門用途的特種挖掘機(jī),如低比壓、低噪聲、水下專用和水陸兩用挖掘機(jī)等。
2)迅速發(fā)展全液壓挖掘機(jī),不斷改進(jìn)和革新控制方式,使挖掘機(jī)由簡單的杠桿操縱發(fā)展到液壓操縱、氣壓操縱、液壓伺服操縱和電氣控制、無線電遙控、電子計(jì)算機(jī)綜合程序控制。在危險地區(qū)或水下作業(yè)采用無線電操縱,利用電子計(jì)算機(jī)控制接收器和激光導(dǎo)向相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)作業(yè)操縱的完全自動化。所有這一切,挖掘機(jī)的全液壓化為其奠定了基礎(chǔ)和創(chuàng)造了良好前提。
3)重視采用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu),加快標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化發(fā)展速度。例如,德國阿特拉斯公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)裝有新型的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置,使挖掘機(jī)按適合其作業(yè)要求的速度來工作;美國林肯一貝爾特公司新C系列LS-5800型液壓挖掘機(jī)安裝了全自動控制液壓系統(tǒng),可自動調(diào)節(jié)流量,避免了驅(qū)動功率的浪費(fèi)。還安裝了CAPS(計(jì)算機(jī)輔助功率系統(tǒng)),提高挖掘機(jī)的作業(yè)功率,更好地發(fā)揮液壓系統(tǒng)的功能;日本住友公司生產(chǎn)的FJ系列五種新型號挖掘機(jī)配有與液壓回路連接的計(jì)算機(jī)輔助的功率控制系統(tǒng),利用精控模式選擇系統(tǒng),減少燃油、發(fā)動機(jī)功率和液壓功率的消耗,并延長了零部件的使用壽命;德國奧加凱(O&K)公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)的油泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有合流特性,使油泵具有大的工作效率;日本神鋼公司在新型的904.905.907.909型液壓挖掘機(jī)上采用智能型控制系統(tǒng),即使無經(jīng)驗(yàn)的駕駛員也能進(jìn)行復(fù)雜的作業(yè)操作;德國利勃海爾公司開發(fā)了ECO(電子控制作業(yè))的操縱裝置,可根據(jù)作業(yè)要求調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的作業(yè)性能,取得了率、低油耗的效果;美國卡特匹勒公司在新型B系統(tǒng)挖掘機(jī)上采用新的3114T型柴油機(jī)以及扭矩載荷傳感壓力系統(tǒng)、功率方式選擇器等,進(jìn)一步提高了挖掘機(jī)的作業(yè)效率和穩(wěn)定性。韓國斗山工程機(jī)械公司在DH280型挖掘機(jī)上采用了EPOS——電子功率優(yōu)化系統(tǒng),根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷的變化,自動調(diào)節(jié)液壓泵所吸收的功率,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在額定轉(zhuǎn)速附近,即發(fā)動機(jī)始終以全功率運(yùn)轉(zhuǎn),這樣既充分利用了發(fā)動機(jī)的功率、提高挖掘機(jī)的作業(yè)效率,又防止了發(fā)動機(jī)因過載而熄火。
4)更新設(shè)計(jì)理論,提高可靠性,延長使用壽命。美、英、日等推廣采用有限壽命設(shè)計(jì)理論,以替代傳統(tǒng)的無限壽命設(shè)計(jì)理論和方法,并將疲勞損傷累積理論、斷裂力學(xué)、有限元法、優(yōu)化設(shè)計(jì)、電子計(jì)算機(jī)控制的電液伺服疲勞試驗(yàn)技術(shù)、疲勞強(qiáng)度分析方法等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于液壓挖掘機(jī)的強(qiáng)度研究方面,促進(jìn)了產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)率和競爭力。美國提出了考核動強(qiáng)度的動態(tài)設(shè)計(jì)分析方法,并創(chuàng)立了預(yù)測產(chǎn)品失效和更新的理論。日本制定l了液壓挖掘機(jī)構(gòu)件的強(qiáng)度評定程序,研制了可靠性信息處理系統(tǒng)。在上述基礎(chǔ)理論的指導(dǎo)下,借助于大量試驗(yàn),縮短了新產(chǎn)品的研究周期,加速了液壓挖掘機(jī)更新?lián)Q代的進(jìn)程,并提高其可靠性和耐久性。例如,液壓挖掘機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到85%~95%,使用壽命超過1萬小時。
5)加強(qiáng)對駕駛員的勞動保護(hù),改善駕駛員的勞動條件。液壓挖掘機(jī)采用帶有墜物保護(hù)結(jié)構(gòu)和傾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)的駕駛室,安裝可調(diào)節(jié)的彈性座椅,用隔音措施降低噪聲干擾。
6)進(jìn)一步改進(jìn)液壓系統(tǒng)。中、小型液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)有向變量系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的明顯趨勢。因?yàn)樽兞肯到y(tǒng)在油泵工作過程中,壓力減小時用增大流量來補(bǔ)償,使液壓泵功率保持恒定,亦即裝有變量泵的液壓挖掘機(jī)可經(jīng)常性地充分利用油泵的大功率。當(dāng)外阻力增大時則減少流量(降低速度),使挖掘力成倍增加;采用三回路液壓系統(tǒng)。產(chǎn)生三個互不影響的獨(dú)立工作運(yùn)動。實(shí)現(xiàn)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的功率匹配。將第三泵在其他工作運(yùn)動上接通,成為開式回路第二個獨(dú)立的快速運(yùn)動。此外,液壓技術(shù)在挖掘機(jī)上普遍使用,為電子技術(shù)、自動控制技術(shù)在挖掘機(jī)的應(yīng)用與推廣創(chuàng)造了條件。
7)迅速拓展電子化、自動化技術(shù)在挖掘機(jī)上的應(yīng)用。20世紀(jì)70年代,為了節(jié)省能源消耗和減少對環(huán)境污染,使挖掘機(jī)的操作輕便和作業(yè),降低挖掘機(jī)噪音,改善駕駛員工作條件,逐步在挖掘上應(yīng)用電子和自動控制技術(shù)。隨著對挖掘機(jī)的工作效率、節(jié)能環(huán)保、操作輕便、舒適、可靠耐用等方面性能要求的提高,促使了機(jī)電液一體化在挖掘機(jī)上的應(yīng)用,并使其各種性能有了質(zhì)的飛躍。20世紀(jì)80年代,以微電子技術(shù)為核心的高新技術(shù),特別是微機(jī)、微處理器、傳感器和檢測儀表在挖掘機(jī)上的應(yīng)用,推動了電子控制技術(shù)在挖掘機(jī)上應(yīng)用和推廣,并已成為挖掘機(jī)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,亦即先進(jìn)的挖掘上設(shè)有發(fā)動機(jī)自動怠速及油門控制系統(tǒng)、功率優(yōu)化系統(tǒng)、工作模式控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等電控系統(tǒng)。
8)更注重環(huán)境保護(hù),CAT、小松等廠家紛紛推出滿足三次排放要求的挖掘機(jī)。

常年銷售與回收各種二械:《一》二手壓路機(jī)系列:(徐州,洛陽,常林,三明8-10噸,12-15噸,18-21鐵三輪;CA25,CA30,14J,16J,18J,20J振動壓路機(jī));《二》二手裝載機(jī)系列:鏟車(廈工,龍工,柳工,徐工,常林ZL10-50裝載機(jī));《三》二手汽車吊系列:(徐州,浦沅,長江8噸,12噸,16噸,25噸,進(jìn)口加藤,多田野25噸,50噸汽車吊);《四》二手進(jìn)口,國產(chǎn)挖掘機(jī)系列:(日立,小松,卡特,現(xiàn)代,大宇等)《五》二手推土機(jī)系列:(宣化140,山推160,東方紅802,100推土機(jī))合力,杭州3噸,5噸,8噸叉車等工程機(jī)械。《六》二手叉車系列:1-25噸柴油叉車,集裝箱叉車,夾抱叉車,1-10噸電動叉車,品牌有:杭州,合合力,蘇州,二手推土機(jī)市場,大連,靖江等等《七》二手平地機(jī)系列:160型,180型,天工,徐工(二手叉車價格表) 1噸-1.3萬左右 1.5噸-1.7萬左右 2噸-1.7萬-2.5萬左右 3噸-2.2萬-3.8萬左右 4噸-2.8萬-4.8萬 5噸-3萬多-6萬多 6噸-5萬-7.5萬 7噸-6萬-9.5萬 8噸-7萬-10.5萬 10噸-8.5萬-13.5萬左右 等各系列機(jī)型。。(二手挖掘機(jī)價格表) 玉柴13-3萬-4萬 玉柴20-3.8萬-4.5萬 玉柴35-6.5萬-7.5萬 玉柴60-7.5萬-10萬 玉柴85-7-8萬-14多萬 山河60-7萬-10.5萬 山河70-9萬-12萬 大宇60-10萬-15萬 小松(日立)220-7-30萬-40多萬 小松(日立)210-7-28萬-40多萬 小松(日立)200-7-25萬-37多萬 小松130-7-22萬-18多萬 小松(日立)120-7-17萬-20多萬 小松(日立)100-7-15萬-18多萬 小松90-14萬-17多萬小松(日立)80-7-13萬-15多萬 小松(日立)55-12萬多 小松(日立)60-7-15萬多等各系列機(jī)型。。。 (二手壓路機(jī)價格表) 22噸-15萬-18萬多 20噸-13萬-16萬多 18噸-12萬-15萬 16噸-11萬-13萬 14噸-9萬-10萬多 10噸-7萬-8萬多 8噸-5萬-6萬 6噸壓路機(jī)價格7萬 4噸壓路機(jī)價格5.8萬 3噸壓路機(jī)價格4.2萬 2噸壓路機(jī)價格2.3萬多等各系列機(jī)型。。。 (二手裝載機(jī)價格報表) 50裝載機(jī)8萬-18萬 30裝載機(jī)6萬-8萬多 20裝載機(jī)4.5萬-6萬多 18裝載機(jī) 3.5萬-5萬多 15裝載機(jī)2.8萬-4萬多等各系列機(jī)型。。。 (二手汽車吊價格表) 8噸-6.8萬-8.8萬 16噸-16萬-18萬多 12噸-11萬-12萬 25噸- 多等各類機(jī)型。。。。(二手推土機(jī)價格表) 東方紅802-3.8萬-5.8萬 ,100-6.5萬-8萬多 山推130-8萬-15萬 ,160,14萬-21萬 220,15萬-26萬 宣化140-7.5萬-10萬多 宣化165-12萬-17萬 ,宣化120,6萬-8萬多等各類機(jī)型。。。。(二手平地機(jī)價格表) 180-15.8萬-10.8萬 160-12萬-9萬多 165-9萬-13萬 185-11萬-15.5萬 190- 13萬-16.5萬 多等各類機(jī)型。。。。
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二手挖掘機(jī)廠家圖片

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上海覓錦二手工程機(jī)械專業(yè)銷售已下機(jī)械:

【二手壓路機(jī)】徐工,柳工,宣工,常林,三明,洛陽等8-22噸壓路機(jī)。

【二手裝載機(jī)】柳工,龍工,臨工,常林,廈工,徐工,成工等二手15-50裝載機(jī)。

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【二手挖掘機(jī)】小松,日立,卡特,神鋼、大宇,斗山,玉柴,山河智能等35-450挖機(jī)。

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整體而言,挖掘機(jī)的國內(nèi)保有量較低,但是產(chǎn)品價格偏高,銷售模式中以融資租賃或銀行按揭為主,一旦信貸有所放松,挖掘機(jī)銷量將會是反彈好的產(chǎn)品。可以預(yù)測,2011-2013年,隨著世界中國經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇回暖,房地產(chǎn)以及城鎮(zhèn)化建設(shè)的加快進(jìn)行,各噸位挖掘機(jī)銷售情況也將持續(xù)增長,扣除不確定性因素,2011-2013年各噸位挖掘機(jī)將以超15%的增速增長。
隨著挖掘機(jī)制造行業(yè)競爭的不斷加劇,大型挖掘機(jī)制造企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁,國內(nèi)的挖掘機(jī)制造企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究,特別是對行業(yè)發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)品購買者的深入研究。也正因?yàn)槿绱耍淮笈鷩鴥?nèi)的挖掘機(jī)品牌迅速崛起,逐漸成為中國乃至世界挖掘機(jī)制造行業(yè)中的翹楚!

臺手動挖掘機(jī)問世至今已有130多年的歷史,期間經(jīng)歷了由蒸汽驅(qū)動半回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)到電力驅(qū)動和內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動全回轉(zhuǎn)挖掘機(jī),應(yīng)用機(jī)電液一體化技術(shù)的全自動液壓挖掘機(jī)的逐步發(fā)展過程 [3]  。
工業(yè)發(fā)達(dá)的挖掘機(jī)生產(chǎn)較早,法國、德國、美國、俄羅斯、日本等是斗容量3.5-40 m3單斗液壓挖掘機(jī)的主要生產(chǎn)國,從20世紀(jì)80年代開始生產(chǎn)特大型挖掘機(jī)。例如,美國馬利昂公司生產(chǎn)的斗容量50-150 m3的剝離用挖掘機(jī),斗容量132 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī);B-E(布比賽路斯一伊利)公司生產(chǎn)的斗容量168.2 m3的步行式拉鏟挖掘機(jī),斗容量107 m3的剝離用挖掘機(jī)等,是世界上目前大的挖掘機(jī)。
從20世紀(jì)后期開始,國際上挖掘機(jī)的生產(chǎn)向大型化、微型化、多功能化、專用化和自動化的方向發(fā)展。
1)開發(fā)多品種、多功能、高質(zhì)量及率的挖掘機(jī)。為滿足市政建設(shè)和農(nóng)田建設(shè)的需要,國外發(fā)展了斗容量在0.25 m3以下的微型挖掘機(jī),小的斗容量僅0.01 m3。另外,數(shù)量多的中、小型挖掘機(jī)趨向于一機(jī)多能,配備了多種工作裝置——除正鏟、反鏟外,還配備了起重、抓斗、平坡斗、裝載斗、耙齒、破碎錐、麻花鉆、電磁吸盤、振搗器、推土板、沖擊鏟、集裝叉、高空作業(yè)架、鉸盤及拉鏟等,以滿足各種施工的需要。與此同時,發(fā)展專門用途的特種挖掘機(jī),如低比壓、低噪聲、水下專用和水陸兩用挖掘機(jī)等。
2)迅速發(fā)展全液壓挖掘機(jī),不斷改進(jìn)和革新控制方式,使挖掘機(jī)由簡單的杠桿操縱發(fā)展到液壓操縱、氣壓操縱、液壓伺服操縱和電氣控制、無線電遙控、電子計(jì)算機(jī)綜合程序控制。在危險地區(qū)或水下作業(yè)采用無線電操縱,利用電子計(jì)算機(jī)控制接收器和激光導(dǎo)向相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)挖掘機(jī)作業(yè)操縱的完全自動化。所有這一切,挖掘機(jī)的全液壓化為其奠定了基礎(chǔ)和創(chuàng)造了良好前提。
3)重視采用新技術(shù)、新工藝、新結(jié)構(gòu),加快標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化發(fā)展速度。例如,德國阿特拉斯公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)裝有新型的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)裝置,使挖掘機(jī)按適合其作業(yè)要求的速度來工作;美國林肯一貝爾特公司新C系列LS-5800型液壓挖掘機(jī)安裝了全自動控制液壓系統(tǒng),可自動調(diào)節(jié)流量,避免了驅(qū)動功率的浪費(fèi)。還安裝了CAPS(計(jì)算機(jī)輔助功率系統(tǒng)),提高挖掘機(jī)的作業(yè)功率,更好地發(fā)揮液壓系統(tǒng)的功能;日本住友公司生產(chǎn)的FJ系列五種新型號挖掘機(jī)配有與液壓回路連接的計(jì)算機(jī)輔助的功率控制系統(tǒng),利用精控模式選擇系統(tǒng),減少燃油、發(fā)動機(jī)功率和液壓功率的消耗,并延長了零部件的使用壽命;德國奧加凱(O&K)公司生產(chǎn)的挖掘機(jī)的油泵調(diào)節(jié)系統(tǒng)具有合流特性,使油泵具有大的工作效率;日本神鋼公司在新型的904.905.907.909型液壓挖掘機(jī)上采用智能型控制系統(tǒng),即使無經(jīng)驗(yàn)的駕駛員也能進(jìn)行復(fù)雜的作業(yè)操作;德國利勃海爾公司開發(fā)了ECO(電子控制作業(yè))的操縱裝置,可根據(jù)作業(yè)要求調(diào)節(jié)挖掘機(jī)的作業(yè)性能,取得了率、低油耗的效果;美國卡特匹勒公司在新型B系統(tǒng)挖掘機(jī)上采用新的3114T型柴油機(jī)以及扭矩載荷傳感壓力系統(tǒng)、功率方式選擇器等,進(jìn)一步提高了挖掘機(jī)的作業(yè)效率和穩(wěn)定性。韓國斗山工程機(jī)械公司在DH280型挖掘機(jī)上采用了EPOS——電子功率優(yōu)化系統(tǒng),根據(jù)發(fā)動機(jī)負(fù)荷的變化,自動調(diào)節(jié)液壓泵所吸收的功率,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速始終保持在額定轉(zhuǎn)速附近,即發(fā)動機(jī)始終以全功率運(yùn)轉(zhuǎn),這樣既充分利用了發(fā)動機(jī)的功率、提高挖掘機(jī)的作業(yè)效率,又防止了發(fā)動機(jī)因過載而熄火。
4)更新設(shè)計(jì)理論,提高可靠性,延長使用壽命。美、英、日等推廣采用有限壽命設(shè)計(jì)理論,以替代傳統(tǒng)的無限壽命設(shè)計(jì)理論和方法,并將疲勞損傷累積理論、斷裂力學(xué)、有限元法、優(yōu)化設(shè)計(jì)、電子計(jì)算機(jī)控制的電液伺服疲勞試驗(yàn)技術(shù)、疲勞強(qiáng)度分析方法等先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于液壓挖掘機(jī)的強(qiáng)度研究方面,促進(jìn)了產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)率和競爭力。美國提出了考核動強(qiáng)度的動態(tài)設(shè)計(jì)分析方法,并創(chuàng)立了預(yù)測產(chǎn)品失效和更新的理論。日本制定l了液壓挖掘機(jī)構(gòu)件的強(qiáng)度評定程序,研制了可靠性信息處理系統(tǒng)。在上述基礎(chǔ)理論的指導(dǎo)下,借助于大量試驗(yàn),縮短了新產(chǎn)品的研究周期,加速了液壓挖掘機(jī)更新?lián)Q代的進(jìn)程,并提高其可靠性和耐久性。例如,液壓挖掘機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)率達(dá)到85%~95%,使用壽命超過1萬小時。
5)加強(qiáng)對駕駛員的勞動保護(hù),改善駕駛員的勞動條件。液壓挖掘機(jī)采用帶有墜物保護(hù)結(jié)構(gòu)和傾翻保護(hù)結(jié)構(gòu)的駕駛室,安裝可調(diào)節(jié)的彈性座椅,用隔音措施降低噪聲干擾。
6)進(jìn)一步改進(jìn)液壓系統(tǒng)。中、小型液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)有向變量系統(tǒng)轉(zhuǎn)變的明顯趨勢。因?yàn)樽兞肯到y(tǒng)在油泵工作過程中,壓力減小時用增大流量來補(bǔ)償,使液壓泵功率保持恒定,亦即裝有變量泵的液壓挖掘機(jī)可經(jīng)常性地充分利用油泵的大功率。當(dāng)外阻力增大時則減少流量(降低速度),使挖掘力成倍增加;采用三回路液壓系統(tǒng)。產(chǎn)生三個互不影響的獨(dú)立工作運(yùn)動。實(shí)現(xiàn)與回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的功率匹配。將第三泵在其他工作運(yùn)動上接通,成為開式回路第二個獨(dú)立的快速運(yùn)動。此外,液壓技術(shù)在挖掘機(jī)上普遍使用,為電子技術(shù)、自動控制技術(shù)在挖掘機(jī)的應(yīng)用與推廣創(chuàng)造了條件。
7)迅速拓展電子化、自動化技術(shù)在挖掘機(jī)上的應(yīng)用。20世紀(jì)70年代,為了節(jié)省能源消耗和減少對環(huán)境污染,使挖掘機(jī)的操作輕便和作業(yè),降低挖掘機(jī)噪音,改善駕駛員工作條件,逐步在挖掘上應(yīng)用電子和自動控制技術(shù)。隨著對挖掘機(jī)的工作效率、節(jié)能環(huán)保、操作輕便、舒適、可靠耐用等方面性能要求的提高,促使了機(jī)電液一體化在挖掘機(jī)上的應(yīng)用,并使其各種性能有了質(zhì)的飛躍。20世紀(jì)80年代,以微電子技術(shù)為核心的高新技術(shù),特別是微機(jī)、微處理器、傳感器和檢測儀表在挖掘機(jī)上的應(yīng)用,推動了電子控制技術(shù)在挖掘機(jī)上應(yīng)用和推廣,并已成為挖掘機(jī)現(xiàn)代化的重要標(biāo)志,亦即先進(jìn)的挖掘上設(shè)有發(fā)動機(jī)自動怠速及油門控制系統(tǒng)、功率優(yōu)化系統(tǒng)、工作模式控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等電控系統(tǒng)。
8)更注重環(huán)境保護(hù),CAT、小松等廠家紛紛推出滿足三次排放要求的挖掘機(jī)。

 



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二手挖掘機(jī)廠家圖片_覓錦工程機(jī)械設(shè)備公司(鶴山市分公司),聯(lián)系人:劉先生,重固鎮(zhèn)588號 發(fā)貨到 廣東省 江門市 蓬江區(qū)、江海區(qū)、新會區(qū)、臺山市、開平市、鶴山市、恩平市。
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