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油浸變壓器的噪聲小,油浸式變壓器，是以油作為變壓器主要絕緣手段，并依靠 油作冷卻介質，如油浸自冷，油浸風冷，油浸水 冷及強迫油循環等。油侵變壓器 的主要部件有鐵芯，繞組，油箱，油枕，呼吸器，防爆管（壓力釋放閥），散熱器，絕緣套管，分接開關，氣體繼電器，溫度計，凈油器等。油浸變壓器硅鋼片層間，由于長期浸入變壓器，油能滲入其中，并且變壓器油 有彈性起緩沖作用，故油浸變壓器噪聲小。但其調壓開關 在油箱里邊，調壓時開關接觸好不好在外邊看不見，如接觸不上等于該路斷路，如接觸不良，當負荷過大時容易燒毀開關。繞組，為長方形截面，可單獨繞制成型的，雙層或多層矩形層式。油箱，為全密封免維護的波紋結構。
油侵變壓器的過負荷和冷卻方式,變壓器可以在正常過負荷和事故過負荷情況下運行，應加裝過負荷信號，無法加裝過負荷信號者應有綜測儀。油浸變壓器應的過負荷信號值應為1.1～1.2倍變壓器額定電流。干式變壓器的過負荷信號值應為1.2～1.3倍變壓器額定電流（風機運行時按有風機的電流）。變壓器過負荷信號動作后應注意其負荷及溫度的變化，有條件時應及時巡視并檢查過負荷的原因。過負荷較高（1.3倍以上額定電流）或溫度超過上限應減負荷。變壓器加裝綜側儀時，應每月下載數據并對負荷進行分析。對有過負荷趨勢的變壓器應縮短數據下載的周期，并在測算過負荷時間內實測變壓器負荷及溫度，有條件時還應及時巡視并檢查過負荷的原因。發現變壓器負荷超過較高（1.3倍以上額定電流）或溫度超過上限應減負荷。油浸式變壓器通常采用油浸自冷式、油浸風冷式和強迫油循環三種冷卻方式。油浸自冷式依靠油的自然對流帶走熱量。油浸風冷式是在油浸自冷式的基礎上，另加風扇給油箱和油管吹風，以加強散熱作用。強迫油循環是用油泵將變壓器中的熱油抽到變壓器外冷卻后再送入變壓器。
干式變壓器的時候對于接線的方法是需要掌握的，如果接線中出現問題很容易導致使用故障。那么干式變壓器器的接線方法是什么呢?下面小編就來具體介紹一下吧。短接變壓器的“輸入”與“輸出”接線端子用兆歐表測試其與地線的絕緣電阻。1000V兆歐表測量時，阻值大于2M歐姆。變壓器輸入、輸出電源線截面配線應其電流值大小的要求;按照2-2.5A/min2電流密度配置為宜。輸入、輸出三相電源線應按變壓器接線板母線顏色黃、綠、紅分別接A相、B相、C相，零線應與變壓器壓器中性零線相接，接地線、變壓器外殼以及變壓器點相連接.平常我們說的地線與零線都是從變壓器中性點引出的。(如變壓器箱應與箱體地線標志對應相連接)。干式變壓器檢查輸入輸出線，確認正確無誤。先空載通電，觀察測試輸入輸出電壓符合要求。
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