2020年，隨著國內市場環境逐步改善以及國際產能合作深化發展，鋼鐵業還應充分利用和統籌國內國際兩個市場，持續淘汰落后產能、嚴防新增產能，保持供需平衡，保證國內國際兩個市場的良性互動

  “受益于我國供給側結構性改革深入推進，2018年我國鋼鐵市場環境明顯改善。”在1月14日舉行的中國鋼鐵工業協會2020年理事(擴大)會議上，中國鋼鐵工業協會會長于勇表示，2018年鋼鐵產能過剩矛盾有效緩解，優質產能得到了發揮，企業效益明顯好轉，未來將充分利用和統籌國內國際兩個市場。

  2018年前11個月，全國共進口鐵礦石9.78億噸，同比下降1.3%，金額為709億美元，同比下降2.8%，礦價平穩對我國鋼廠效益有穩定作用。于勇分析，上游鐵礦石市場穩定，一方面與全球礦石供大于求的市場形勢密切相關，另一方面也得益于我國與國際各大礦山深度溝通、形成共識。此外，鋼企采購趨于理性也是重要原因。

  2018年前11個月，全國出口20G高壓鍋爐管6378萬噸，同比下降8.6%，進口鋼材1216萬噸，同比增長0.5%，鋼材出口結構優化，高端產品出口比例很高，出口價格上升。但是，于勇也提醒，我國鋼材出口量已連續3年下降，應當引起行業高度關注。

  盡管出口量下降，但我國鋼企近年來穩步推進國際化經營，鋼鐵業的技術創新潛力得到了進一步釋放，逐步受到國際市場的認可。比如，中國冶金科工集團有限公司“清潔煉焦技術與裝備的開發及應用”項目成果在海內外47個工程實現了系列化應用，大型焦爐市場占有率在國外已達到60%；太原鋼鐵(集團)有限公司超級雙相不銹鋼冷卷實現國內首發首用，開發的世界寬手撕不銹鋼出口歐洲；中泰富特鋼集團青島特鋼開發出的離線鹽浴技術，使超高強度橋梁索盤條達到了國際領先水平，打開了國際市場。

  于勇認為，2020年20G高壓鍋爐管業將緊扣戰略機遇期新內涵，統籌國內國際兩個市場。從國內市場看，造船行業景氣度回升，預計2019年對鋼材需求將有小幅增長；機械行業增速雖有所放緩，但整體仍保持增長，預計2019年對鋼材需求仍將保持穩定。但是，隨著拉動經濟增長的主要動力從投資轉向消費，新舊動能轉換中新經濟增長點對鋼材需求強度減弱，傳統用鋼企業對鋼產品需求從品種、數量增長轉向質量和品質，對鋼鐵行業提出了更高要求。“這就需要鋼鐵企業努力控制原燃材料采購成本，持續開展‘對標挖潛’(針對某項生產工藝耗能情況與國際先進標準對比)活動，增強鋼鐵企業的盈利能力和抗風險能力。同時，也應加強財稅政策研究，在 減稅降費政策支持下切實減輕企業負擔，繼續加大降本增效工作力度。”于勇分析說。

萍鋼在2013年借助方大集團重組的東風，大刀闊斧實施一系列改革，逐漸擺脫了低效率管理和低效益運營困局，實現了從虧損13.2億元到實現盈利1.41億的轉變，企業煥發出新活力。

面對鋼鐵行業產能嚴重過剩、15CrMoG高壓鍋爐管市場競爭加劇的嚴峻形勢，萍鋼公司深化內部改革，充分放權，從嚴管理，對接市場，建立現代企業管理機制，在短短一年時間內成功抵御市場風險、甩開包袱逆勢上行，初步實現了由數量增長型向質量效益增長型的轉變。

重組后，萍鋼依托方大集團的先進管理思路和文化，將改革利劍直指企業管理體制和機制上存在的弊端，努力協調“充分放權”和“從嚴管理”之間的關系，將責權利對等統一起來。

一方面，萍鋼打破原有的頂層集權模式，管理上充分放權，三家鋼鐵子公司成為真正意義上的獨立法人。另一方面，萍鋼從嚴管理，強調管理人員責任，強化責任擔當，要求各級管理人員敢于管理，大膽履職，憑業績說話。通過打破舊觀念束縛，管理弊端，充分激發了企業轉型發展的內生動力。