產品參數 | |
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產品價格 | 電議 |
發貨期限 | 當天發貨 |
供貨總量 | 888 |
運費說明 | 免運費 |
品牌 | 康明斯、沃爾沃、三菱、奔馳、德國曼、帕金斯、大宇等 |
功率范圍 | 50-2000KW,可并機 |
轉速 | 1500RPM/1800RPM |
頻率 | 50HZ/60HZ |
排放標準 | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產地 | 合資、進口 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數 | 0.8 |
調速方式 | ADEC 電噴 |
范圍 | 三菱發電機租賃供應范圍覆蓋黑龍江省 哈爾濱市、齊齊哈爾市、鶴崗市、大慶市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、綏化市、大興安嶺市等區域。 |
黑龍江柴油發電機組額定參數的介紹 我們日常生活中很多設備都會有應急電源比如商場的應急電源關于備用設備跟黑龍江柴油發電機組的使用是離不開的在黑龍江柴油發電機組選購的過程中,掌握黑龍江柴油發電機組額定參數尤其重要。下面就來了解一下黑龍江柴油發電機組的額定參數: (1)額定功率(pe):指黑龍江柴油發電機組在額定運行情況時所能輸出的 有功功率,單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)。 (2)額定功率因數(cosφ):指電機額定運行時的功率因數。 (3)額定電壓(Ue):指黑龍江柴油發電機組在正常運行時的線電壓,單位為伏(V)或千伏(kv)。 (4)額定電流(Ie):指黑龍江柴油發電機組在額定狀態運行時的線電流,單位為安 (A)或千安(kA)。 (5)額定轉速(nc):黑龍江柴油發電機組為了維持交流電的頻率為50Hz時所需要的轉速,單位為轉/分(r/min)。 (6)額定效率(ηe):指黑龍江柴油發電機組在額定狀態運行時的效率。 (7)額定頻率(fe):中國規定額定頻率為50Hz。 (8)額定溫升:運行中黑龍江柴油發電機組定子繞組和轉子繞組允許比環境溫度升高的度數。中國規定環境溫度以40℃計算。
一文帶你了解發電機 一、發電機的種類和功能特點 發電機是指受到機械動力的作用時產生電的設備。在這種轉換過程中,機械動力來自于各種各樣的其他形式的能源,如風能、水能、熱能、太陽能等。 根據產生電的類型不同,發電機主要分為直流發電機和交流發電機兩大類。 1.直流發電機的功能特點 直流發電機是指受外部機械力作用產生直流電的發電機。 一文帶你了解發電機 直流發電機具有使用方便、運行可靠等特點,可以直接為各種需要直流電源的用電設備提供電能。但是直流發電機內部有換向器,易產生電火花,發電效率較低。直流發電機一般可作為直流電動機、電解、電鍍、充電及交流發電機的勵磁等所需的直流電源。 2.交流發電機的功能特點 交流發電機是指受外部機械力作用產生交流電的發電機,該類發電機又可分為同步交流發電機和異步交流發電機。其實物外形如圖2所示。 在交流發電機中同步發電機為常見,該類發電機由直流電流勵磁,既能提供有功功率,也能提供無功功率,可用于為各種需要交流電源的負載設備供電。另外,同步發電機按所用原動機的不同又可分為汽輪發電機、水輪發電機、黑龍江柴油發電機、風力發電機4種。 交流發電機的應用十分廣泛,例如各種發電站、企業、商鋪及家庭備用電源、汽車等均使用發電機供電,其應用實例如圖3所示。 二、發電機的型號與技術參數 為了便于對發電機的生產管理和使用, 對發電機的型號進行了編制方法的統一,并在其外殼比較明顯的位置貼有發電機的銘牌,其中包含的參數主要有發電機的型號、額定電壓、額定電源、額定功率、絕緣等級、頻率、功率因數以及轉速等。 1.發電機的型號含義 發電機的型號通常是對機組的型號進行的說明,其中包含的信息有發電機輸出的電壓的種類、發電機機組的類型、控制特征、設計序號以及環境特征等,如圖5所示。 除此之外,有些發電機的型號較為直觀簡單,識別時較為方便,如圖6所示,其中包含有產品編號、額定電壓及額定電流等。 例如,圖7所示典型發電機的銘牌標識,從中可以了解其型號為“200GF6,參照上述命名方法可了解其型號所標識的含義。” 2.發電機的主要技術參數 發電機的技術參數通常與型號一樣通過銘牌標簽粘貼或直接標識在發電機的外殼上,以供選用和檢修時參考,如圖8所示。 發電機的主要技術參數包括:額定電壓、額定電流、轉速、頻率、功率因數、定子接法和絕緣等級等。 (1)額定電壓 額定電壓指發電機在正常運行時輸出的額定電壓,單位是kV。 (2)額定電流 額定電流是指發電機正常并連續工作時的 工作電流,單位是kA。當發電機其他各參數都在額定的情況下,發電機以該電流運行,其定子繞組的溫升不會超過允許的范圍。 (3)轉速 發電機的轉速是指發電機主軸在1min內的 旋轉速度。該參數是判斷發電機性能好壞的重要參數之一。 (4)頻率 頻率是指發電機中交流電正弦波周期的倒數,其單位為赫茲(Hz)。例如一臺發電機的頻率為50Hz,則表明其交變電流的方向等參數1s改變50次。 (5)功率因數 發電機是靠電磁轉換進行發電的,其輸出的功率可以分為兩種,即無功功率和有功功率。無功功率主要是用來產生磁場,進行電與磁的轉換;而有功功率則是為用戶提供的。在發電機輸出的總功率中,有功功率所占的比例就是功率因數。 (6)定子接法 發電機的定子接法主要可以分為兩種,即三角形(△形)聯結和星形(Y形)聯結,如圖9所示。在發電機中,通常發電機定子的3個繞組一般都聯結成星形。 (7)絕緣等級 發電機的絕緣等級主要是指其絕緣材料耐高溫的等級。在發電機中絕緣材料是較為薄弱的環節,該材料在過高的溫度中很容易加速老化甚至損壞,所以不同的絕緣材料其耐熱等級 也有所區別。該參數通常是用字母表示的,其中Y 表示耐熱溫度為90℃,A 表示耐熱溫度為105℃,E 表示耐熱溫度為120℃,B 表示耐熱溫度為130℃,F 表示耐熱溫度為155℃,H 表示耐熱溫度為180℃,C 表示耐熱溫度為180℃以上。 (8)其他 在發電機中,除上述技術參數外,還有發電機的相數、機組總重量和制造日期等參數。這些參數在識讀時比較直觀易懂,主要供使用者在使用時或是購買時參考。 三、發電機在線路中的符號標識 發電機是電力拖動、機床等控制線路中必不可少的部件之一。在繪制各控制線路對應的原理圖時,發電機并不是用其實際外形體現,而是由代表其功能的圖樣或簡圖、字母等符號進行標識的。發電機的符號與電動機符號相似,一般用字母“G”文字符號標識。其中G表示發電機,GD表示直流發電機,GA表示交流發電機(異步發電機),GS表示同步發電機,GH表示永磁發電機。根據這些不同的字母標識,可以快速識別出該線路中使用的發電機的類型。
<黑龍江>維曼機電設備有限公司高原條件下柴油機發電機組排除故障及維修保養的方法 摘要分析增壓工頻黑龍江柴油發電機組在地處高寒、缺氧地區難啟動,故障率高,可靠性不易保證的原因,簡要介紹高原條件下柴油機發電機組排除故障及維修保養的方法。 增壓工頻發電機組構成 (1 )傳動系統機組以柴油機為動力,通過彈性圈、柱銷、聯軸器驅動發電機,由控制屏控制、監視、調整發電機的輸出電壓,并向外供電。 (2)電氣系統機組電氣系統視所配發電機的電氣原理(或發電機組型號)而定。 主電路作為機組電能輸送電路,由發電機定子輸出端(U、V、W、N)引出于接線板上。 測量電路由工頻電流表、工頻電壓表、頻率表、轉換開關等組成,用于量測電路中的電流、電壓和頻率值,轉換開關的手柄轉至不同位置,可以從電壓表上量得主電路中對應相位上的線電壓值。 柴油機電路由蓄電池、起動電動機、充電發電機、繼電調節器、電鎖開關、啟動按鈕等部件經導線連接組成,用做機組的啟動和正常工作時自動穩壓、過載保護和對蓄電池充電。 發電機組工作條件 機組在下述高原條件下能輸出額定功率的47%,并能可靠工作:海拔4000、4800m;環境溫度為4℃;機組應可靠接地,接地線應和發電機接地螺釘連接牢固。檢查各電氣連接部位接觸是否良好,并排除發柴油機應采取低溫啟動措施,發電機低速運轉min左右,待機油油溫高于45℃、水溫升至55℃時,發電機才能正常工作 冷機啟動前的準備和檢查機組如果幾小時或幾天沒有啟動,必須檢查蓄電池是否還有足夠的電能。檢查散熱器是否有足夠的防凍液。如果加水,以加熱水為好,防止沖結。 機組內外各部件上的灰塵和污垢,重點是控制屏內儀表板及發電機炭刷、集電環等,灰塵時嚴禁用帶油物擦拭。盡量以填代挖,以減少對原地面熱擾動。禁止損毀施工處所的植被。鉆機底座下發動機散熱部分鋪設聚苯烯泡沫塑料隔熱板,以減少對地基土的熱侵人護筒埋人多年凍土一定深度,成樁后不拆除護筒,保護樁基的穩定性在鉆孔樁附近設移動式鋼制泥漿沉淀池避免泥漿外流,廢漿運至設計或地力環保部門指定的地點妥善處理混凝土拌和站應設置在距線路200以遠的亻氐含冰量地帶,避免冬季原材料加溫造成熱效應破壞多年凍土環境,混凝土摻入低溫早強耐久混凝上外加劑,降低冰點,減小熱機組維護 檢查機組各連接緊固件是否可靠,有無松動或缺件。檢查控制屏內各電氣元件連接線是否牢固,排除松動或脫焊現像。用5開V兆歐表(額定電壓低于1傭v者用250 v兆歐表)檢查機組各獨立電氣回路對地電阻及回路間的絕緣電阻,測量時,各開關處于接通位置,半導體器件、電容器等均應拆除或短接。測得電阻應不小于2 (C)如發電機受潮在運行前必須進行干燥處理檢查柴油機油底殼內機油的存量及機油是否變質,油量不足時應添加至規定油面位置,變質或污濁的應更換。 現的故障和不正常現象,接觸不良、短路或斷路等各種事故發生。 排除機組故障殼體帶電原因是接觸不良、絕緣電阻過低,相線與機殼相碰排除方法:0用5開V兆歐表測量絕緣電阻,電阻值低于1MO時應檢查機組內線路絕緣有無損壞使接地線、接零線接觸良好檢查線路,接好斷線處或更換導線。 空負荷時,電壓表無讀數或達不到額定值用萬用表測量發電機輸出端,判斷是否有額定電壓,如有,說明電表損壞或接線有斷處。勵磁電路故障檢查并測量勵磁元件及線路熔斷器芯燒斷接線處接觸不良或斷路。電刷磨損過大壓力不夠造成發電機電刷接觸。測量發電機內硅整流管是否正常元件、接點、觸點過熱接點、接頭松脫,接觸不良觸點或接點燒傷氧化。絕緣電阻過低導線或元件損壞后碰地,絕緣層電阻為發電機線圈受潮,應烘干線圈配電線路受潮電瓶不能止常充電調節器損壞,更換調節器充電。 實踐表明,在首藏高原維修發電機查找故障難度大,故障點多,啟動機械困難,主要是因為高寒、缺氧使用中應加強保養下作,并經常檢修。暫時不用的機組,或需要停機3個月以內的可不進行油封但在風沙、大雪低溫(平均氣溫在一30℃)條件下,必須放下凈冷卻水或防凍液、機油,徹底整理和清潔機組之,在電刷面用厚牛皮紙襯墊,用塑料布將柴油機的進氣口、排氣口和發電機端蓋上的通風孔包扎好,將機組底盤墊高、墊穩;將蓄電池取下,單獨存放及時充電在機組上用帳篷蓋嚴 存放在庫房,注意防潮所用油品應在相應標準十提,為確保止常供電,建議增加備用機組數量。
黑龍江柴油發電機冷卻系統的襝查 柴油機的冷耳系統主要檢查散熱水箱、水泵、節溫器和風扇皮帶的松緊度等。 1.散熱水箱的栓查 檢查之前應先把水垢徹底干凈,然后進行試驗。 水箱漏水臨查方法常是注入熱水,檢查其漏水部位,但細小的微漏不易發現,可采用下 而方法才臨查的。 (1)水壓法檢查:將散熱水箱各個進出水孔堵住,只留一個進水孔,用手壓水泵,把水從進水孔壓入水箱中,在(98.1~147)kPa壓力下,持續(3~5)min,檢查各接縫處或水管有無滲水和漏水現象。 (2)氣壓法檢查:將水箱平放在盛滿水的水槽中,然后向進氣孔打氣,氣壓在(49~98)kPa,注意觀察水面,如有裂縫即可看到一連串的氣泡冒出水面。 經過檢查發現漏水處做上記號,以供修理。水箱水管在上下水室接合處開焊漏水,打磨干凈后,用專用烙鐵將焊錫熔化焊牢。若水箱外層漏水,打磨干凈后,涂氧化鋅,用烙鐵進行焊補。壓傷變形的散熱片,可用梳狀的專用工具進行矯直。 2.水泵的檢查 檢查水泵的軸頸及各孔的磨損,可用游標卡尺及內徑千分表來測量;外殼的裂紋,除作外表觀察檢查外,對細小的裂縫,可在柴油機處于熱狀態時涂一層 ,經(5~10)分鐘后,觀察裂縫部位。 3.節溫器的檢查 將節溫器放在熱水中進行檢查,在(68~72)℃時應開始開啟,(80~85)℃時應完全開放。若已失效或誤差過大一般應予更換。 4.風扇皮帶公緊度的調整 檢查時風扇輪和充電機皮帶輪的中部用手指壓下,按下的距離一般為(10~15)mm,超過此范圍,可松開支架的固定螺絲,扳動充電機,使其張力調整合適后再扭緊螺絲即可。
發電機工作無力的原因及分析處理 黑龍江柴油發電機在工作中出現動力不足的情況很常見,引起此故障的原因有很多種,這樣就導致我們的客戶往往不能及時和正確判斷出故障點,發動機在這樣的情況下長時間工作往往會使以后維修成本加大,這樣的話對用戶來說肯定是不能接受的,針對市場上存在的這樣的問題,黑龍江維曼的技術人員就發電機工作無力這常見故障原因作一個簡要的處理說明,希望對用戶有所幫助。 注:任何故障都可以先從簡單的故障原因做起,這樣可以省去對發動機不必要的拆卸,節約了時間和維修成本。 1:進氣不通暢 處理:檢查濾清器、管道和渦輪增壓器。增壓器應清潔,不得有污物。務使增壓器葉輪轉動靈活。 2:排氣背壓太高 處理:在有負載的情況下,檢查并校正排氣背壓 3:在氣候炎熱或海拔高的地區,空氣稀薄 處理:氣候條件對柴油機有影響,空氣稀薄進應減少負載 4:空氣濾清器與柴油機之間漏氣 處理:檢查所有管卡箍、接頭和密封墊。重新上緊 5:渦輪增壓器壓縮機臟污 處理:清洗或更換增壓器,檢查增壓器中有無污物 6:燃油質量低劣 處理:檢查更換燃油 7:燃油輸油管道漏氣 處理:檢查連接件有無松動,管道有無破裂,濾清器是否未上緊等,并一一校正 8:輸油管道受阻 處理:輸油管道中有異物或管道損壞,清理修復 9:內輸油路或外輸油路漏油 處理:對所有濾清器、密封墊、管道和連接件作外油路漏油檢查。用加壓辦法作內油路漏油檢查。修理或更換 10:燃油進油不通暢 處理:檢查燃油濾清器是否堵塞,燃油有否玷污。檢查軟管接頭或其他連接件是否緊固。修理或更換 11:噴油器噴油孔堵塞 處理:清洗噴油器和噴油室,更換并重新調整 12:齒輪泵損壞或齒輪磨損 處理:在試驗臺上檢驗抽油高度。修理或更換 13:噴油器噴油室的尺寸不對 處理:更換后重新調整噴油器 14:噴油器噴油室破裂 處理:拆下噴油器和噴油室。更換破裂的噴油室。調校噴油器 15:噴油器O形密封圈損壞 處理:更換O形密封圈 16:節氣門轉動桿磨損或需要調整 處理:檢查磨損情況,更換并調整傳動桿 17:高速限速器調得太低 處理:重新調整 18:空燃比控制器(AFC)校準不正確 處理:重新調整準確 19:燃油泵校準不正確 處理:重新調校燃油泵 20:噴油器流量不正確 處理:檢查噴油器的O型密封環,噴油室、柱塞濾網和噴油器流量,更換損壞的部件,重新調校 21:氣動電磁閥ASA堵塞 處理:檢查或更換安裝新的氣動電磁閥(ASA) 22:氣動電磁閥ASA或空燃比控制器(AFC)的波紋管漏入空氣 處理:緊固接頭。或更換部件 23:機油油面太高 處理:檢查機油油尺所示的油面高度。排掉過量的機油 24:密封墊漏氣 處理:進行壓力檢查,找出漏氣的氣缸。更換并修理 24:氣門漏氣或調整不正確 處理:檢查是否漏氣,重新調整氣門 25:活塞環破裂或磨損 處理:卸下排氣歧管。檢查有無受潮或積炭,修理更換 26:軸承間隙不對 處理:檢查軸承間隙,更換合格的軸承 27:柴油機快到大修期 處理:檢查柴油機運行的里程數和工作小時數,及時大修 28:氣門和噴油正時不正確 處理:重新調整氣門正時和噴油正時 29:氣門卡住 處理:檢查氣門安裝高度,作必要的調整 30:氣缸套或活塞磨損或擦傷 處理:檢查測量更換修理 31:噴油器需要調整 處理:按需要進行清洗和調整。檢查噴油器室有無磨損和破裂。柱塞頂有無毛病。更換或修理,重新調整 32:軌壓開關(MVT)閉合 處理:檢查軌壓和機油泵的校準是否準確,零件有否玷污及磨損等,更換及檢修開關。 33:MVT的電磁閥孔堵塞 處理:更換O形密封圈,清洗孔道柱塞,檢查電磁閥中有無污物或雜質 34:電磁閥柱塞在前進位置卡住(MVT) 處理:檢查氣壓、電路有否斷線,密封件是否破裂。按需要進行修理。
我公司是一家專業經營黑龍江柴油發電機組 本廠將以 的管理、 的產品、 的服務奉獻給廣大的用戶。 公司自成立以來,一直為“ 內燃機發電機組質量監督檢驗中心”檢驗合格的發電機組制造廠商,世界上多家發動機制造廠家曼(MAN)、奔馳(MTU)、珀金斯-勞斯萊斯(Perkins)、康明斯(CUMMINS)、依維柯(IVECO)、瑞典沃爾沃( VOLVOPENT )及國產“上柴”“維柴”動力等指定的OEM(成套商)。產品通過 內燃機發電機組質量監督檢驗中心檢驗及ISO9001國際質量體系認證以及ISO14000環境管理體系標準。 并獲得自營進出口資格、信息產業部入網資格、廣電部入網資格、船用機組制造資格。 :工程缺電工廠停電飯店臨時用電演藝拍攝補電企業活動用電,展示燈光用電發電機電壓{220/380}赫茲{50} 功率1000KW 800KW 600KW 500KW 400KW 100KW 120KW 150KW 200KW 220KW 250KW 300KW 350KW 400KW .500KW 550KW 600KW 720KW 800KW 1000KW 1200KW 普通型靜音型移動型車載型均有, 品牌;大宇,康明斯,沃爾沃,卡特,三菱,鼎新等
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