| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發(fā)貨期限 | 買家承擔 |
| 供貨總量 | 不限 |
| 運費說明 | 1-3天 |
| 產地 | 山東聊城 |
| 品牌 | 偉嘉機械配件 |
| 是否進口 | 否 |
| 范圍 | ：鑄鐵爐條供應范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 金城江區(qū)、南丹縣、天峨縣、鳳山縣、東蘭縣、宜州區(qū)等區(qū)域。 |
同樣面臨變革的還有工業(yè)、建筑、交通等主要終端能耗行業(yè)。中央財經委員會第九次會議提出，要實施重點行業(yè)領域減污降碳行動，工業(yè)領域要推進綠色制造，建筑領域要節(jié)能標準，交通領域要加快形成綠色低碳運輸方式。
《經濟參考報》記者了解到，工信部今年將實施工業(yè)低碳行動和綠色制造工程，并制定鋼鐵、水泥等重點行業(yè)碳達峰行動方案和路線圖。今年要大幅壓縮鋼鐵冶煉能力，確保粗鋼產量同比下降。
近期，環(huán)保部門加大對鋼鐵、焦化等多個重點行業(yè)的減排監(jiān)督力度，山東、河北等地也加快推進這些行業(yè)產能淘汰和整合，同時嚴控新增產能。
企業(yè)已經行動起來。中國寶武提出，力爭2023年實現(xiàn)碳達峰，2025年具備減碳30%工藝技術能力，2035年減碳30%，2050年實現(xiàn)碳中和。河鋼集團計劃2022年實現(xiàn)碳達峰，2050年實現(xiàn)碳中和。
興業(yè)證券研報表示，鋼鐵行業(yè)或面臨新一輪整合，高能耗低效益的中小企業(yè)將被淘汰，有實力的大型企業(yè)通過低碳創(chuàng)新，市場競爭力將進一步增強。
交通行業(yè)也是減污降碳關鍵領域之一。交通運輸部今年的重點任務之一就是加快運輸結構調整，制定交通運輸碳排放達峰行動方案。
“要依靠電氣化推進低碳化，新能源汽車就是典型例子。”王金南判斷，跟消費相關的電氣化產業(yè)是未來的朝陽產業(yè)。方正證券研報認為，交通運輸領域減排重在公共領域用車，新能源環(huán)衛(wèi)車需求有望加速釋放，預計市場空間接近9000億元。（經濟參考報）
目前，寶武集團旗下的鋼廠資源東起上海、西至新疆，北到吉林，南至廣西，覆蓋全國32個省級行政區(qū)中的27個，憑借其成熟的規(guī)模市場優(yōu)勢，昆鋼將大幅降低采購和商貿物流成本，打通原料進口新渠道和跨境物流新通道。爐條
云南省物流投資集團有限公司董事長高連坤說：“我們主要是跟緬甸老撾越南有一些礦石貿易方面的合作，寶武進來以后在皎平港建一個200萬噸的鋼鐵廠，對我們邁出去做跨境貿易和跨境物流方面比較有利。”
來看"人和"。昆鋼和寶武集團的合作具有良好基礎。2007年8月，當時的武鋼集團對昆鋼股份進行戰(zhàn)略重組，合作推動了鋼鐵主業(yè)布局優(yōu)化和產能，昆鋼高技術含量、高附加值的"雙高"產品比例一度提高至70%以上。
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目前，水鋼已具備生產HRB600螺紋鋼、碳結圓鋼、25MnV等高附加值產品能力，建材產品具有綜合性能好、抗銹蝕強、負公差及外觀質量控制好等特點，廣受用戶好評，SWRH82B優(yōu)質盤圓是貴州鋼繩廠的 合作伙伴。水鋼積極搶抓貴州建設 大數(shù)據(jù)試驗區(qū)的戰(zhàn)略機遇，全力推進水鋼信息化“8+1”系列項目建設，水鋼智慧控制中心建成投用，制造管理和執(zhí)行系統(tǒng)、主數(shù)據(jù)系統(tǒng)、工業(yè)云平臺等項目有序推進，2020年已全部投入運行，初步實現(xiàn)鐵、鋼、材全流程數(shù)據(jù)貫通。同時，三條棒線全部實現(xiàn)機器人智能焊牌，“少人化、集控化、一鍵化”的智能工廠建設初見成效。信息化建設的穩(wěn)步推進，為提高水鋼產品質量提供了有力支撐。
圍繞“以快應變、精準營銷、用戶至上、誠信共贏”的營銷理念，水鋼堅持“制造+服務”，不斷創(chuàng)新營銷機制，大力推進營銷流程再造。目前，水鋼產品銷售主要以貴州省內市場為核心，同時輻射西南、華中、華南、華東。世界 高橋杭瑞北盤江特大橋、平塘特大橋、貴陽觀山湖金融城辦公區(qū)、貴州平塘“中國天眼”以及六盤水市地下綜合管廊工程等50余項省內外重大、重點工程，都大量使用水鋼鋼材，品牌競爭力不斷。
